Аваков, Вениамин Богданович

Ава́ков, Вениами́н Богда́нович (9 июня 1936, Ашхабад, СССР) — советский и российский учёный-физик, главный конструктор корабельных энергетических установок и оборудования на ядерном, органическом и водородном топливе;

• основоположник направления и руководитель работ по созданию первых в мире кассетных прямотрубных парогенераторов ядерных энергетических установок;
• один из основоположников отечественной водородной энергетики и Главный конструктор отечественных (СССР и РФ) корабельных энергетических установок на топливных элементах и химических источниках тока в период с марта 1978 года до ноября 2013 года;
• главный конструктор первого в мире работоспособного корабельного котельного комплекса с высоконапорным прямоточным котлом КВГ-10;
• руководитель многочисленных НИР и ОКР по корабельной энергетике, отраженных в основном в закрытых отчётах (более 80%) и в около 40 открытых источниках;
• обладатель более 70 патентов на изобретения.

Родился 9 июня 1936 г. в городе Ашхабад Туркменской ССР.

После землетрясения в Ашхабаде в 1948 году переехал к родственникам в Ленинграде. В 1959 г. окончил машиностроительный факультет Ленинградского кораблестроительного института. К. т. н. (1970). После окончания учёбы по распределению поступил на работу в Специальное конструкторское бюро котлостроения, где в 1973 г. был назначен заместителем главного конструктора СКБК по спецэнергетике, затем директором — главным конструктором направления спецэнергетики СКБК. Директор — главный конструктор направления водородной энергетики (НВЭ) ФГУП «ЦНИИ СЭТ», заместитель директора филиала «ЦНИИ СЭТ» Крыловского государственного научного центра (КГНЦ) — главный конструктор НВЭ (2003—2013). Советник заместителя генерального директора КГНЦ — директор филиала «ЦНИИ СЭТ» по водородной энергетике — главный научный сотрудник (2013—2021). Заслуженный ветеран Крыловского государственного научного центра, советник начальника Научно-производственного комплекса водородной энергетики КГНЦ (2021—2024 г.г.).

Выявление причин межконтурной неплотности парогенераторов атомных подводных лодок первого и второго поколений и обеспечение её устранения непосредственно на заказах в период кубинского кризиса в октябре 1962 г. и в период обострения ситуаций на Дальнем Востоке в 1973 г. В обоих случаях успешный результат способствовал решению важных государственных задач с минимальными затратами. Создание в 1964—1967 гг. принципиально нового прямотрубного кассетного парогенератора с многократно увеличенной удельной объемной энергонапряженностью. На Западе аналогичные разработки появились на десятилетие позже. Разработка в 1968—1973 гг. совместно с Н. П. Шамановым первых отечественных безнасосных моноблочных ЯЭУ на естественной циркуляции теплоносителя 1 контура («Альфа») и принудительной циркуляции с помощью пароводяных инжекторов («Бета»). Назначение в 1980 г. приказом министра судостроительной промышленности СССР главным конструктором корабельного всережимного прямоточного высоконапорного котельного комплекса «Напор», создание и сдача комплекса в 1984 г. межведомственной комиссии. Работоспобные аналоги комплекса в мировой практике отсутствуют.

Назначение в 1978 г. приказом министра судостроительной промышленности СССР главным конструктором корабельных энергетических установок на топливных элементах и химических источниках тока, создание консорциума из трех десятков специализированных предприятий во главе с СКБК для разработки энергоустановок, разработка в 1985 г. технических проектов четырёх типов ЭУ («Кристалл 10», «Кристалл 20», «Кристалл 30», «Кристалл 40») и создание и успешная сдача межведомственной комиссии в 1991 г. первой отечественной энергоустановки на топливных элементах «Кристалл 20» для боевой МПЛ «Пиранья» разработки СПМБМ «Малахит». Работы в период с 1992 по 2003 гг., включающие разработку технического проекта с изготовлением и демонстрационными испытаниями действующего макетного образца энергоустановки второго поколения («Кристалл 27») для НАПЛ «Лада», разработку концепции развития ЭУ на топливных элементах, определившей в качестве генерального направления — создание главных всережимных ЭУ на топливных с генерацией водорода из органического топлива на борту заказа и использование для НАПЛ низкотемпературных топливных элементов с твердополимерным электролитом. В этот же период начаты работы по энергоустановкам на высокотемпературных топливных элементах для стационарной энергетики, а также энергоустановок на ТЭ для других отраслей военной техники. Переход в ноябре 2003 г. во ФГУП «ЦНИИ СЭТ» вместе с коллективом направления спецэнергетики СКБК с передачей ФГУП «ЦНИИ СЭТ» всего имеющегося задела по энергоустановкам на топливных элементах и функции головного разработчика этих ЭУ. Создание в составе ФГУП «ЦНИИ СЭТ» мощной опытно-производственной базы по водородной энергетике, создание в ходе выполнения федеральных целевых программ научно-технического задела по энергоустановкам на топливных элементах киловаттного и мегаваттного классов и начало практической реализации этого задела.

Один из основателей отечественной водородной энергетики на топливных элементах. Имеет более 70 патентов и авторских свидетельств. Награждён орденом «Знак Почета» (1974 г.) и 6 медалями, а также большим количеством почетных грамот и других наград на уровне министерств, комитетов и предприятий Санкт-Петербурга.

Некоторые материалы (публикации), в которых имеются сведения о В. Б. Авакове или ссылки на них:

• Зинин В., Аваков В. Российский опыт создания воздухонезависимых энергетических установок для подводных лодок // Военный парад. — 1997. — № 3. — С. 83—84.
• Зинин В., Аваков В. Подводным лодкам XXl века — совершенные энергоустановки // Военный парад. — 1998. — № 5. — С. 26—28.
• Мелуа А. И. Инженеры Санкт-Петербурга: Энциклопедия. — М.: Издательство Международного фонда истории науки, 1997.
• Наука Санкт-Петербурга и морская мощь России, Т. 2 / А. А. Родионов. — СПб.: ИД «Наука», 2002. — С. 282.
• Половинкин В. Н. История и современность отечественного кораблестроения: Великие люди и великие дела. — Коломна, 2002. — С. 413—417.
• Лазарев Н. М. Океанский ракетно-ядерный флот Советского Союза в биографиях его творцов, создателей и военно-морских корабельных инженеров-механиков. Том 1. — М.: ИздАТ, 2003.
• Судостроение России: биографическая энциклопедия XIX—XXI вв. — М.: Столичная энциклопедия, 2008. — С. 9.
• Саркисян А. Е. Армяне — военные учёные, конструкторы, производственники и испытатели XX века. Том 4. — Ереван, 2011. — С. 415—422.
• Половинкин В. Н., Фомичев А. Б. Отечественное кораблестроение / под общей редакцией Главнокомандующего ВМФ РФ адмирала В. В. Чиркова. — СПб., 2015. — С. 977—984.
• Ширинян С. Армяне — народ созидатель чужих цивилизаций: 1000 известных армян в мировой истории. — Ереван: Авт. изд., 2014. — С. 325.
• Великая Россия: российская биографическая энциклопедия. Том 26 / А. И. Мелуа. — СПб.: Научное издательство «Гуманистика», 2016. — С. 6.
• Творцы корабельной науки: Крыловский государственный научный центр. 1894—2017 / под редакцией В. С. Никитина, В. Н. Половинкина. — СПб.: Авт. изд., 2017.
• Судостроительная промышленность России: биографическая энциклопедия XIX—XXI вв. — М.: ИД «Столичная энциклопедия», 2018.
• Творцы корабельной науки: Крыловский государственный научный центр. 1894—2024 / О. В. Савченко, В. Н. Половинкин. — СПб., 2024.

• Энциклопедия фонда «Хайазг»