Австро-венгерские лыжные инструкторы в Османской империи

Австро-венгерские лыжные инструкторы в Османской империи (англ. Civil Mission Dr. Pietschmann^[1] — Гражданская миссия доктора Пичмана; также известна как Австрийская лыжная миссия, нем. Österreichischen Skimission in der Türkei) — группа специалистов Австро-Венгрии, направленная в Османскую империю в 1914—1915 годах во время Первой мировой войны. Главной целью миссии была организация обучения личного состава 3-й османской армии навыкам передвижения на лыжах для ведения боевых действий в условиях высокогорья на Кавказском фронте.

Необходимость создания специализированных отрядов была продиктована суровыми зимними условиям Восточной Анатолии, где османские войска, не имевшие соответствующей подготовки, теряли мобильность. Инициатива исходила от главы немецкой военной миссии Лимана фон Сандерса и военного министра Энвер-паши. Возглавить экспедицию поручили известному венскому зоологу Виктору Пичману. Несмотря на то, что миссия формировалась как гражданская, по прибытии в Турцию её участники получили офицерские звания и были интегрированы в структуру османской армии.

Реализация проекта столкнулась с серьёзными логистическими трудностями. Из-за невозможности оперативной доставки снаряжения из Европы инструкторы были вынуждены организовать кустарное производство лыж и ботинок на фабриках Стамбула. После завершения подготовительного этапа экспедиция совершила изнурительный 43-дневный переход в Эрзурум, преодолевая заснеженные горные перевалы на гужевом транспорте.

Весной 1915 года на склонах гор Паландёкен инструкторы развернули учебный лагерь, где по методике Матиаса Здарского велась подготовка отобранных турецких солдат. Результатом стало формирование экспериментальных лыжных патрулей, которые под командованием австрийцев выполняли боевые задачи в районе Тортума.

Сотрудничество продолжилось отправкой турецких офицеров на обучение в Тироль, где их инспектировал император Карл I. Деятельность группы заложила основы лыжного спорта в Турции, а подготовленные ими подразделения стали первыми лыжными формированиями в истории турецкой армии.

К началу Первой мировой войны австро-венгерские войска присутствовали на различных театрах военных действий в Османской империи, включая Галлиполи, Синай, Палестину и Сирию^[2][3]. Однако в зоне ответственности 3-й армии в Восточной Анатолии, известной как Кавказский фронт, регулярные австрийские боевые части не размещались. В отличие от Галлиполии или Палестины, где действовали целые австро-венгерские формирования, на Кавказе присутствие союзников ограничивалось отдельными специалистами, интегрированными непосредственно в структуру османской армии. Этот регион характеризовался экстремальными погодными условиями с долгими снежными зимами, что создавало серьезные логистические и тактические трудности. Терминология зимних видов спорта в Турции того времени была неразвита, и деятельность по передвижению по снегу в военной печати именовалась «катанием на санях» (тур. Kızak), а лыжников называли «саночниками» (тур. Kızakçı)^[2].

Идея создания специализированного лыжного подразделения для действий в горной местности на границе с Россией изначально принадлежала главе немецкой военной миссии Лиману фон Сандерсу. Летом 1914 года, проводя инспекцию в Восточной Анатолии, он пришел к выводу о необходимости лыжной подготовки войск. По возвращении Сандерс случайно встретил доктора Виктора Пичмана и обсудил с ним эту концепцию. После того как военный министр Энвер-паша одобрил инициативу^[4], он обратился к военному представителю Австро-Венгрии в Стамбуле генерал-майору Йозефу Помянковскому. Османское командование запросило отправку инструкторов по альпинизму и лыжному спорту для обучения офицерского и рядового состава, а также помощи в создании горнострелковых частей. Одновременно Энвер-паша разместил в Австрии заказ на 1000 пар лыж системы «Лилиенфельд» (Lilienfelder) и соответствующего снаряжения. Из-за сложностей военного времени и логистических ограничений осенью 1914 года выполнить заказ в полном объеме не представлялось возможным, поэтому партия была сокращена до 100 комплектов^[2].

Организацию миссии поручили Виктору Пичману, который был известен не как военный, а как ученый-зоолог (специалист по рыбам) и опытный путешественник. До войны он совершил несколько экспедиций по османским владениям: в 1910 году — в Месопотамию, в 1912 году — на Каспий и Кавказ, а весной 1914 года исследовал район озера Ван. Благодаря этому Пичман обладал глубокими знаниями географии, климата и этнографии региона, что делало его идеальным кандидатом для руководства экспедицией^[4].

Миссия изначально формировалась как гражданская, а её члены были наняты турецким правительством по контракту сроком на четыре месяца^[2]. Эльмар Замзингер отмечаеть, что «миссия стала очень специфической формой военной поддержки»^[5].

Команда была сформирована в январе 1915 года и получила официальное название «Австрийская лыжная миссия в Турции» (нем. Österreichischen Skimission in der Türkei). В её состав вошли пять специалистов. Руководителем стал доктор Виктор Пичман. Техническим директором по лыжной подготовке был назначен доктор Отто Хюбнер из Вены. Также в группу вошли инженер Пауль Иппен, Альберт Бильдштейн из Брегенца и доктор Александр Максимович. Последний, однако, не смог принять полноценного участия в работе миссии: он тяжело заболел во время изнурительного перехода из Стамбула в Эрзурум и был вынужден покинуть отряд^[2]. Несмотря на гражданский статус при формировании, по прибытии в Турцию участники миссии были зачислены в османскую армию в офицерских званиях. Виктору Пичману был присвоен чин майора (тур. binbaşı), а Хюбнеру, Иппену и Бильдштейну — звания капитанов (тур. yüzbaşı). Хюбнер в документах упоминается также как старший капитан^[2].

Группа выехала из Вены 13 декабря 1914 года, столкнувшись с серьезными трудностями уже на начальном этапе. На румынской границе их объёмный багаж вызвал подозрения у таможенников, к тому же миссия покинула Австрию без основного груза лыж, который должен был быть отправлен следом. По прибытии в Стамбул в январе 1915 года инструкторы не стали дожидаться поставки из Европы и развернули производство снаряжения на местных предприятиях. На фабриках в районах Зейтинбурну и Топхане было налажено изготовление лыж, а на военной обувной фабрике в Бейкозе за несколько недель произвели лыжные ботинки необходимого фасона. Вскоре из Вены прибыла партия из 100 пар лыж, к которым добавились 200 пар местного производства^[2].

3 февраля 1915 года миссия выдвинулась из Стамбула в направлении Эрзурума, который был определен центром подготовки. Путешествие протяженностью около 800 километров от железнодорожной станции Улукышла стало тяжелым испытанием. Маршрут пролегал через Конью в Улукышлу на поезде (70 часов), затем до Кайсери на грузовике, и далее через Сивас и Эрзинджан гужевым транспортом. Груз экспедиции составлял около 4000 единиц, включая снаряжение, продовольствие и одежду. Из-за отсутствия дорог для автотранспорта в горной местности использовались верблюды, лошади и мулы. В условиях суровой зимы, преодолевая горные перевалы высотой до 2000 метров и страдая от нехватки теплых вещей, группа достигла Эрзурума 18 марта 1915 года, спустя 43 дня после выезда из столицы. Участники прибыли в город истощенными, преодолев последний участок пути за 13 часов непрерывной верховой езды, и были размещены при содействии немецкого консула^[2].

По прибытии миссия перешла в распоряжение командования 3-й армии. Для формирования первой лыжной роты был произведен строгий отбор среди личного состава: из множества кандидатов выбрали 80 человек, включая рядовых, унтер-офицеров и офицеров, отличавшихся особой физической выносливостью и ловкостью. Обучение началось 5 апреля 1915 года в районе бастиона Киремитлик. Учебный процесс базировался на методике Матиаса Здарского, предполагавшей использование одной лыжной палки на крутых склонах, тогда как на более ровных участках применялся скандинавский метод с двумя палками. Программа включала не только технику передвижения, но и стрельбу с лыж, а также тренировки в лавиноопасных зонах^[2].

Для преодоления языкового барьера к каждому инструктору был прикреплен переводчик. Кроме того, ещё в Стамбуле был составлен немецко-турецкий лыжный словарь, что позволило австрийцам вскоре вести занятия самостоятельно. Обучение велось унифицированно: группы получали одинаковые команды и инструкции, что обеспечивало слаженность действий. Курсантов разделяли по уровню способностей, отсеивая непригодных^[2].

В середине мая таяние снега в Эрзуруме вынудило перенести учебный лагерь в высокогорье. Лагерь был разбит на северных склонах гор Паландёкен, на высоте 2650 метров у холма Эждерха (Дракон). Личный состав проживал в палатках, выдерживая снежные бури и град. Обучение завершилось 16 июня 1915 года импровизированным спортивным праздником. По итогам курса в войска были направлены подготовленные лыжники, а 6 наиболее успешных офицеров запаса и 83 унтер-офицера остались в качестве инструкторов для подготовки новых смен^[2].

Результаты интенсивных тренировок проявились быстро. Уже через три недели после начала подготовки, 28 апреля 1915 года, были сформированы два первых боевых лыжных патруля. В их состав вошли по 10 лучших турецких солдат в полном снаряжении. Командование этими экспериментальными отрядами приняли на себя инструкторы миссии, получившие звания капитанов османской армии: инженер Пауль Иппен и уроженец Брегенца Альберт Бильдштейн. Несмотря на сильный снегопад, патрули прошли торжественным маршем перед командующим армией, который в своей речи подчеркнул честь быть первыми лыжниками, отправленными на фронт^[2].

После смотра отряды были переброшены в район города Тортум (в трех днях пути от Эрзурума), где выполняли задачи по разведке и поддержанию связи. Действия лыжников получили высокую оценку командования, однако были сопряжены с боевыми потерями. В ходе одной из разведывательных вылазок патруль капитана Бильдштейна вступил в перестрелку с противником, в результате которой погиб «самый ценный разведчик» группы. Вскоре из-за сезонного таяния снега в зоне боевых действий использование лыж стало невозможным, и отряды Иппена и Бильдштейна вернулись на базу в Эрзурум^[2].

Кроме того, Виктор Пичман рассматривал возможность организации глубокой диверсии — экспедиции к Баку с целью уничтожения нефтепромыслов, чтобы лишить Российскую империю ключевого источника топлива, однако этот план не был реализован^[6]. Тем не менее, сама миссия была единственной реальной попыткой Австро-Венгрии, направленной на «революционизацию Кавказа» и вывода из строя бакинской нефтяной промышленности^[7].

Успех миссии был отмечен на высоком уровне. Энвер-паша выразил официальную благодарность Австрийскому лыжному союзу за предоставленные книги и инструкторов. Репортаж о новом роде войск с фотографиями лыжников в маскировочных костюмах был опубликован в 4-м номере «Военного журнала» (Harp Mecmuası) за 1915 год^[2].

Сотрудничество не ограничилось отправкой инструкторов в Турцию. Группа из 30–40 османских офицеров и унтер-офицеров была командирована в Австро-Венгрию для прохождения углубленной горной и лыжной подготовки. Обучение проходило в Тироле, в долине Грёднер (ныне Валь-Гардена, Италия), под руководством известного альпиниста майора Георга Бильгери^[2][8]. 29 октября 1917 года эти курсы посетил император Австро-Венгрии Карл I. Монарх был впечатлен выучкой и внешним видом турецких солдат в папахах на заснеженных склонах, после чего отправил султану Мехмеду V Решаду поздравительную телеграмму: «Я восхищен. Могу сообщить Вашему Величеству, что имел счастливую возможность увидеть очень красивое подразделение османских альпийских войск. Их поведение было блестящим. Я горжусь тем, что у меня есть такие союзники»^[2].

Миссия доктора Пичмана сыграла ключевую роль в зарождении лыжного спорта в Турции^[8]. Технический директор миссии Отто Хюбнер после возвращения на родину активно популяризировал этот опыт, выступая с лекциями в Австрийском союзе инженеров и архитекторов и публикуя статьи в журнале Der Schnee. Он также передал турецкой армии 100 экземпляров методического пособия Матиаса Здарского^[2].

Среди турецких офицеров, прошедших подготовку в рамках миссии, особо выделяются фигуры, внесшие вклад в историю Турецкой Республики^[2]:

• Ариф Хикмет Коюноглу (1888—1982) — служил лыжным инструктором до 1919 года. Впоследствии стал выдающимся архитектором, автором проектов Этнографического музея в Анкаре и здания Тюрк Оджагы. Получил звание Государственного артиста Турции.
• Джевад Дурсуноглу (1892—1970) — служил переводчиком миссии, так как владел немецким языком после учебы в Германии. В дальнейшем стал видным педагогом и политиком, участвовал в организации Эрзурумского конгресса, был депутатом парламента и занимал высокие партийные посты.

Руководитель миссии Виктор Пичман, составил подробный отчет от 22 сентября 1915 года для МИД Австро-Венгрии, где дал рекомендации по снаряжению (пальто с двойной подкладкой, нагрудные ранцы) и предложил создать постоянные лыжные центры в Эрзуруме, Ване и Сивасе, а также внедрить лыжную подготовку в скаутское движение^[4]. Он продолжил научную карьеру, возглавив отдел ихтиологии Музея естественной истории в Вене. В годы Второй мировой войны он использовал свои знания географии региона, составляя карты Анатолии для немецкого Генерального штаба^[2].

• İsmail Tosun Saral. TÜRKİYE’DE KAYAK SPORU NASIL BAŞLADI? Kayak Öğretmeni Dr. Pietschmann’ın Misyonu (тур.) // Yeni Vatan Gazetesi : газета. — Вена: Neue Welt Verlag, 2024. — 7 Haziran.
• Kutlu S., Karbi B. Dr. Viktor Pietschmann ve Avusturya-Macaristan’dan Kafkasya Cephesine Gönderilen Kayak Ekibi (тур.) // Toplumsal Tarih : журнал. — 2017. — Март (№ 279). — С. 74—80.