Автомобильный гараж фирмы К. Л. Крюммеля (Дивенская улица)

Автомобильный гараж и жилой дом фирмы К. Л. Крюммеля

Современный вид гаража
59°57′34″ с. ш. 30°19′38″ в. д.
Тип здание
Страна
Местоположение Петроградский район
Дата основания 1913
Статус  Объект культурного наследия народов РФ регионального значения. Рег. № 782511452440005 (ЕГРОКН). Объект № 7831438000 (БД Викигида)

Автомобильный гараж и жилой дом фирмы К. Л. Крюммеля — памятник архитектуры. Расположен в Санкт-Петербурге, современный адрес дома — Большая Посадская улица, 12 / Дивенская улица, 9.

Цилиндрическое четырёхэтажное здание гаража с плоской крышей было построено в глубине участка в августе-ноябре 1913 года, проектные чертежи подписаны А. В. Болотниковым (на тот момент студентом, предположительно исполнителем, а не автором постройки). Диаметр постройки — 38 метров, в отличие от предшественника, лифтовой узел (с тремя лифтами) расположен по центру здания[1] и заодно играет роль ядра жёсткости[2]. Рамный каркас здания монолитный, открытый внутри, боксы для автомобилей расположены[1] по 30 штук[3] вокруг кольцевой площадки по периметру каждого этажа. Перекрытия между этажами сделаны из бетонных плит, стены заполнены заподлицо с несущими стойками[1]. Архитектурного оформления не было сделано ни внутри, ни снаружи здания[2]. Снаружи здание разбито на небольшие грани, окна монотонные, прямоугольные[4].

Вместе с гаражом были построены ремонтные мастерские и служебный жилой дом[4], в одном из корпусов которого были обычные квартиры, а в другом — с коридорной планировкой (общежитие). На крыше с толевым покрытием шофёры могли отдыхать летом[3].

Во время Первой мировой войны в здании находился гараж Северо-Западного фронта, после этого оно пустовало до 1932 года — пока не прошла реконструкция и не въехал таксопарк Ленинграда № 1. Ещё одна реконструкция с утратой исторического облика прошла в 2012—2015 годах. Гараж был приспособлен под офисный центр с паркингом на первом уровне, здание надстроили на этаж с видовой площадкой и мансарду, стены были оформлены ордером, лифтовая шахта превращена в атриум[3][5].

Примечания

Литература

  • Кириков Б. М., Штиглиц М. С. Архитектура ленинградского авангарда. — 6. — Санкт-Петербург: Коло, 2024. — 312 с. — 2000 экз. — ISBN 978-5-4462-0190-7.