Алачевич, Йерко
| Йерко Алачевич | |
|---|---|
| Дата рождения | 18 марта 1876[1] |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 2 мая 1963[1] (87 лет) |
| Место смерти | |
| Страна | |
| Род деятельности | геодезист, преподаватель университета |
Йерко Алачевич (хорв. Jerko Alačević; 18 марта 1876, Макарска — 2 мая 1963, Загреб) — хорватский и югославский геодезист, преподаватель и специалист в области строительства железных дорог. Член Югославской академии наук с 1950 по 1963 год.
Биография
Йерко Алачевич родился на юге Хорватии. Начальное образование получил в Сплите, после чего отправился в Вену, где в 1900 году окончил Высшую техническую школу. Получив образование, он вернулся в Сплит, где смог применить свои новые знания при работе на управление железнодорожного строительства, участвуя в проектировании и прокладке железнодорожного полотна[2]. В 1904 году Алачевич занял должность помощника известного австрийского геодезиста Антонина Тихого, совместно с которым он участвовал в прокладке Тауэрнского железнодорожного тоннеля через горную систему Высокий Тауэрн в Австрии[3]. В 1907 году он переехал в Задар, где за несколько лет работы по специальности Йерко прошёл путь от заместителя до директора местного управления по строительству железных дорог. Во время Первой мировой войны он поступил на службу в государственное управление железных дорог, которое на протяжении всего вооружённого конфликта и продолжительное время после его завершения, доверяло Алачевичу проектирование многих участков железных дорог и осуществление контроля за ходом их строительства. В 1922 году он переехал в Загреб, где занял не один из привычных для него постов в железнодорожном управлении, а должность профессора в недавно созданной Высшей технической школе[4]. Спустя четырнадцать лет работы в вузе, Алачевич покинул университет и ушёл на пенсию. Несмотря на почтенный возраст и статус пенсионера, он не прекратил своей деятельности в области железнодорожного строительства и продолжил участвовать в развитии транспортной сети страны уже в качестве советника Управления по железнодорожному строительству. После Второй мировой войны советы и наработки Алачевича были использованы при соединении железнодорожным полотном Загреба и Братиславы, а также при строительстве новых железных дорог по всей Хорватии. В 1950 году за свои заслуги Йерко Алачевич был удостоен звания полноправного члена Югославской академии наук и искусств[5].
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 различные авторы Hrvatski biografski leksikon (хорв.) — 1983.
- ↑ Alačević, Jerko (хорв.). Hrvatska tehnička enciklopedija. LZMK (20 июля 2024). Дата обращения: 8 ноября 2024. Архивировано 28 сентября 2024 года.
- ↑ Alačević, Jerko (хорв.). Proleksis enciklopedija. LZMK (2013).
- ↑ Alačević, Jerko (хорв.). Hrvatska enciklopedija. LZMK.
- ↑ Bidjin, Darko. ALAČEVIĆ, Jerko (хорв.). Hrvatski biografski leksikon. LZMK (1983). Дата обращения: 8 ноября 2024. Архивировано 20 апреля 2024 года.