БТР-22
БТР-22 — российский колёсный бронетранспортёр, представляющий собой глубокую модернизацию БТР-82А с увеличенным до 8 человек десантным отделением и адаптированный для выполнения задач в условиях современных конфликтов. Разработан на базе серийного БТР-82А конструкторским бюро завода «ГАЗ» в инициативном порядке[1].
История создания
Разработка БТР-22 была инициирована конструкторским бюро Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) в инициативном порядке с целью устранения недостатков БТР-82А, в частности малой вместимости десанта. Транспортное средство было впервые публично представлено в 2023 году. Философия проекта подчёркивает повышенную мобильность, усиленную защиту и больший комфорт для личного состава по сравнению с предшественником[1].
Описание конструкции
БТР-22 отошёл от классической для советских и российских бронетранспортёров компоновки: моторно-трансмиссионное отделение вместе с отделением управления расположено в носовой части машины, а десантное отделение — в кормовой части. Экипаж состоит из двух-трёх человек: механика-водителя, командира и, опционально, стрелка.
Основные отличия от БТР-82А:
- Увеличенный корпус: Основным изменением является удлинение и расширение корпуса машины, что позволило увеличить десантное отделение. Вместимость десанта возросла с 7 до 8 человек, а общая численность экипажа и десанта может достигать 11 человек[1].
- Усиленное бронирование: Конструкторы уделили внимание повышению уровня защиты. БТР-22 получил дополнительную противоминную стойкость и усиленное бронирование бортов и крыши, рассчитанное на защиту от пуль крупного калибра и осколков снарядов[1].
- Новый модуль вооружения: На машину может устанавливаться дистанционно управляемый боевой модуль «Бережок» или аналогичные, оснащённый 30-мм автоматической пушкой 2А42, спаренным пулемётом ПКТ и автоматическим гранатомётом АГС-17 или АГС-30. Это обеспечивает высокую огневую мощь для поддержки пехоты на поле боя.
- Улучшенная эргономика: Для десанта были добавлены индивидуальные кресла-стойки, улучшающие комфорт и безопасность при подрыве на мине. Также была переработана система амбразур для ведения огня изнутри машины.
Тактико-технические характеристики
Приведены ориентировочные характеристики[1].
- Экипаж: 2-3 человека + 8 десантников
- Масса: ~18,5 т
- Двигатель: дизельный двигатель КАМАЗ-740 мощностью 300 л. с. (по другим данным, может устанавливаться более мощный двигатель)
- Максимальная скорость: до 90 км/ч по шоссе
- Запас хода: до 600 км
- Вооружение: (зависит от установленного боевого модуля)
- 30-мм автоматическая пушка 2А72
- 7,62-мм спаренный пулемёт ПКТ или КТ-7,62
- Автоматический гранатомёт АГС-17/30
- Бронирование: Противопульное (до 12,7 мм), с возможностью установки дополнительных модулей динамической защиты.
Операторы
На данный момент БТР-22 находится на этапе демонстрации потенциальным заказчикам. Информации о заключённых контрактах и поставках в войска (включая ВС РФ) не поступало. Машина позиционируется как экспортный продукт, а также как возможный вариант для модернизации парка бронетранспортёров в российской армии.
Оценка проекта
БТР-22 рассматривается как эволюционное развитие удачной платформы БТР-80. Его главными преимуществами являются значительное увеличение вместимости десанта при сохранении хороших ходовых качеств и огневой мощи базового шасси.