Барков, Анатолий Александрович
| Анатолий Александрович Барков | |
|---|---|
|
Вице-президент ОАО «Лукойл»
|
|
| 1993 — 3 сентября 2013 | |
|
|
|
| Рождение |
19 мая 1948 (77 лет) Кировград, Свердловская область, РСФСР, СССР |
| Отец | Александр Петрович Барков |
| Мать | Устинья Марковна (Есакова) |
| Супруга | Валентина Николаевна (Ткачёва) |
| Дети | Виталий, Оксана |
| Партия | КПСС |
| Образование | Уфимский нефтяной институт |
| Учёная степень | кандидат экономических наук |
| Награды | |
| Военная служба | |
| Годы службы | 1967—1969 |
| Принадлежность | СССР |
| Род войск | ВВС СССР |
| Звание | не установлено |
Анато́лий Алекса́ндрович Барко́в (род. 19 мая 1948, Кировград, Свердловская область[1]) — советский и российский нефтяник, вице-президент, член правления ОАО «Лукойл» (1993[2][3]. Один из крупнейших акционеров ОАО «Лукойл» (владеет 0,075 % акций компании)[4].
Биография
С 1953 года жил с родителями в Октябрьском (Башкирская АССР)[1]. После 8-го класса учился в ГПТУ № 30, затем работал старшим оператором в нефтяной компании «Башнефть». Служил авиамехаником в ГСВГ, затем работал главным специалистом на кожевенном заводе. С отличием окончил вечернее отделение Октябрьского нефтяного техникума имени С. Кувыкина[1]. Вступил в КПСС.
Переехав в Когалым, работал в «Главтюменнефтегазе» — слесарем, мастером, затем начальником цеха (1978—1982).
В 1983—1990 годы работал в нефтегазодобывающем управлении «Повхнефть» (начальник цеха, начальник управления технологическим транспортом, заместитель начальника управления), в 1987—1990 годах — в нефтегазодобывающем управлении «Когалымнефть» (начальник центральной базы, заместитель начальника управления), в 1990—1992 годах — начальник нефтегазодобывающего управления «Тевлиннефть»[1][2][5]. В 1992—1993 годах — главный инженер «Лукойл-Когалымнефтегаза»[1][2][5]. В 1992—1993 годы — исполнительный директор, директор департамента зарубежных проектов нефтяного концерна «Лангепасурайкогалымнефть»[2].
В 1992 году заочно окончил Уфимский нефтяной институт[1][2][5].
С 1993 года — вице-президент ОАО «Лукойл» — начальник главного управления по общим вопросам, корпоративной безопасности и связи[2]. С 1996 года — вице-президент — начальник главного управления по общим вопросам и социальному развитию ОАО «Лукойл»[5]. В 1998—2002 годах — председатель совета директоров ЗАО «Агропромышленная фирма „Лукойл-Каскара“»[5].
С 1998 года — член совета директоров ЗАО «Аэролизинг»[5]. С 1999 года — председатель совета директоров ЗАО «Автотранссервис-Л»[5].
В 1999 году защитил диссертацию на соискание учёной степени кандидата экономических наук по теме «Разработка механизма принятия стратегических решений по направлениям развития нефтяной компании (на примере ОАО „Лукойл“)».
С 2000 года — председатель совета директоров ЗАО «Лукойл-Авиа», председатель совета директоров ОАО «Лукойл-Арктик-Танкер», председатель совета директоров ОАО «Лукойл-Нефтегазмаш», председатель совета директоров ОАО «Лукойл-Озониг»[5]. С 2001 года — член наблюдательного совета ЗАО «Центр Сервис-Л», председатель совета директоров ЗАО «Лукойл-информ», член совета директоров ЗАО «Агентство „Луком-А“», председатель совета директоров ЗАО «Транспортная компания „Лукойл-транс“»[5]. С 2003 года — член попечительского совета некоммерческой организации «Благотворительный фонд „Лукойл“»[5]. Был членом совета директоров ОАО «Новороссийский морской торговый порт»[5].
В 2003 году защитил диссертацию по теме «Стратегия развития обеспечивающих систем нефтяной компании (на примере ОАО „Лукойл“)».
25 сентября 2008 года Барков уменьшил свою долю в ОАО «Лукойл» до 0,066 %, подарив 75 000 акций своей супруге[6][7]. Однако потом решил выкупить акции компании с организованного рынка путём buy-back, аргументируя это необходимостью поддержать компанию.
25 февраля 2010 года был госпитализирован после ДТП на Ленинском проспекте в Москве. В результате аварии погибла водитель Citroën С3 и смертельные ранения получила пассажирка этого автомобиля, столкнувшегося с Мercedes S-500[3].
3 сентября 2013 года освобожден от должности в связи с выходом на пенсию.
С 2013 года — советник президента «Лукойла».
Семья
- Отец — Александр Петрович Барков (? — 1981), главный старшина ВМФ СССР (демобилизован в 1947).
- Мать — Устинья Марковна (урожденная Есакова; ? — 1993)[1][8].
- Брат — Юрий (род. 1958)[1].
- Жена (с 31 декабря 1970) — Валентина Николаевна (в девичестве Ткачёва)[1].
- В браке родились дети — Виталий (род. 24 сентября 1971) и Оксана (род. 27 марта 1977). Внуки Анатолий и Софья.
ДТП в 2010 году
Утром 25 февраля 2010 года у дома 30 по Ленинскому проспекту, на Площади Гагарина произошло лобовое столкновение Mercedes S500 (водитель — Сергей Катаев[9]) с номером «с 398 сс 77» либо «Н 126 ВМ 97»[10], в котором находились водитель, охранник и Анатолий Барков, с автомобилем Citroën C3, управляемым 37-летней жительницей Подмосковья Ольгой Александриной. В результате столкновения водитель «Мерседеса» не пострадал, Барков был госпитализирован с незначительными травмами, Александрина погибла на месте происшествия, а пассажирка Citroen (акушер Вера Сидельникова) через несколько часов скончалась в реанимации от полученных травм[11][12][13].
Имелись противоречивые сообщения относительно того, кто стал виновником ДТП. Несмотря на то, что ряд свидетелей ДТП говорили, что именно выехавший на встречную полосу Mercedes Баркова стал причиной аварии, ГИБДД объявляло о виновности водителя Citroën[14][15].
Имелись попытки скрыть и уничтожить улики от общественности со стороны ГИБДД: уголовное дело не заводили первые два дня; смена номеров на автомобиле Баркова сразу после ДТП; автомобили не были отданы на экспертизу, а просто возвращены своим владельцам; из трёх камер видеонаблюдения, запись, после нажима общественности, была обнародована только с одной из них спустя 10 дней (и сам момент аварии на ней не виден)[16]. Всё это дало повод общественности[кому?] говорить о попытке уйти от ответственности со стороны Анатолия Баркова[17].
Поведение компании «Лукойл» в отношении родственников погибших подстегнуло общественность к выражению негативных мнений о ней. Звучали призывы к её бойкоту, например, в блоге журналиста Артемия Троицкого[18].
Награды
- Медаль «За трудовую доблесть»
- Медаль «За освоение недр и развитие нефтегазового комплекса Западной Сибири»
- Медаль «В память 850-летия Москвы»
- Заслуженный работник Минтопэнерго Российской Федерации[19]
- Орден Дружбы (2006)
- Медаль «За развитие Сибири и Дальнего Востока» (2023)[20]
- Заслуженный работник нефтяной и газовой промышленности Российской Федерации[1]
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Лента.Ру.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Биографическая справка об Анатолие Баркове Архивировано 14 марта 2010 года."
- ↑ 1 2 Анатолий Александрович Барков. Биографическая справка Архивная копия от 28 февраля 2010 на Wayback Machine
- ↑ Информация об ОАО «Лукойл» Архивная копия от 23 ноября 2010 на Wayback Machine на сайте Финмаркет.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Вице-президент Лукойла Барков
- ↑ Член Правления Лукойла Анатолий Барков сократил свою долю в компании с 0,075 % до 0,066 % // Финам.ru, 29.09.2008
- ↑ Вице-президент «Лукойла» подарил супруге акции на $5 млн Архивная копия от 28 марта 2012 на Wayback Machine // Газета.ru, 29.09.2008
- ↑ Черников, 2006, с. 11.
- ↑ Мутному делу — мутный конец. Дата обращения: 8 ноября 2010. Архивировано 9 ноября 2010 года.
- ↑ Адвокат Трунов потребует предоставить видео с места ДТП, в котором погибли два известных врача. Дата обращения: 12 июня 2011. Архивировано 11 ноября 2011 года.
- ↑ Вице-президент «Лукойла» госпитализирован после ДТП в Москве Архивная копия от 28 февраля 2010 на Wayback Machine // РИА Новости, 25/02/2010
- ↑ Вице-президент «Лукойла» госпитализирован после ДТП Архивировано 28 февраля 2010 года. // Ведомости, 25.02.2010
- ↑ Смирнов С., Шевелькова О. Семьи жертв ДТП с «Мерседесом» «Лукойла» написали открытое письмо Архивировано 2 марта 2010 года. // Ведомости, 27.02.2010
- ↑ Адвокаты, эксперты и родственники о причинах ДТП с машиной «ЛУКОЙЛа» // РИА Новости, 03.03.2010 Архивная копия от 19 июня 2020 на Wayback Machine
- ↑ Игорь Трунов: За рулем «Мерседеса» мог быть сам Барков. Дата обращения: 18 июня 2020. Архивировано 19 июня 2020 года.
- ↑ Рекламный щит помешал заснять ДТП на Ленинском проспекте Архивная копия от 29 января 2013 на Wayback Machine // Lenta.ru, 5 марта 2010
- ↑ ДТП на Ленинском проспекте: закон для всех един? РИА Новости (3 марта 2010). Дата обращения: 14 августа 2010. Архивировано 19 апреля 2012 года. [1] Архивная копия от 19 июня 2020 на Wayback Machine [2] {{Wayback|url=https://www.kommersant.ru/photo/category_in/41077?id2=0%7Cdate=20200619014630}
- ↑ Бойкотировать Лукойл! Дата обращения: 25 июня 2011. Архивировано 18 мая 2011 года.
- ↑ Черников, 2006, с. 235—236.
- ↑ Указ Президента Российской Федерации от 24 мая 2023 года № 374 «О награждении государственными наградами Российской Федерации». Дата обращения: 24 мая 2023. Архивировано 24 мая 2023 года.
Литература
- Черников Н. Дуга Баркова. — М.: Изд-во журнала «Смена», 2006. — 238 с. — 3000 экз. — ISBN 5-85607-020-8.
Ссылки
- Барков, Анатолий — статья в Лентапедии. 2012 год.
- Барков, Анатолий. Вице-президент компании «Лукойл». Лента.Ру (14 февраля 2013). Дата обращения: 25 августа 2016.
- Мультимедийная пресс-конференция на тему: «ДТП на Ленинском проспекте: закон для всех един?» // РИА Новости
- Безопасность начинается с доверия.
- Голованов Л. «Русская правда» // Авторевю № 18(458), 2010.
- Интервью Анатолия Баркова