Барс (галера)
| Барс | |
|---|---|
| Барсъ | |
| Служба | |
| Российская империя | |
| Класс и тип судна | галера |
| Тип парусного вооружения | двухмачтовое латинское |
| Организация | Балтийский флот |
| Изготовитель | Галерная верфь |
| Корабельный мастер | А. И. Алатченинов |
| Строительство начато | 1749 год |
| Спущен на воду | 1750 год |
| Выведен из состава флота | 1762 год |
| Основные характеристики | |
| Движитель | 16 пар вёсел, вспомогательные паруса |
«Барс» — галера Балтийского флота Российской империи, одна из 24 галер типа «Анчоус», находившаяся в составе флота с 1750 по 1762 год.
Описание галеры
16-баночная галера с деревянным корпусом, одна из 24 галер типа «Анчоус»[комм. 1]. В качестве основного движителя судна использовалось 16 пар вёсел[комм. 2], также галера была оборудована вспомогательным косым парусным вооружением[1][3].
Точных сведений об особенностях конструкции и артиллерийском вооружении галеры «Барс» не сохранились, однако большинство 16-баночных галер, строившиеся для Российского императорского флота, были оснащены двумя мачтами с латинским парусным вооружением и имели по 4 гребца на каждое весло, а их артиартиллерийское вооружение в большинстве случаев состояло из одной 12-фунтовой и двух 8-фунтовых пушек, а также из 8—10 фальконетов[4].
Была единственной галерой и одним из пяти парусных и парусно-гребных судов Российского императорского флота, носивших это наименование. В составе Балтийского флота также несли службу одноимённые полупрамы 1773 и 1789 годов постройки, полушебека 1789 года постройки и плавучая батарея 1791 года постройки[5].
История службы
Галера «Барс» была заложена на стапеле Галерной верфи Санкт-Петербурга в 1749 году и после спуска на воду в 1750 году вошла в состав Балтийского флота России. Строительство вёл кораблестроитель А. И. Алатченинов[6][7][8].
По окончании службы в 1762 году галера «Барс» была разобрана в галерном порту[6][9].
Примечания
Комментарии
- ↑ Всего в рамках серии было построено 24 галеры: «Анчоус» (головное судно проекта), «Белуга», «Бочан», «Буцефал», «Голубь», «Добрая», «Зуй», «Лебедь», «Лисица», «Морская лошадь», «Надежда», «Нарова», «Острая», «Барс», «Ижора», «Павлин», «Слон», «Тосна», «Фридрихсгам», «Ястреб», «Единорог», «Непобедимая», «Черепаха» и «Чечётка»[1].
- ↑ Или 16 банок[2].
Ссылки на источники
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 215—216.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 215.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 368.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 213.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 216, 250, 251, 276, 280, 463.
- ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 216.
- ↑ Широкорад, 2007, с. 212.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 368—369.
- ↑ Веселаго, 1872, с. 369.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.