Баулин, Константин Константинович
| Константин Константинович Баулин | |
|---|---|
| Дата рождения | 9 августа 1893 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 1948 |
| Страна | |
| Род деятельности | аэродинамика |
| Место работы | |
| Альма-матер | |
| Учёная степень | к. т. н. |
| Учёное звание | профессор |
| Награды и премии | |
Константин Константинович Баулин (1893—1948) — советский учёный и инженер-конструктор в области аэродинамики. Один из создателей нового ЦАГИ в городе Жуковский. Кандидат технических наук, профессор.
Биография
Родился 9 августа 1893 года[по какому календарю?] в Царском Селе в семье унтер-шталмейстера Двора Вел. Кн. Павла Александровича коллежского асессора Константина Николаевича Баулина; мать — Александра Матвеевна (урожд. Яворская; 1857—1894). Рано потерял мать. Окончил Главное немецкое училище Святого Петра в Петрограде, три курса Кораблестроительного отдела Петроградского политехнического института (поступил в 1912 году, отчислялся в 1914[1]), Михайловское артиллерийское училище — обучался корректированию стрельбы и самолёта при 34 корпусном авиаотряде и был выпущен наблюдателем XI авиационного отряда с 1 июля 1919 года.
С 1920 года — сотрудник ЦАГИ. С 1929 года — помощник начальника экспериментально-аэродинамического отдела, начальник секции воздушных винтов, с 1943 года — начальник отдела промышленной аэродинамики[2].
Проектировал аэродинамические трубы в ЦАГИ: Т-1, малые трубы Т-102, Т-103, большие натурные трубы Т-101, Т-104, околозвуковую трубу переменной плотности Т-106. Разработал первую гидравлическую теорию эжектора[3].
В 1920 году вошёл в состав Комиссии по тяжёлой авиации (КОМТА), в комиссии работали видные учёные и инженеры Н. Е. Жуковский, В. П. Ветчинкин, Б. Н. Юрьев, А. А. Архангельский, В. Л. Моисеенко, В. Л. Александров, А. А. Байков, М. В. Носов, А. М. Черёмухин и А. Н. Туполев (практически не работавший в КОМТА). Под руководством этой комиссии был спроектирован, построен и прошёл лётные испытания (1923) единственный в СССР тяжёлый самолёт-триплан «КОМТА». Первоначальные, не очень тщательно проведённые продувки модели самолёта дали хорошие результаты, однако затем в процессе лётных испытаний выяснилась принципиальная непригодность трипланной схемы с крылом малого удлинения и невозможность получения удовлетворительных аэродинамических характеристик летательных аппаратов такого вида[4].
Награждён орденами «Красная Звезда» (1943)[5], «Знак Почёта» (1945)[6]. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР.
Умер в 1948 году. Похоронен на Рогожском кладбище (уч. 2.3.2)[7].
Библиография
- Экспериментальное исследование аэродинамических труб / К. Баулин. — Москва : [б. и.], 1924 (типо-лит. В.Т.У. им. т. Дунаева). — 26, [1] с. : ил.; 28 см. — (Труды Центрального аэрогидродинамического института/ С.С.С.Р. Науч.-технич. отд. В.С.Н.Х.; № 62. Вып. 7)
- Экспериментальное исследование движения воздуха в коленах [Текст] / К. К. Баулин, И. Е. Идельчик. — Москва : Гос. науч.-техн. изд-во по машиностроению и металлообработке, 1934 (Владимир : тип. «Кр. Октябрь»). — Т. л., 24 с., 2 с. объявл. : ил.; 22х15 см. — (Технические заметки/ Центр. аэро-гидродинамич. ин-т. Информ. отд.; № 23 565).
- Исследование аэродинамических труб с открытой рабочей частью [Текст] / К. К. Баулин, С. Т. Астабатян, Ф. Н. Крашенинников; [Предисл.: Б. Коростелев]. — Москва ; Ленинград : Гос. авиационное и автотракторное изд-во, 1932 (Л. : тип. им. Евг. Соколовой). — Обл., 33, [2] с. : ил.; 26х17 см. — (Труды Центрального аэро-гидродинамического института/ НКТП СССР. Главное управление авиационной промышленности; Вып. 140).
- Сборник статей по промышленной аэродинамике и вентиляторостроению [Текст] / Г. Н. Абрамович, К. К. Баулин, М. Я. Гембаржевский, М. П. Калинушкин, Л. А. Кисина, М. И. Невельсон, В. Н. Овчинников, В. И. Поликовский, Э. Э. Струве, Н. В. Сурнов, К. А. Ушаков, К. В. Чебышева ; Под ред. К. А. Ушакова. — Москва : Изд-во и тип. Центр. аэро-гидродинамич. ин-та им. проф. Н. Е. Жуковского, 1935. — Обл., 292 с., 1 вкл. л. ил. : ил.; 26х18 см. — (Труды Центрального аэрогидродинамического института им. профессора Н. Е. Жуковского/ НКТП СССР. Глав. упр. авиац. пром-сти; Вып. 211).
Примечания
- ↑ Баулин, Константин Константинович. Личное дело в ПТИ
- ↑ ЦАГИ в лицах / Сост. : Викулова В. Н., Водилова Н. В., Москвина Т. А., Панина В. В., Синицына Н. П., Шиянова К. С.. — М., 2011.
- ↑ Посвящается 75-летию Московского авиационного института. Дата обращения: 12 октября 2025. Архивировано 23 августа 2022 года.
- ↑ Самолетостроение в довоенный период и в годы Великой Отечественной войны. Дата обращения: 12 октября 2025. Архивировано 24 июня 2024 года.
- ↑ Память народа
- ↑ Память народа
- ↑ Поиск захоронений на территории г. Москва
Литература
- Основы авиационной техники : [Учеб. для вузов по направлению «Авиа- и ракетостроение»] / С. М. Егер, А. М. Матвеенко, И. А. Шаталов ; Под ред. И. А. Шаталова. — 2-е изд., перераб. и доп. — М. : Изд-во МАИ, 1999. — 575,[1] с. : ил. ; 21 см. — 1-е изд. : Введение в специальность / С. М. Егер, И. А. Шаталов. — Библиогр.: с. 550—554. — Указ. предм. и имен: с. 555—572. — Посвящ. 70-летию Моск. гос. авиац. ин-та. — ISBN 5-7035-2081-9
Ссылки
- Фотография: визит Прандтля в ЦАГИ 1929 г. Баулин К. К. — 5-й справа. Дата обращения: 9 февраля 2013. Архивировано 6 августа 2016 года.
- Фотография: 22 июня 1943 года. Кремль. Группа сотрудников ЦАГИ, награждённых государственными наградами. К. К. Баулин во втором ряду, 2-й справа. Дата обращения: 9 февраля 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
- С. П. Стрелков Две «задачки» (из прошлого)