Без названия (пинк, 1839)

Без названия

Изображение пинка из книги Л. И. Голенищева-Кутузова «О судах Балтийского флота, построенных со времени вступления на престол государя императора Николая Павловича»
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна Пинк
Организация Каспийская флотилия
Изготовитель Астраханская верфь
Строительство начато 11 (23) апреля 1838 года
Спущен на воду 3 (15) апреля 1839 года
Вооружение
Общее число орудий 4

Без названия или Четырёхпушечный пинк — парусный пинк Каспийской флотилии Российской империи, находившийся в составе флота с 1839 года. В течение службы по большей части использовался для перевозки грузов из Астрахани на суда эскадр флотилии и в качестве брандвахтенного судна.

Описание пинка

Парусный двухмачтовый пинк с деревянным корпусом. Артиллерийское вооружение судна состояло из четырёх орудий[1][2].

Имени собственного пинк не получил, в источниках встречается как пинк без названия, четырёхпушечный пинк или двухмачтовый пинк[1][2][3].

История службы

Пинк был заложен на стапеле Астраханской верфи 11 (23) апреля 1838 года и после спуска на воду 3 (15) апреля 1839 года вошёл в состав Каспийской флотилии России. Строительство пинка вёл кораблестроитель C. Н. Неверов. Постройка судна пролдолжалась в течение 11 месяцев и 23 дней[1][2].

В кампанию с 1839 по 1843 год использовался для перевозки грузов из Астрахани на суда эскадр Каспийской флотилии[1].

В 1840 году совершал плавания с казёнными грузами между Астраханью и Четырёхбугорным маяком[3].

В кампании с 1841 по 1843 год вновь использовался для перевозки грузов из Астрахани на суда эскадр Каспийской флотилии[1].

В 1845 году нёс брандвахтенную службу у острова Четырёхбугорный[4][5].

Сведений о выводе пинка из состава флота не сохранилось[6].

Командиры пинка

Командирами пинка в составе Российского императорского флота в разное время служили[6]:

Примечания

Комментарии

  1. ↑ В источниках не указывается имя и звание командира, в указанный период на Каспии нёс службу мичман Петров Иустин Никитич, однако сведений о том, командовал ли он пинком, не найдено[7].

Ссылки на источники

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Чернышёв, 2002, с. 360.
  2. ↑ 1 2 3 Голенищев-Кутузов, 1843, с. 52.
  3. ↑ 1 2 3 Веселаго XII, 2013, с. 49.
  4. ↑ Чернышёв, 2002, с. 360—361.
  5. ↑ 1 2 Веселаго VII, 2013, с. 173.
  6. ↑ 1 2 Чернышёв, 2002, с. 361.
  7. ↑ Веселаго XI, 2013, с. 165—166.

Литература

  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 7 / Царствование императора Александра I. Д — О. — 584 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-11-2.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 11 / Царствование императора Николая I. Н — С. — 608 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-16-7.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1.
  • Голенищев-Кутузов Л. И. О судах Балтийского флота, построенных со времени вступления на престол государя императора Николая Павловича. — СПб., 1843. — 84 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
Эта статья взята у (из) Википедия. Текст лицензируется по Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.