Беларусь (станция)
| Станция | |
| Беларусь | |
|---|---|
| Молодечненское Направление | |
| Белорусская железная дорога | |
| Станция Беларусь (2015) | |
| 54°00′32″ с. ш. 27°17′03″ в. д. | |
| Отделение ж. д. | Минское отделение |
| Дата открытия | 1891[1] |
| Прежние названия | Заславль,Изяславль, Белорусь |
| Количество платформ | 3 |
| Количество путей | 5 |
| Тип платформ | боковые, островные |
| Форма платформ | изогнутые |
| Электрифицирована |
1963 г. Минск-Пассажирский - Олехновичи |
| Ток | переменный, ~ 25кВ |
| Выход к | ул. Вокзальная, Путейко |
| Расположение | г. Заславль |
| Пересадка на | автобус №1,2,3,4,5; маршрутка № 2406,1499 |
| Установленный километраж | 775,9 км. |
| Расстояние до Минска | 26 км |
| Расстояние до Молодечно | 51 км |
| Код станции | 143609 |
| Код в «Экспресс-3» | 2100106 |
| Соседние о. п. | Зелёное (платформа) и Хмелевка |
| Медиафайлы на Викискладе | |
«Белару́сь» (бел. Беларусь) — железнодорожная станция, расположенная в Минском районе Минской области Белоруссии между платформами Зелёное и Хмелевка. Станция является одной из конечных для пригородных поездов на данном участке.
Станция расположена в городе Заславль на реке Свислочь при впадении её в Заславское водохранилище.
История
История станции Беларусь начинается с 1891 года. Именно тогда на Либаво-Роменская железной дороге было открыто несколько раздельных пунктов, в том числе платформа Заславль.
С 1 сентября 1896 года совет по железнодорожным делам переименовал платформу Заславль в полустанцию и присвоил имя Изяславль в честь сына Рогнеды и князя Полоцкого Изяслава.
В июле 1919 года Изяславль и ряд других городов Белоруссии были оккупированы польскими войсками. В июле 1920 года они при отступлении разрушили большую часть железнодорожных путей и сооружений.
29 января 1926 года станция Изяславль Западных железных дорог была переименована в станцию Беларусь.
С февраля 1964 года началось регулярное движение электропоездов Минск-Олехновичи.[2]
Стоимость проезда
Станция Беларусь находится в 26 километрах от станции Минск-Пассажирский.
- Стоимость проезда на обычной электричке от станции Минск-Пассажирский составляет 1 рубль 27 копеек, от станции Молодечно — 2 рубля 30 копеек[3].
- Стоимость проезда на городских линиях (временно приостановлены) составляет 1 рубль 73 копейки, независимо от станции назначения на участке Минск-Беларусь.[3]
В пути
Время в пути от станции Минск-Пассажирский со всеми остановками 31 — 38 минут электричкой (34-35 минут поездами городских линий)[3].
Поезда дальнего следования
| № поезда | Маршрут движения | Время стоянки | Время прибытия и отправления |
|---|---|---|---|
| 625 | Минск — Витебск | 2 минуты | 21:56 — 21:58 |
| 626 | Витебск — Минск | 2 минуты | 5:56 — 5:58 |
| 634Ь | Гродно — Коммунары | 2 минуты | 22:24 — 22:26 |
| 634Б | Коммунары — Гродно | 2 минуты | 23:46 — 23:48 |
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ В.И.Гапеев, В.А.Лукьянов. МИНСКОЕ ОТДЕЛЕНИЕ БЕЛОРУССКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ. — Минск: Полымя, 1996. — С. 131—135. — ISBN ISBN 985-7-0146-3.
- ↑ 1 2 3 Расклад цягнікоў Беларускай чыгункі. pass.rw.by. Дата обращения: 6 июля 2023. Архивировано 7 июля 2023 года.