Берг, Рудольф
| Рудольф Берг | |
|---|---|
| нем. Rudolph Berg | |
| Основные сведения | |
| Страна | |
| Дата рождения | 12 апреля 1823[1] |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 29 ноября 1883 (60 лет) |
| Место смерти | |
| Работы и достижения | |
| Работал в городах | Бремен[1], Эмден[1] и Ганновер[1] |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Теодор Фридрих Рудольф Берг (нем. Theodor Friederich Rudolph Berg; 12 апреля 1823, Гёттинген — 29 ноября 1883, Ганновер) — немецкий инженер-строитель, занимавшийся гидротехническим и железнодорожным строительством, а также муниципальный строительный чиновник в Эмдене, Бремене и Ганновере. Представитель Ганноверской архитектурной школы[2].
Биография
Рудольф Берг был сыном сенатора Адольфа Фердинанда Берга (1795—1869) и Катарины (Рены) Августы Эберхардт (1804—1872). После окончания гимназии изучал инженерное дело в Гёттингенском университете, а с 1843 по 1846 год — в Ганноверской политехнической школе.
В 1846 году, на начальном этапе строительства железной дороги, Берг был принят на работу в курфюршество Гессен. В 1847 году он выполнял подготовительные работы для линии Ганновер-Кассель, линии Ганноверской Южной железной дороги.
В 1848—1849 годах он сдал первый и второй государственные экзамены по строительству в Ганновере.
В 1850 году Рудольф Берг был назначен городским архитектором Эмдена. В 1851 году он стал «действительным членом Общества естественной истории 1814 года в Эмдене», а в октябре 1851 года — почётным лектором этого общества, почётным членом-корреспондентом которого он стал с октября 1857 года.
В апреле 1851 года в Эмдене Рудольф женился на Агнете Толен, дочери торговца и сенатора Альберта Толена.
В 1860 году Берг был назначен директором гидротехнического строительства в Бремене, где под его руководством были построены важные гидротехнические и мостовые сооружения, включая водоподъёмник (1871) и железную дорогу Лангведель — Ильцен. В 1872 году Берг был назначен главным строительным инспектором, а в следующем году стал техническим директором железнодорожной компании Ганновер-Альтенбекен[3].
После смерти городского архитектора Ганновера Людвига Дросте в Ганновере была учреждена должность городского строительного инспектора, и Берг стал первым, кто был избран на эту должность в 1875 году. Главной задачей Берга было восстановление городского водоснабжения. Для этой цели он построил водопроводную станцию Риклинген, а с 1876 по 1878 год — водохранилище на горе Линденер-Берг. В проектировании обоих сооружений участвовал архитектор Отто Вильсдорф. Вместе они создали первый современный водопровод Ганновера[4].
-
Ганноверская южная железная дорога, мост Крагенхоф близ Касселя. 1856
-
Водонапорная башня на Вердере, Бремен. 1871–1873
-
Водохранилище на горе Линденер-Берг, Ганновер. 1876–1878
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 Deutsche Nationalbibliothek Record #1034668110 // Gemeinsame Normdatei (нем.) — 2012—2016.
- ↑ Helmut Knocke. Berg, Theodor F. Rudolph // Stadtlexikon Hannover. — S. 59
- ↑ Aiko Schmidt: Berg, Theodor Friederich Rudolph
- ↑ Helmut Knocke, Hugo Thielen. Am Lindener Berge 27 // Hannover Kunst-und Kultur-Lexikon. — S. 82