Верхний и Нижний Вюртемберг

Графство и герцогство Вюртембер были географически разделены на Верхний и Нижний Вюртемберг, также известные как Оберланд и Унтерланд. Это разделение основывалось на Вайнштайге в Штутгарте и имело важное значение в различных судебных и административных вопросах.

Geographie

Согласно «Elementa Iuris Publici Wirtembergici» Иоганна Готлиба Брейера 1787 г.:[1]

В этом списке отсутствуют монастырские амты, конторы монастырских управляющих и так называемые поместья камер-писцов (хозяйственное поместье герцогской семьи); однако их «довольно надёжно» можно отнести по географическому критерию[2] Таким образом, верхняя часть страны включала также Альпирсбах, Бебенхаузен, амт монастыря Блаубойрен, Денкендорф, Хирзау, Санкт-Георген и часть амта монастыря Херренальб (включая амт Мерклинген), тогда как нижняя часть включала Адельберг, Гохсхайм, Лорх, Мурхардт, амты монастырей в долине Бренц (Анхаузен, Хербрехтинген, Кёнигсбронн), амт монастыря Херренальб в Дердингене, Вайльтинген и Вельцхайм.

В указе о слесарях и оружейниках 1717 г., имеются некоторые отклонения: Гёппинген и Гейденхайм отнесены к Верхнему Вюртембергу, а Денкендорф — к Нижнему.[3]

В общих чертах это разделение можно описать следующим образом: «Если […] провести линию от Файхингена до Штутгарта, оставив Леонберг слева, затем от Штутгарта вверх по реке Неккар до Плохингена, а оттуда вверх по реке Фильс до Гёппингена, то те места, которые лежат к северо-востоку, являются Нижними, а те, которые лежат к юго-западу, являются Верхними».[2] Одноимённый Вайнштайге в целом обозначал наиболее трудные транспортные пути, которые вели из Штутгартской котловины «через горы» на юг и запад страны. Вайнштайге вел в Тюбинген, Балинген и Туттлинген, а также в Нюртинген и Урах; подъем по Хазенбергштайге вел в Бёблинген, Леонберг и далее в Шварцвальд; а дорога через перевал Бопсер вела в Кирххайм. До северной и восточной частей страны можно было добраться более удобным путём через Гальгенштайге[4] до Людвигсбурга, через Каннштатт в долину Ремсталь, через Эсслинген в долину Фильсталь.

История

В начале XIX века Вюртемберг за счёт германской медиатизации расширился преимущественно на юге и востоке. С новым административным делением новообразованного королевства старое разделение утратило своё значение. В результате первоначальное значение терминов было утрачено. Сегодня «Оберланд» (Верхняя Швабия) — синоним Верхней Швабии, то есть региона «нового Вюртемберга» между Дунаем и Боденским озером, а «Унтерланд» (Нижняя Швабия) относится к области вокруг Хайльбронна.

Примечания

  1. Johann Gottlieb Breyer: Elementa Iuris Publici Wirtembergici. 2. Auflage. Cotta, Tübingen 1787, S. 129—131. (Digitalisat der SLUB Dresden)
  2. 1 2 Gottlieb Friedrich Rösler: Beyträge zur Naturgeschichte des Herzogthums Wirtemberg. Band 1, Cotta, Tübingen 1788, S. 17-20. ([1] в «Книгах Google»)
  3. Sammlung derer samtlichen Handwerks-Ordnungen des Herzogthums Würtemberg, Band 2, S. 943—983, hier insbesondere S. 947—948. ([2] в «Книгах Google»)
  4. Diese Route verlief im Zug der heutigen Nordbahnhofstraße auf die Prag, siehe Top. Atlas von Württemberg 1:50.000, Blatt 16.