71-й выпуск Вуэльты Андалусии — шоссейной многодневной велогонки по дорогам испанского региона Коста-дель-Соль автономного сообщества Андалусия. Гонка прошла с 19 по 23 февраля 2025 года в рамках ПроСерии UCI 2025 (категория 2.Pro). Победителем стал французский велогонщик Павел Сиваков[1].
Участники
Всего в гонке приняло участие 17 команд.
Маршрут
Маршрут Vuelta a Andalucía 2025 года включал более 800 километров пути по дорогам Андалусии, с 11 категорийными подъёмами, среди которых был только один первой категории — Альто-дель-Мадроньо. Шесть подъёмов были второй категории, а четыре — третьей. Одним из самых интересных нововведений стало введение «километра-де-Оро» — бонусов, которые давали преимущество первым гонщикам, преодолевшим эти важные точки.
Первый этап стартовал в муниципалитете Торрокс-Коста в провинции Малага и финишировал в Куэва-де-Нерха, преодолев 162,6 километра.
Второй этап, протяжённостью 133,2 километра, стартовал из Алькаудете и финишировал в Торределькампо, доставив велосипедистов в провинцию Хаэн. На этом этапе они столкнулись с подъёмами Альто-дель-Кастильо-Ди-Локубин и дважды Альто-де-лос-Вильярес, а прибытие было запланировано в конце короткого и сложного рывка.
Третий этап, протяжённостью 162,1 километра, стартовал из Арджоны и финишировала в долине Педроше, с финишной чертой в Позобланко. На этом этапе велосипедисты поднялись на Альто-де-Эспаньарес второй категории и впервые в истории андалузского Джиро соревновались в «километре-де-Оро». Однако в целом трасса не была слишком сложной, предлагая некоторые подъёмы, которые не требовали особого выбора.
Кордова стала отправной точкой предпоследнего дня, самого длинного этапа этого выпуска, с 194,3 километрами и финишем в Альхаурин-де-ла-Торре в провинции Малага. Этот день был отмечен ещё одним «километром-де-Оро», расположенным недалеко от Антекеры, который имел решающее значение для общей классификации. Различные подъёмы и спуски, присутствующие в первых двух третях пути, могли благоприятствовать атакующим.
Последний этап стартовал из Бенахависа и финишировал в Линеа-де-ла-Консепсьон после 168,1 километра, где был коронован окончательный победитель гонки. Заключительная стадия включала только два подъёма: очень сложный Альто-дель-Мадроньо, единственный в первой категории, и Эспино третьей категории. Однако последние 50 километров были полностью равнинными, что не исключало финишный спринт[2].
Ход гонки
Этап 1
На первом этапе, который проходил по пересечённой местности, Максим Ван Гильс атаковал на последних двадцати километрах дистанции. В то время впереди находился один из лидеров дня Андреас Лекнессунд из Uno X Mobility. Ван Гильс догнал Павла Сивакова из UAE Team Emirates XRG, который также атаковал. Однако вслед за ними к Сивакову присоединился ещё один гонщик из этой команды — Тим Велленс. Андреас Лекнессунд не смог выдержать темп преследовавшего его трио и покинул гонку. На одном из поворотов Максим Ван Гильс чуть не упал, но быстро вернулся в гонку и догнал Сивакова и Велленса. На финальном подъёме Максим оказался быстрее и первым пересек финишную черту. Помимо победы на этапе, он стал первым лидером общего зачёта Вуэльты Андалусии-Руты дель Соль 2025. Павел Сиваков замкнул тройку призёров этапа[3].
Этап 2
Этап 3
Этап 4
Этап 5
Лидеры классификаций
Итоговые классификации
Примечания
Ссылки
|
|---|
- 1925
- 1926
- 1927
- 1928
- 1929
- 1931
- 1932
- 1933
- 1934
- 1935
- 1936
- 1937
- 1938
- 1939
- 1940
- 1941
- 1942
- 1943
- 1944
- 1945
- 1946
- 1947
- 1948
- 1949
- 1950
- 1951
- 1952
- 1953
- 1954
- 1955
- 1956
- 1957
- 1958
- 1959
- 1960
- 1961
- 1962
- 1963
- 1964
- 1965
- 1966
- 1967
- 1968
- 1969
- 1970
- 1971
- 1972
- 1973
- 1974
- 1975
- 1976
- 1977
- 1978
- 1979
- 1980
- 1981
- 1982
- 1983
- 1984
- 1985
- 1986
- 1987
- 1988
- 1989
- 1990
- 1991
- 1992
- 1993
- 1994
- 1995
- 1996
- 1997
- 1998
- 1999
- 2000
- 2001
- 2002
- 2003
- 2004
- 2005
- 2006
- 2007
- 2008
- 2009
- 2010
- 2011
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024
- 2025
|
|
|---|
| Многодневные гонки (2.Pro) | |
|---|
| Однодневные гонки (1.Pro) | |
|---|