Высота полёта головки

Высота полёта, высота парения или зазор головки — это расстояние между головкой чтения/записи жёсткого диска и пластиной |platter]]. В первом коммерческом жёстком диске IBM 305 RAMAC (1956)использовался нагнетаемый воздух для поддержания зазора в 0,002 дюйма (51 мкм) между головкой и диском. IBM 1301, представленный в 1961 году, был первым дисковым накопителем, в котором головка была прикреплена к «гидродинамическому воздушному подшипнику скольжения», который создавал собственную воздушную подушку под давлением, позволяя ползунку и головке парить гораздо ближе, на расстоянии 0,00025 дюйма (6,35 мкм) над поверхностью диска[1].

Кроме головок на рычаге находятся нагреватели. При записи или чтении, из-за большой высоты полета головки взаимодействие с поверхностью бывает затруднено из-за плохого качества пластин, и в этом случае. Нагревательный элемент, пропуская через себя ток, вызывает деформацию нижней части слайдера, тем самым уменьшая расстояние до диска. Усиливая или отключая нагрев, можно уменьшать или увеличивать расстояние до диска[2].

В 2011 году, высота полета головки в современных накопителях составляла всего несколько нанометров (около 5 нм)[3][4]. Из-за этого головка может столкнуться даже с таким тонким препятствием, как отпечаток пальца или частица дыма. Несмотря на риск выхода жёсткого диска из строя из-за подобных посторонних объектов, в накопителях обычно предусмотрена вентиляция (хотя и через фильтр), чтобы выровнять давление воздуха внутри и снаружи[5]. Поскольку дисковые накопители зависят от полёта головки над диском на воздушной подушке, они не предназначены для работы в вакууме. Регулирование высоты полета станет еще более важным для будущих накопителей высокой емкости[6].

Однако начинают применяться для жестких дисков герметичные корпуса, заполненныt гелием, с первыми продуктами, выпущенными в декабре 2015 года, начиная с емкости 10 ТБ[7][8].

См. также

  • Крушение головки

Примечания

  1. ↑ Timeline of IBM San Jose Research Laboratory.
  2. ↑ Dynamic Flight Height — динамическое изменение высоты полета головки. 6 августа 2016.
  3. ↑ Uwe Boettcher, Hui Li, Raymond A. de Callafon, Frank E. Talke. Dynamic Flying Height Adjustment in Hard Disk Drives Through Feedforward Control // IEEE Transactions on Magnetics. — 2011. — Июль (т. 47). — С. 1823–1829. — doi:10.1109/TMAG.2011.2136328. — Bibcode:2011ITM....47.1823B.
  4. ↑ Yu. Stability of Spin Torque Oscillators for MAMR: Perspectives of Materials and Design // IEEE Transactions on Magnetics. — 2020. — Т. 56, вып. 1. — С. 1–5. — ISSN 1941-0069. — doi:10.1109/TMAG.2019.2951424. — Bibcode:2020ITM....5651424Y.
  5. ↑ Charles M. Kozierok. Hard Disk Read/Write Head Operation. The PC Guide.
  6. ↑ Junguo Xu, Yuki Shimizu, Lizhi Su. Drive level measurement of flying height modulation and control of slider disk contact // Tribology Letters. — 2006. — Ноябрь (т. 24, вып. 2). — doi:10.1007/s11249-006-9153-1.
  7. ↑ Mearian, Lucas (2 декабря 2015). WD ships world's first 10TB helium-filled hard drive. Computerworld. Архивировано из оригинала 26 января 2016. Дата обращения: 3 марта 2016.
  8. ↑ Gabe Carey (14 января 2016). Seagate is finally joining HGST in its helium-filled hard drive efforts. Digital Trends.
Эта статья взята у (из) Википедия. Текст лицензируется по Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.