Дзёмги (аэропорт)

Аэродром Дзёмги
ИАТА: нетИКАО: УХКДМО РФЬХКД
Информация
Вид аэропорта Совместного базирования
Страна  Россия
Оператор КнААЗ
Высота НУМ +27 м
Часовой пояс UTC+10/+11
Карта
ЬХКД
ЬХКД
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
01/19 2480×80 бетон
 Медиафайлы на Викискладе

Аэродром Дзёмги — аэродром совместного базирования государственной авиации Министерства Обороны и экспериментальной авиации авиационного завода (КнААЗ) в городе Комсомольск-на-Амуре. Расположен на северо-востоке города, на территории Ленинского округа.

Слово «Дзёмги» произошло от нанайского словосочетания «деревянный дом» (по другой версии - «берёзовая роща»)[1]. Название «Дзёмги» закрепилось в народе за Ленинским округом города Комсомольск-на-Амуре, так как в данном месте ранее находилось одноимённое нанайское стойбище. Вблизи этого стойбища в 1932 году было начато строительство авиационного завода № 126, который позже стал носить имя Юрия Гагарина (ныне Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина).

До 4 мая 2017 года имел статус аэропорта федерального значения[2][3].

История аэродрома

Аэродром начал строиться вместе с авиационным заводом № 126 в 1934 году.

Первоначально взлётную полосу строили заключённые Нижне-Амурского ИТЛ, после их сменили военные строители. В процессе строительства ВПП была удлинена по настоянию В. К. Блюхера на 1 км.

Первый построенный на заводе № 126 самолёт АНТ-7 взлетел с заводского аэродрома 1 мая 1936 года.

7 мая 1939 года на аэродроме Дзёмги начато формирование 60-го истребительного авиационного полка (войсковая часть 45010) на самолётах И-16. Этот полк бессменно базировался на аэродроме Дзёмги до 2000 года, последовательно эксплуатируя следующие типы самолётов: И-16, Як-9, МиГ-15, МиГ-17, Як-25, Су-15, Су-27. В составе действующей армии с 9 августа 1945 года по 3 сентября 1945 года авиаторы полка участвовали в боевых действиях против Японии.

1 августа 2000 года на аэродроме Дзёмги был сформирован новый 23-й истребительный авиационный Таллинский полк (войсковая часть 77984), путем слияния 60-го истребительного авиационного полка с 404-м истребительным авиационным Таллинским ордена Кутузова полком. 404-й истребительный авиационный Таллинский ордена Кутузова полк (войсковая часть 54849) был расформирован на аэродроме Орловка Амурской области (Серышево-4) в 2000 году.

В декабре 2009 года 23-й истребительный авиационный полк переформирован в ходе реформы Вооружённых сил Российской Федерации в 6987-ю авиационную базу.

В 2012 году 6987-я АвБ расформирована. На её основе вновь сформирован 23-й истребительный авиационный Таллинский полк, который вошёл в состав 303-й смешанной авиационной Смоленской Краснознамённой ордена Суворова дивизии (второго формирования).

ВПП аэродрома оборудована курсо-глиссадной системой 1 категории, приводными радиомаяками, обзорным радиолокатором, светосигнальными системами, светооборудование с обоими курсами: ОМИ «Светлячок».

Аэродром оборудован двумя станциями РСБН. Радиотехническая служба аэропорта сертифицирована в соответствии с требованиями, предъявляемым к аэропортам гражданской авиации.

  • РСБН 20к — в режиме «Катет» для обеспечения захода на посадку в СМУ с обоими курсами.
  • РСБН 18к («Дзёмги») для целей трассовой и внетрассовой навигации.

Федеральное агентство воздушного транспорта некоторое время классифицировало аэропорт «Дзёмги» как международный[4].

Взлётно-посадочная полоса этого аэродрома примечательна тем, что на ней имеется железнодорожный переезд, единственный в мире подобного рода.

В 2017 году распоряжением Правительства РФ аэродром Дзёмги исключён из перечня аэропортов федерального значения[3]. В 2021 году аэродром был исключён из реестра российских аэродромов гражданской авиации[5].

Возможности

Способен принимать самолёты Ан-124, Ил-76, Ту-204, Sukhoi Superjet 100 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов, на аэродроме производится ремонт техники. Совместное базирование гражданского аэропорта и военного аэродром с в/ч №45010.

Происшествия

  • 19 октября 1987 года — при взлёте потерпел катастрофу Ан-12. Погибли 9 человек.
  • 28 февраля 2012 года Су-30МК2 авиазавода КнААПО в ходе приемо-сдаточного полета потерпел аварию в 130 км от Комсомольска-на-Амуре. При выполнении разгона до максимальной приборной скорости открылась и отвалилась фара подсветки при дозаправке. Попав в воздухозаборник, эта деталь вызвала пожар правого двигателя. Пилоты — подполковник Валерий Кириллин и капитан Алексей Горшков — успели катапультироваться и выжили, Кириллин получил переломы бедер. Самолёт предназначался для ВВС Вьетнама.
  • 24 декабря 2019 года в 111 километрах от аэродрома потерпел крушение самолёт Су-57. Лётчик успел катапультироваться и не пострадал[6].
  • 3 июля 2023 года на аэродром Дзёмги, из-за неисправности в одном двигателе, совершил вынужденную посадку самолёт L-410 авиакомпании «Хабаровские авиалинии», следовавший из Хабаровска в с. Богородское. Никто из 14 находившихся на борту пассажиров не пострадал. На следующий день все пассажиры были доставлены в пункт назначения резервным бортом[7].

См. также

Примечания

  1. Топонимика. toponimika.ru. Дата обращения: 15 декабря 2025.
  2. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[1] Архивная копия от 8 мая 2016 на Wayback Machine
  3. 1 2 Распоряжение Правительства РФ от 04.05.2017 N 860-р «Об исключении пункта 28 из перечня аэропортов федерального значения, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 г. N 726-р»
  4. Список международных аэропортов РФ Архивная копия от 19 декабря 2013 на Wayback Machine на сайте favt.ru
  5. Приказ Росавиации от 28.05.2021 N 363-П «Об исключении аэродромов из Государственного реестра аэродромов и вертодромов гражданской авиации Российской Федерации»
  6. Истребитель Су-57 разбился в Хабаровском крае. Дата обращения: 24 декабря 2019. Архивировано 24 декабря 2019 года.
  7. Резервный борт "Хабаровских авиалиний" доставил в пункт назначения пассажиров самолета, экстренно севшего с неисправным двигателем - Дальний Восток || Интерфакс Россия. Архивировано 1 декабря 2024. Дата обращения: 22 января 2026.

Ссылки