Дюма, Вито

Вито Дюма (исп. Vito Dumas, 26 сентября 1900, Буэнос-Айрес, Аргентина — 28 марта 1965, Оливос, Аргентина^[3]) — аргентинец, известный своим одиночным кругосветным плаванием под парусом, совершенным в 1942-43 годах.

Родился в обеспеченной семье, которая затем обеднела. Поэтому он был вынужден покинуть школу до её окончания и работать полировщиком меди^[4].

Увлекался плаванием, с 1923 года предпринял пять безуспешных попыток переплыть эстуарий Ла-Плата, максимальное время, проведённое им в воде, составило 25 часов^[4][3]. Затем отправился в Европу, чтобы попытаться переплыть Ла-Манш, но не сделал этого, так как не смог нанять сопровождающее судно^[4].

В 1931 году во Франции приобрел яхту, названную им «Лег», и на ней в одиночку сначала за 16 дней дошёл из Аркашона (Франция) до Канарских островов, а затем за 45 дней (с 27 января до 13 марта 1932 года), совершил плавание через Атлантический океан до побережья бразильского штата Риу-Гранди-ду-Сул. Затем к 13 апреля он дошёл до родного Буэнос-Айреса. После этого о нём появились статьи в газетах^[4][5].

Затем он стал мечтать о кругосветном плавании в одиночку. Для этого по его проекту в 1934 году была построена яхта «Лег II», но семейные обстоятельства в 1938 году вынудили Дюма продать её и вырученные деньги вложить в занятие сельским хозяйством^[5][4].

Когда его финансовое положение несколько улучшилось, он решил продать свою ферму, выкупить «Лег II» и осуществить свою мечту, несмотря на то, что началась Вторая мировая война^[5][4].

27 июня 1942 года его яхта покинула Буэнос-Айрес и отправилась в Монтевидео (Уругвай), а 1 июля 1942 года вышла в Атлантический океан и направилась на восток. Через сорок восемь дней Дюма встретил ночью бразильское торговое судно и уточнил свои координаты. Через неделю он был задержан британским эсминцем и отпущен после допроса. После пятидесяти пяти дней перехода через почти всё время штормовой океан «Лег II» прибыл в Кейптаун (Южно-Африканский Союз)^[5][6][4].

Через три недели, 14 сентября, после отдыха и лечения больной руки, Дюма вновь вышел в океан. Ему предстоял самый длинный отрезок пути — по Индийскому и Тихому океанам к Новой Зеландии. 27 декабря 1942 года, после стачетырёхдневного плавания (из них шестьдесят пять дней было штормовых), «Лег II» прибыл в Веллингтон^[5][6][4].

30 января 1943 года Дюма после отдыха и ремонта своей яхты отправился дальше на восток через Тихий океан. 10 апреля он добрался до Вальпараисо (Чили). 30 мая он оправился в последний этап своего кругосветного плавания, обогнул мыс Горн и 7 июля прибыл в Мар-дель-Плата в родной Аргентине. 30 августа его яхта прибыла в Монтевидео, а 7 сентября 1943 года Дюма завершил своё труднейшее плавание в Буэнос-Айресе^[5][6][4].

Став знаменитым после своего кругосветного плавания, Дюма совершил ещё два больших одиночных плавания — из Буэнос-Айреса в Гавану (Куба) с остановками в Пунта-дель-Эсте (Уругвай) и Рио-де-Жанейро (Бразилия), а затем обратно в Буэнос-Айрес с остановками в Серра (Бразилия) и Монтевидео в 1945-47 годах и из Буэнос-Айреса в Нью-Йорк (США) с остановкой на Бермудских островах в 1955 году (в этот раз он вёз с собой на лодке 50 написанных им картин, чтобы выставить и продать их в США)^[5][6].

Он написал четыре книги о своих путешествиях^[3].