Ильмарине (квартал)

Кварта́л «И́льмарине», также кварта́л «И́льмарисе» (эст. Ilmarise kvartal) — офисно-жилой и исторический квартал в Каламая, одном из микрорайонов Таллина, Эстония. Расположен между бульваром Пыхья и улицами Каласадама, Суур-Патарей и Вана-Каламая, рядом со Старым городом и портом Ванасадам. Создан на территории бывшего машиностроительного завода «Ильмарине», одного из крупнейших машиностроительных предприятий Советской Эстонии, основанного в Ревеле в 1859 году, во времена Российской империи, как завод «Ф. Виганд». На территории квартала расположены четыре здания, внесённые в Регистр памятников культуры Эстонии как памятники архитектуры.

Завод «Ильмарине» вёл свою историю с 1859 года (по другим данным с 1854 года), когда Фридрих Виганд открыл маленькую медно-кузнечную мастерскую в Везенберге, которая занималась аппаратами для водочного производства. В 1861 году мастерскую перевели в Ревель. В 1880 году Виганд купил землю в Ревеле и в 1881—1883 годах построил завод «Ф. Виганд», который стал производить чугунные котлы, паровые машины, оборудование для ликёро-водочных заводов и водяных мельниц, сельхозтехнику, динамо-машины, электродвигатели и др. оборудование. В 1920 году завод получил название «Ильмарине». В советское время завод специализировался на выпуске энергетического оборудования для местной промышленности. Численность работников завода в 1979 году составляла 943 чел. После распада СССР предприятие специализировалось на выпуске строительных металлоконструкций. В марте 2012 года было объявлено о его банкротстве.

В Регистр памятников культуры Эстонии как памятники архитектуры внесены четыре строения бывшего завода «Ф. Виганд»:

• здание заводской администрации. Построено в 1881—1883 гг. Двухэтажное здание из плитняка с оштукатуренными фасадами расположено вдоль бульвара Пыхья и обращено к нему парадным фасадом. Чётко артикулированный фасад в стиле историзма разделён на пять частей тремя ризалитами, выступающими над поверхностью стены на несколько десятков сантиметров. Сочленённая крыша с широко выступающим карнизом придаёт зданию определённую воздушность^[1];
• машинный цех (1881—1883). Здание из плитняка построено на треугольном участке между бульваром Пыхья и улицей Суур-Патарей по проекту Николая Тамма-старшего. Яркий пример типичного для той эпохи заводского здания в стиле историзма^[2];
• механическая мастерская. Двухэтажное производственное здание в стиле историзма построено в 1912 году на углу бульвара Пыхья и улицы Каласадама. Стены здания сложены из неоштукатуренного плитняка с различной степенью отделки, крыша двускатная. Наиболее представительным является восточный торцевой фасад здания с широкими, чисто отёсанными плитняковыми перемычками по краям и треугольным фронтоном, увенчанным декоративным флюгером^[3];
• литейная мастерская (1881—1883, памятником архитектуры является её южный фасад). Двухэтажное здание из плитняка и кирпича в стиле историзма с двускатной крышей и неоштукатуренным фасадом, расположенное в глубине большого треугольного участка. Главный вход находится в центре южного фасада, он оформлен круглой арочной перемычкой; тот же мотив повторяется в окне над главным входом. Остальные оконные проёмы южного фасада имеют сегментные арочные перемычки. По верху здания проходит декоративный карниз^[4].

• Здания завода «Ф. Виганд», памятники архитектуры
• Административное здание
• Машинный цех
• Механическая мастерская
• Литейная мастерская (южный фасад)

Квартал «Ильмарине» является одним из первых в Эстонии примеров реконструкции квартала, утратившего свою промышленную функцию. Комплекс зданий завода «Ильмарине» на бульваре Пыхья опустел уже в середине 1990-х годов. В 1996 году всю территорию приобрела компания Larvikk, позднее переименованная в Pro Kapital, принадлежавшая итальянскому бизнесмену Эрнесто Преатони (Ernesto Preatoni) и другому известному застройщику Давиде Бицци (Davide Bizzi). В 1997 году план застройки всего квартала и проекты большинства зданий были завершены архитекторами Клементе Скьятти (Clemente Schiatti) и Маурицио Фантони (Maurizio Fantoni) из миланского архитектурного бюро «Studio Tecnico M.S.C. E ASSOCIATI S.R.L». Однако, у итальянского бюро не было лицензии на проектирование в Эстонии, и архитектор Меэли Труу оформила проекты на своё имя, что вызвало возмущение в Союзе архитекторов Эстонии. При этом проект развития недвижимости избежал сложного администрирования детальной планировки и получил все необходимые согласования от государственных и городских учреждений в течение того же года^[5].

Департамент охраны памятников старины Эстонии осенью того же года взял под охрану четыре строения бывшего завода и установил ограничение по высоте для новых зданий в этом районе в пять этажей, чтобы защитить виды на Старый город. К 1998 году другие здания в квартале, в том числе исторические, были снесены^[5].

План застройки предусматривал реконструкцию исторических зданий, два ряда пятиэтажных жилых домов вдоль улиц Яху и Суур-Патарей, подземную парковку и торговый центр внутри квартала с большим пассажем и квартирами на верхних этажах^[5]. В итоге, объём строительства составил 19 000 м², общий размер инвестиций — около 25 млн евро^[6]. Строительство велось в несколько этапов^[5].

Первый этап

В 1998 году в современные гостевые квартиры была переоборудована механическая мастерская. Расположенное рядом с ней на бульваре Пыхья здание заводской администрации было переоборудовано в отель «Hestia Hotel Ilmarine» (первоначальное название — «Ilmarise Residents») на 105 номеров, чей интерьер отражает историческое прошлое данного места^[5][7].

Второй этап

Вдоль улиц Суур-Патарей и Яху были построены жилые дома в постмодернистском стиле с острыми двускатными крышами, эркерами и мансардами^[5].

Первые квартиры с видом на море были готовы в октябре 1999 года. Первоначально планировалось сдать 84 квартиры, но несколько покупателей пожелали соединить две недвижимости, и число квартир таким образом составило 70. Стоимость квадратного метра составила от 12 000 до 20 000 эстонских крон (767—1278 евро), стоимость парковочного места в подземном гараже — 100 000 крон (6391 евро). Квартира площадью 60 м² с видом на море стоила около 1,3 млн крон (прим. 82 тыс. евро), и предполагалось, что через десять лет её стоимость вырастет в несколько раз^[8][9].

В 1999 году правительство Эстонии предоставило Эрнесто Преатони гражданство за особые заслуги. Позднее эстонские власти обвинили его в налоговых махинациях, принёсших государству ущерб на сумму более 50 млн крон^[10].

В сентябре 2002 года в квартале были выставлены на продажу 44 квартиры, чья стоимость составляла от 0,7 до 2,5 млн крон (45–160 тыс. евро)^[11].

Третий этап

В 2007 году внутри квартала на месте изначально запланированного торгового центра были возведены три обычных модернистских многоквартирных дома (в 1999 году Преатони завершил строительство торгового центра «Кристийне» в микрорайоне Лиллекюла)^[5].

Квартал развивался прежде всего как жилой комплекс, и его особенностью является отсутствие внутренних дорог для автомобильного транспорта. Сумма инвестиций в благоустройство территории составила более 5 млн крон^[9].

• Квартал «Ильмарине» в 2025 году

• Список офисно-жилых и деловых кварталов Таллина