Индаурский метрополитен

Индаурский метрополитен
Описание
Тип метрополитен
Страна Индия
Расположение Индаур
Дата открытия 31 мая 2025 г.
Маршрутная сеть
Число линий 1
Число станций 5
Длина сети 6,0 км
Подвижной состав
Число депо 1

Индаурский метрополитен — система скоростного транспорта, обслуживающая Индаур, крупнейший город в штате Мадхья-Прадеш, Индия. В настоящее время работает только жёлтая линия. Полная протяжённость линии составит более 34 км от терминала Деви Ахилья Бай Холкар до аэропорта. Первая фаза проекта была завершена и торжественно открыта 31 мая 2025 года премьер-министром Нарендрой Моди в честь 300-летия со дня рождения Ахилии Бай.[1]

Были предложены четыре других линии протяжённостью 124 километра (77 миль). Проект «Жёлтой линии» обойдётся примерно в 12 000 крор индийских рупий (1,4 миллиарда долларов США).[2] Стоимость километра составит 182 крора, а общая стоимость — 15 000 крор. Метро будет надземным, подземным и наземным.[3]

Основание

1 мая 2019 года Азиатский банк развития (АБР) одобрил финансирование проекта метро в Индоре. Правительство Индии выступает гарантом по кредиту.[4]

Маршруты

Проект железнодорожной системы метро в Индоре был подготовлен компанией Rohit Associates Cities and Rails Private limited под руководством архитектора Рохита Гупты. Железнодорожная система метро в Индоре была спроектирована архитектором Рохитом Гуптой. Общая протяжённость сети, спроектированной архитектором Рохитом Гуптой и подробно описанной в технико-экономическом обосновании проекта железной дороги Индор, подготовленном компанией Rohit Associates Cities and Rails Private limited, составляет 124,43 км, из которых 31,55 км — кольцевая линия, строительство которой уже частично завершено.

Обновления статуса

  • Октябрь 2018 года: проект, подготовленный компанией Rohit Associates Cities & Rails Pvt. Ltd., одобрен центральным правительством.[5][6][7]
  • Август 2019: подписан меморандум о взаимопонимании (MoU) между центральным правительством и правительствами штатов Бхопал и Индор по поводу строительства метро. Правительства штатов и центральное правительство возьмут на себя по 20 % расходов на проект, а оставшиеся 60 % будут профинансированы международными банками. Метро в Индоре будет введено в эксплуатацию к 2023 году. По состоянию на 21 августа 2019 года строительные работы продолжаются.[8]
  • Август 2020: Министр правительства штата Мадхья-Прадеш настаивает на начале тендера и строительных работ по возведению метро в Индоре, чтобы его можно было открыть до августа 2023 года.[9]
  • Март 2021: Строительство эстакады между ISBT/MR10 и колонией Мумтадж-Багх сталкивается с проблемами и задержками из-за разногласий между GC и Dilip Buildcon. Объявлены тендеры на строительство 9 надземных станций метро и эстакады на линии 3 (жёлтая линия) от станции MR10 Road до станции Ганди-Нагар (10,9 км) и 7 надземных станций метро и эстакады на линии 3 (жёлтая линия) от ISBT до площади Рэдиссон. Начинается исследование грунта для строительства подземного метро от аэропорта до Ганди-Холла.[10][11]
  • Декабрь 2021: Заложен первый камень в фундамент 11-километрового виадука первой кольцевой линии (общая протяжённость 31 км), а также в фундамент 16 станций метро общей стоимостью 1417 крор рупий.[12] Компания Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) получила оба контракта. 16 компаний подали заявки на участие в тендере на строительство депо в Гандинагаре. Споры по поводу переноса проекта метро в Индоре в сейсмическую зону IV категории с обвинениями в том, что это выгодно некоторым компаниям, продолжают отражать существующие разногласия и возможные будущие потери доходов правительства.[13]
  • Октябрь 2023: В октябре 2023 года был успешно завершён пробный запуск линии метро, что стало важной вехой в реализации проекта.[14]
  • Апрель 2024: Были завершены последние этапы отливки.
  • Май 2025: Премьер-министр Нарендра Моди открыл приоритетный коридор, состоящий из пяти станций.

Примечания

  1. ↑ Indore Metro — Route Map, Stations List, Progress, And Latest Updates — Infra (15 июля 2024).
  2. ↑ DMRC surveys Indore for metro rail service (недоступная ссылка — история). Thaindian.com. (24 января 2011).
  3. ↑ DMRC surveys Indore for metro rail service (недоступная ссылка — история). Hindustan Times (20 апреля 2010).
  4. ↑ Press Trust of India. ADB to fund Delhi-Meerut rapid rail link, 4 metro projects (англ.) (май 2019).
  5. ↑ Indore, Bhopal metro rail projects approved by Modi-led Cabinet! All you want to know about the infra boost (4 октября 2018). Дата обращения: 23 января 2020.
  6. ↑ भोपाल अौर इंदौर में चार साल में चलेगी मेट्रो, 14442.20 करोड़ रुपए खर्च होंगे. Dainik Bhaskar (4 октября 2018). Дата обращения: 23 января 2020.
  7. ↑ Indore Metro (амер. англ.). The Metro Rail Guy. Дата обращения: 29 апреля 2020.
  8. ↑ मेट्रो के लिए जमीन अधिग्रहण की नीति तैयार, आसपास के शहरों में दौड़ेगी लाइट मेट्रो. patrika.com (хинди). 21 августа 2019. Дата обращения: 29 августа 2019.
  9. ↑ Minister to officials: Roll out Metro rail in Bhopal and Indore by August 2023; Bhopal News — Times of India. The Times of India. 7 августа 2020.
  10. ↑ Bids Invited for Indore Metro's Super Corridor Route (амер. англ.). The Metro Rail Guy (11 марта 2021). Дата обращения: 10 апреля 2021.
  11. ↑ MPMRCL Invites Bids for Indore Metro's 7 Stations (амер. англ.). The Metro Rail Guy (27 февраля 2021). Дата обращения: 10 апреля 2021.
  12. ↑ Khare, Anushka. CM Shivraj Singh Chauhan lays foundation stone of 11-km stretch of Indore Metro. Urban Transport News. Дата обращения: 27 декабря 2021.
  13. ↑ Dec 25, P. Naveen (25 декабря 2021). Indore Metro caught in seismic-zone 'faultlines' | Bhopal News - Times of India. The Times of India (англ.). Дата обращения: 27 декабря 2021.{{cite news}}: Википедия:Обслуживание CS1 (числовые имена: authors list) (ссылка)
  14. ↑ "A New Era": Shivraj Singh Chouhan Flags off Trial Run of Indore Metro.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Википедия. Текст лицензируется по Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.