Иосифьян, Андроник Гевондович

Андроник Гевондович Иосифьян
арм. Անդրանիկ Ղևոնդի Իոսիֆյան
Дата рождения 8 (21) июля 1905[1] или 21 июля 1905(1905-07-21)[2][3]
Место рождения
Дата смерти 13 апреля 1993(1993-04-13)[1] (87 лет)
Место смерти
Страна
Род деятельности инженер, электротехник
Научная сфера электротехника
Место работы ВЭИ, ВНИИЭМ, ЕНИИММ, НАН РА
Альма-матер
Учёная степень доктор технических наук[1] (1941)
Учёное звание профессор,
академик АН Армянской ССР,
академик НАН РА
Известен как основоположник советской школы электромеханики[4]
Награды и премии
 Медиафайлы на Викискладе

Андро́ник Гево́ндович Иосифья́н (арм. Անդրանիկ Ղևոնդի Իոսիֆյան, 8 [21] июля 1905[1] или 21 июля 1905[2][3], Базаркенд, Кавказское наместничество[2][1][…] — 13 апреля 1993[1], Москва[1]) — советский учёный в области электротехники[5], основатель советской школы электромеханики[4], один из основоположников советского ракетостроения и космонавтики[6].

Академик АН Армянской ССР (1950). Доктор технических наук (1960), профессор (1941). Герой Социалистического Труда (1961). Лауреат Ленинской (1961), Сталинской (1949) и Государственной премии СССР (1979). Заслуженный деятель науки и техники Армянской ССР (1962), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1965).

Основоположник и директор Всесоюзного НИИ электромеханики, главный конструктор ИСЗ «Метеор». «Главный электрик всех ракет», по определению С. П. Королёва[7].

Биография

Родился 8 (21) июля 1905 года в высокогорном селе Базаркенд (ныне — в Агдеринском районе Азербайджана).

В 17 лет записался добровольцем в РККА, в 20 лет окончил рабфак и в 1925 году поступил в Бакинский политехнический институт на электромеханический факультет.

В 1930 году был принят на работу в электромашинную лабораторию Всероссийского электротехнического института.

В 1941 году в его распоряжение был передан небольшой завод для выпуска разработанных им совместно с другом Александром Казанцевым, будущим писателем-фантастом, дистанционно-управляемых маленьких танкеток («сухопутных торпед»), предназначенных для подрыва вражеских танков[8]. Так возникла первая в стране научно-производственная организация — завод-институт № 627 с профессором А. Г. Иосифьяном в качестве директора и А. П. Казанцевым в качестве главного инженера[9].

После выхода 13 мая 1946 года Постановления СМ СССР № 1017-419сс «Вопросы реактивного вооружения»[10], перед заводом были поставлены новые задачи. Необходимо было наладить производство преобразователей тока, которые выдавали переменный ток частотой 500 Гц и напряжением 40 В для электропитания гироскопов ракет, кроме этого необходимо было удовлетворять потребность в лёгких электромоторах, триммерах и поляризованных реле[11].[8]

Через несколько лет А. Г. Иосифьяна назначили главным конструктором бортового электрооборудования ракет[11], а в 1959 году завод № 627 был преобразован во ВНИИЭМ, а позже был создан его Истринский филиал.

В 1953 году по инициативе Иосифьяна в институте было начато создание малогабаритной электронной вычислительной машины М-3.

В 1956 году совместно с С. Н. Мергеляном основал в Ереване научно-исследовательский институт математических машин.

В 1955—1965 годах — главный редактор журнала «Электротехника».

Умер 13 апреля 1993 года. Похоронен в Москве на Троекуровском кладбище.

Семья

Сын — кандидат физико-математических наук Григорий Андроникович Иосифьян. Работал в Институте проблем механики РАН, скончался в 2022 году[12][13].

Научная деятельность

Профессор (1941), член-корреспондент АН Армянской ССР (1945), действительный член АН Армянской ССР (1959), доктор технических наук (1960). Председатель Научного совета по космической электрорадиотехнике и электронике АН СССР, вице-президент, член Президиума (1950—1955, 1971—1975, 1981—1986) АН Армянской ССР.

Иосифьян нашёл способ, позволяющий обходиться без контактов в электрических машинах, предложил вывести магнитный поток во внешний магнитопровод. Совместно с Д. В. Свечарником[14][15] создал теорию бесконтактного сельсина как обобщённой синхронной электрической машины («явнополюсные бесконтактные сельсины конструкции Иосифьяна—Свечарника»)[16], что дало мощный толчок развитию нового класса бесконтактных электрических машин[17]. Эти разработки были обобщены в монографии А. Г. Иосифьяна и Д. В. Свечарника «Сельсины» (М.—Л.: Госэнергоиздат, 1941). Патент на изобретение бесконтактных сельсинов был получен А. Г. Иосифьяном и Д. В. Свечарником в 1940 году[18].

Написал, совместно с Каганом, первый в СССР учебник по синхронным следящим системам.

Основоположник[19] и первый директор Всесоюзного НИИ электромеханики (1941—1973, с 1973 — научный руководитель института). А. Г. Иосифьян и руководимый им институт разрабатывали электротехническое оборудование ракет и космических объектов.

Разработки

  • В 1931—1934 годах разработал теорию комбинированной схемы синхронного управления коллекторным генератором переменного тока.
  • В 1936 году Иосифьяну было выдано авторское свидетельство за номером 18294 на одно из его наиважнейших изобретений предвоенных лет — бесконтактный сельсин. Право на изготовление бесконтактного сельсина приобрели в том же году США, Англия, Франция, Германия и Италия. До сих пор бесконтактный сельсин — неотъемлемая часть следящего привода и системы автоматического регулирования во многих конструкциях машин. Во время Великой Отечественной войны бесконтактные сельсины применялись в системах управления артиллерийским огнём, в радиолокационных установках, авиации и т. д.[17][20]
  • В 1936 году впервые в СССР предложил использовать тиратроны в системах слежения для управления в электромашинах постоянного тока. Иосифьян разработал теорию и конструкцию следящей системы с тиратронным усилителем, управляющим машинами постоянного тока. Всего до начала войны Иосифьяну было выдано 13 авторских свидетельств на изобретения.
  • В 1939 году Иосифян впервые в мире построил многометровый магнитофугальный линейный двигатель, который в виде модели магнитофугальной железной дороги с успехом демонстрировался на Всемирной выставке в Нью-Йорке.
  • По заданию Наркомата обороны и ВМФ, Иосифьян вместе с физиками Вульфсоном и Смирновым разработали теплогенератор. Это был прожектор, который ловит корабль в радиусе 8 км и следит за ним с помощью синхронно-следящей системы и датчиков инфракрасного излучения от горячих труб корабля. Это был первый опыт в направлении, предшествующем радиолокации, в которой синхронно-следящие системы Иосифьяна нашли самое широкое применение.
  • В 1940 году в процессе испытаний Сталину демонстрировалась созданная в лаборатории Иосифьяна многоорудийная магнитная система, управляемая от блока прецизионной наводки при стрельбе.
  • В военные годы в лаборатории Иосифьяна изготовляли спроектированные Александром Казанцевым сухопутные электротанкетки на случай прорыва немецких танков к Москве. В боях на московских улицах они не понадобились, но свою роль электротанкетки сыграли при прорыве обороны немцев на Синявинских высотах под Ленинградом, где перед тем была уложена целая дивизия в безуспешной попытке прорвать оборону.
  • С момента начала работ по созданию ракет-носителей и освоению космоса Иосифьян и руководимый им институт привлекаются к разработке электротехнического оборудования ракет. Первой была знаменитая ракета Р-7 конструктора С. П. Королёва, с помощью которой сначала был выведен на орбиту первый спутник, а затем и первый космический корабль «Восток».
  • Принимал участие в испытании Р-16, случайно выжил в неделинской катастрофе 1960 года.
  • 25 июня 1966 года на орбиту был выведен первый экспериментальный метеорологический спутник «Космос-122», а весной 1967 года запуском сразу двух спутников «Космос-144» и «Космос-156» была создана оперативная метеорологическая система, которая в дальнейшем восполнялась аналогичными спутниками, получившими название «Метеор». В последующем на базе «Метеоров» под руководством Иосифяна были созданы ИСЗ «Метеор-2», «Метеор-Природа» и «Болгария-1300».

Награды и звания

Память

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ով ով է. հայեր (арм.) / под ред. Հ. Այվազյան — Երևան: Հայկական հանրագիտարան հրատարակչություն, 2005.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Հայկական սովետական հանրագիտարան (арм.) / под ред. Վ. Համբարձումյան, Կ. Խուդավերդյան — Հայկական հանրագիտարան հրատարակչություն, 2000.
  3. ↑ 1 2 3 Страницы истории отечественных ИТ. Том 1 // Страницы истории отечественных ИТ — М.: Альпина Паблишер, 2015. — Т. 1. — С. 62. — 265 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9614-4853-5
  4. ↑ 1 2 Троицкая Т. К 100-летию А. Г. Иосифьяна: Учёный, который крайне нужен сегодня Архивная копия от 30 сентября 2016 на Wayback Machine
  5. ↑ ФЕДЕРАЛЬНОЕ КОСМИЧЕСКОЕ АГЕНТСТВО (РОСКОСМОС)| Иосифьян Андроник Гевондович Архивная копия от 14 октября 2011 на Wayback Machine
  6. ↑ Р-2. Дата обращения: 13 ноября 2011. Архивировано 14 июня 2013 года.
  7. ↑ Аэрокосмический портал Украины / Андроник Иосифьян — учитель моей жизни. Дата обращения: 15 сентября 2019. Архивировано из оригинала 19 января 2018 года.
  8. ↑ 1 2 О.Н. Солдатова, кандидат исторических наук, начальник отдела филиала Российского государственного архива научно-технической документации в г. Самаре. Инженер изобретатель и писатель-фантаст А.П. Казанцев. Российский государственный архив в г. Самаре.
  9. ↑ О.Н. Солдатова, кандидат исторических наук, начальник отдела филиала Российского государственного архива научно-технической документации в г. Самаре. Инженер изобретатель и писатель-фантаст А.П. Казанцев. Российский государственный архив в г. Самаре.
  10. ↑ Текст: Постановление СМ СССР от 13 мая 1946 года № 1017-419сс «Вопросы реактивного вооружения» в Викитеке
  11. ↑ 1 2 Черток Б. Е. Глава 4. Становление на родной земле. Три новые технологии — три государственных комитета // Ракеты и люди. — М.: Машиностроение, 1999. — Т. 1. Ракеты и люди.
  12. ↑ Карточка диссертации в каталоге РГБ
  13. ↑ В Барвихе обнаружили мёртвым сына одного из создателей орбитальных станций «Салют» и «Мир». Дата обращения: 25 сентября 2023. Архивировано 21 мая 2022 года.
  14. ↑ История электротехники
  15. ↑ Электрические машины малой мощности
  16. ↑ S. A. Ginzburg, I. Ya. Lekhtman, V. S. Malov. Fundamentals of Automation and Remote Control. Дата обращения: 3 марта 2023. Архивировано 3 марта 2023 года.
  17. ↑ 1 2 ЦНИИ РТК — Энциклопедия космонавтики Архивировано 4 октября 2011 года.
  18. ↑ Иосифьян А. Г., Свечарник Д. В. «Бесконтактный сельсин» (патент, 1940)
  19. ↑ Журнал «Новости космонавтики». Дата обращения: 13 ноября 2011. Архивировано 7 октября 2011 года.
  20. ↑ VIVOS VOCO: П. Л. Капица, «О РОЛИ НАУКИ В ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ». Дата обращения: 18 мая 2014. Архивировано 24 апреля 2017 года.

Литература

Ссылки

Эта статья взята у (из) Википедия. Текст лицензируется по Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.