Канберра (аэропорт)
| Международный Аэропорт Канберра | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: CBR[1] – ИКАО: YSCB | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | ||||||||||
| Расположение | Канберра, Австралийская столичная территория | |||||||||
| Дата открытия | 7 мая 1927 | |||||||||
| Оператор | Capital Airport Group Pty Ltd | |||||||||
| Узловой аэропорт для | Brindabella Airlines | |||||||||
| Высота НУМ | 580 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC+10 | |||||||||
| Время работы | круглосуточно | |||||||||
| Сайт | canberraairport.com.au | |||||||||
| Карта | ||||||||||
|
|
||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток |
|
|||||||||
| Взлётов/Посадок | ▲ 17 871 | |||||||||
| Источник:[4] | ||||||||||
| Медиафайлы на Викискладе | ||||||||||
Международный Аэропорт города Канберра (англ. Canberra International Airport) чаще называемый просто Аэропорт города Канберра — аэропорт, обслуживающий столицу Австралии Канберру, а также город Квинбиан, Новый Южный Уэльс. Располагается в восточной части Северной Канберры[5] и является восьмым по загруженности аэропортом Австралии. Аэропорт Канберры — узловой аэропорт для авиакомпании Brindabella Airlines[6].
Несмотря на то, что международные рейсы из аэропорта не производятся, в 2004 году авиакомпания Air Pacific производила полёты по маршруту Канберра-Фиджи[7][8]. Аэропорт управляется компанией Canberra Airport Group Pty Ltd., Аэропорт обслуживает внутренние авиарейсы в основном Восточного побережья. В 2009 году началась крупномасштабная реконструкция основного терминала аэропорта, В ноябре 2010 года было сдано Южное Крыло терминала, Западное крыло терминала сдано к конце 2012 года. Открытие аэропорта после реконструкции состоялось в 2013 году.
Аэропорт Канберры располагается на пересечении двух основных магистралей города в 8-10 минутах езды от его центра, и в 10 минутах от Квинбиана[9].
История
Аэропорт был построен на месте старой взлётно-посадочной полосы, которая была заложена в 1920-х годах. В 1939 году он был передан в ведение RAAF, а площадь была арендована для нужд гражданской авиации.
13 августа 1940 года самолёт Lockheed Hudson, летевший из Мельбурна, врезался в небольшой холм к востоку от аэропорта. В результате трагедии погибли четыре члена экипажа и шесть пассажиров.
В 1988 году терминалы западной части были модернизированы. К 1994 году аэропорт Канберры был седьмым по загруженности в Австралии, обслуживая 1,4 миллиона пассажиров ежегодно.
В 1998 году права на аренду аэропорта были проданы компании Canberra International Airport Pty Ltd[10].
В июле 2004 года Air Pacific инициировала запуск еженедельных рейсов в Нади[11], однако эта идея оказалась неудачной. В 2006 году главная взлётно-посадочная полоса была модернизирована для обслуживания более тяжёлых самолётов[12].
В 2002 и 2007 годах аэропорт был признан «Аэропортом Года»[13][14].
Период модернизации и международные перевозки
В начале декабря 2007 года было объявлено о планах строительства нового терминала, который должен был быть возведён к сентябрю 2010 года[15]. Однако работы были отложены по причине глобального экономического кризиса[16].
С улучшением финансовых возможностей было объявлено о том, что 350 миллионов долларов будут потрачены на новый терминал и иные сопутствующие инфраструктурные проекты[17][18].
Строительство южного вестибюля терминала было завершёно в конце 2010 года, в то время как западный вестибюль был частично открыт лишь в марте 2013 года и завершён к ноябрю того же года. В целом, площадь помещений была увеличена на 65%, в четыре раза расширились возможности залов ожидания аэропорта.
Кроме того, в декабре 2008 года был разработан проект по строительству скоростной железной дороги, которая свяжет воедино аэропорты Канберры, Сиднея и Мельбурна. Проект должен был помочь аэропорту Канберры стать вторым крупнейшим аэропортом Австралии и разгрузить перегруженный аэропорт «Кингсфорд Смит». Однако проект оказался слишком дорогостоящим и не смог привлечь спонсоров.
В январе 2016 года авиакомпания Singapore Airlines объявила о запуске рейсов из Сингапура в Веллингтон через Канберру на самолётах Boeing 777-200ER, получивших название «Столичный экспресс»[19]. В феврале 2018 года Qatar Airways запустила ежедневные рейсы между Канберрой и Дохой через Сидней[20].
24 января 2018 года авиакомпания Singapore Airlines выпустила заявление о том, что 30 апреля прекращает обслуживание рейсов из Канберры в Веллингтон. С 1 мая были налажены ежедневные рейсы Сингапур-Сидней-Канберра-Сингапур с использованием самолета Boeing 777-300ER[21].
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| FlyPelican | Ньюкасл, Порт-Маккуори |
| Jetstar Airways | Голд-Кост, Мельбурн |
| Qantas | Аделаида, Брисбен, Дарвин, Мельбурн, Перт, Сидней, Хобарт |
| Regional Express Airlines | Мельбурн |
| Virgin Australia | Аделаида, Брисбен, Голд-Кост, Мельбурн, Сидней |
Источник: [22]
Технические данные
Аэропорт располагает двумя ВПП с асфальтовым покрытием: 17/35 (3283 м) и 12/30 (1679 м).
Установленные маршруты в районе аэродрома проходят в основном над сельскими и промышленными районами, но при заходе с юга самолёты пролетают над пригородом Квинбиана. В связи с ростом пассажиропотока, правительством Нового Южного Уэльса был введен комендантский час на полёты в южном направлении[23]. В 2008 году был введен комендантский час на полёты над Канберрой с 11 вечера до 6 утра[24].
Аэровокзальный комплекс
Терминал Qantas
Бывший терминал авиакомпании Qantas, располагавшийся в западном крыле здания, снесён в 2011 году. Посадка на рейсы авиакомпаний Qantas, QantasLink и Brindabella Airlines выполняются из нового южного терминала.
Основной терминал
Расположен в восточной стороне главного здания. Обслуживает рейсы авиакомпании Virgin Australia и Tiger Airways. До 2001 года терминал обслуживал рейсы авиакомпании Ansett Australia.
На его территории располагался зал «Клуба Virgin Australia». Терминал был снесён в июне 2013 года после открытия южного терминала[25].
Южное крыло основного терминала
Было введено в эксплуатацию 14 ноября 2010 года[26]. На территории крыла производится регистрация на рейсы авиакомпаний Qantas, Tiger Airways, Virgin Australia и Brindabella Airlines. Однако посадка производится только для пассажиров авиакомпании Qantas.
На территории крыла располагается 3 зала «Клуба Qantas».
Западное крыло основного терминала
Западное крыло открылось в марте 2013 года и соединяется с южным. Оно включает в себя зал «Клуба Virgin» на 300 мест[27].
Западное крыло было построено с помещениями для таможенных, иммиграционных и карантинных служб. Эти зоны были открыты тогда, когда авиакомпания Singapore Airlines запустила свои рейсы в Веллингтон и Сингапур[28].
Транспорт
Добраться до аэропорта можно на личном автотранспорте либо на такси. На специальных стоянках возле здания аэропорта можно воспользоваться услугами такси, либо заказать машину в пункте проката.
В дневное время до Сити и обратно курсируют маршрутные такси[29]. Автобус 834 курсирует до Квинбиана[30].
Аэропорт и компания ACTION, обслуживающая городские автобусные маршруты, не имеют договора о сотрудничестве. Поэтому добраться из города до аэропорта и обратно общественным транспортом невозможно[31]. По рабочим дням в районе аэропорта останавливаются пять маршрутов из Сити в Белконнен (10), Кунгахлин (757), Туккеранонг (786), Уэстон-Крик (28) и обратно. Последние три маршрута, а также кольцевой (737) курсируют только утром и вечером. Однако остановки общественного транспорта находятся на довольно приличном расстоянии от терминала, что делает их неудобными, в особенности для пассажиров с багажом.
Статистика аэропорта
Общая статистика
Данные из запроса в Викиданные.
Внутренние авиаперевозки
| Место | Аэропорт | Пассажиры (чел.) | Динамика (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | Мельбурн | 227 000 | ▼77,3 |
| 2 | Сидней | 166 000 | н/д |
| 3 | Голд-Кост | 99 200 | н/д |
| Место | Аэропорт | Пассажиры (чел.) | Динамика (%) |
|---|---|---|---|
| 1 | Сидней | 29 100 | н/д |
| 2 | Мельбурн | 16 400 | ▲181,6 |
| 3 | Голд-Кост | 11 800 | н/д |
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 World Airport Traffic Report (англ.) / Airports Council International — 2014.
- ↑ http://quickstats.censusdata.abs.gov.au/census_services/getproduct/census/2016/quickstat/SSC80030
- ↑ https://www.bitre.gov.au/sites/default/files/documents/webairport_cy_1985-2022.xlsx
- ↑ Airport traffic data (англ.). Department of Infrastructure, Transport, Regional Development and Communications. Дата обращения: 6 ноября 2022. Архивировано 2 августа 2020 года.
- ↑ Canberra Airport (CBR) Information: Airport in Canberra Area, ACT, Australia, AU. Canberra-cbr.airports-guides.com (16 мая 2011). Дата обращения: 30 мая 2011. Архивировано 31 августа 2012 года.
- ↑ Brindabella Airlines. alternativeairlines.com (10 января 2000). Дата обращения: 30 мая 2011. Архивировано 31 августа 2012 года.
- ↑ The Hub Newsletter. Архивировано 6 июля 2011 года., Issue 24, 2004 -Issue 24 is no longer available on-line.
- ↑ Canberra is designated by the (Australian Government) Department of Infrastructure, Transport, Regional Development and Local Government as a «Designated International Airport» Архивная копия от 10 мая 2013 на Wayback Machine. (The categories of international airports are explained under the sub-heading «International Airports» Архивная копия от 4 октября 2011 на Wayback Machine.)
- ↑ Время указано без учёта пробок на дорогах.
- ↑ Canberra International Airport Pty Ltd. Canberra Airport. Дата обращения: 30 мая 2011. Архивировано из оригинала 17 июля 2011 года.
- ↑ The Hub. Canberra Airport. Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 18 апреля 2021 года.
- ↑ Canberra Airport wins back 'international' title after patchy history. Canberra Times (20 января 2016). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
- ↑ Премия — «Аэропорт Года среди австралийских столиц»
- ↑ Powered by Google Docs. Google. Дата обращения: 30 мая 2011. Архивировано 31 августа 2012 года.
- ↑ Canberra's new terminal. Canberra Airport. Дата обращения: 30 мая 2011. Архивировано из оригинала 1 мая 2011 года.
- ↑ Feds bring airport's 24/7 ambitions back down to earth. The Canberra Times (22 ноября 2008). Дата обращения: 22 ноября 2008. Архивировано из оригинала 27 октября 2009 года.
- ↑ "Project key facts" Архивировано 13 сентября 2009 года.
- ↑ Animated video Архивировано 13 сентября 2009 года.
- ↑ Singapore Airlines to launch Singapore-Canberra-Wellington flights. Executive Traveller (20 января 2016). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
- ↑ Qatar Airways joins Singapore Airlines in growing Canberra international market. ABC Australia (13 февраля 2018). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
- ↑ Singapore Airlines brings first class to Canberra on daily flights. Executive Traveller (24 января 2018). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 14 января 2022 года.
- ↑ Canberra routes and destinations (англ.). flightradar24.com. Дата обращения: 6 ноября 2022. Архивировано 6 ноября 2022 года.
- ↑ «Judge’s Ruling says noise will be a problem at Tralee». Архивировано 13 сентября 2009 года., The Hub, Issue 40 (September 2007), pg4. Canberra Airport Newsletter.
- ↑ Curfew 4 Canberra. Curfew 4 Canberra. Дата обращения: 30 мая 2011. Архивировано 31 августа 2012 года.
- ↑ Airport reborn as old arch foe meets its end (19 июня 2013). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
- ↑ Canberra's new terminal. Архивировано из оригинала 6 октября 2008 года.
- ↑ Virgin Australia opens new Canberra Airport lounge (13 марта 2013). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
- ↑ Canberra Airport opens new Virgin Australia terminal, lounges this week (13 марта 2013). Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.
- ↑ Canberra Airport Express. Royale Limousines. Дата обращения: 13 сентября 2011. Архивировано 31 августа 2012 года.
- ↑ Route 834. Deane's Transit Group. Дата обращения: 13 сентября 2011. Архивировано из оригинала 31 августа 2012 года.
- ↑ No plans for Canberra Airport public bus. ABC News (25 апреля 2005). Дата обращения: 18 августа 2007. Архивировано 20 декабря 2007 года.
- ↑ Top Competitive Routes. bitre.gov.au. Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 3 января 2022 года.
- ↑ Aviation Statistics Domestic Monthly. bitre.gov.au. Дата обращения: 17 сентября 2021. Архивировано 17 сентября 2021 года.