Каргополов, Виктор Алексеевич

Виктор Алексеевич Каргополов
Председатель СНХ Алтайского экономического административного района
1960 — 25 декабря 1962

Рождение 28 августа (10 сентября) 1907
?
Смерть 1997(1997)
Партия КПСС
Образование МАТИ имени М.В. Ломоносова
Учёное звание профессор
Награды

Виктор Алексеевич Каргопо́лов (21 сентября 1907 - июль 1997) — советский тракторостроитель и промышленный деятель, профессор, специалист в области машиностроения. Работал на Сталинградском тракторном заводе (в 1943 года предприятие было эвакуировано на Алтай в г. Рубцовск и в дальнейшем стало известно как Алтайский тракторный завод), где прошел путь от инженера до директора. Лауреат Сталинской премии второй степени (1950)[1].

Биография

В 1930 году окончил Механический факультет Сибирский технологический институт, в 1932 годуМАТИ имени М. В. Ломоносова.

В 1932 году был направлен на работу в только что организованный КЭО, принимал участие в разработке трактора СТЗ-НАТИ.

В годы ВОВ во время эвакуации он работал на заводе «Уралмаш» зам. начальника цеха по сборке танков. В 1943 году отзывается от эвакуации и назначается главным конструктором СТЗ. Завод восстанавливают, летом 1944 года возобновляется производство трактора СТЗ-НАТИ.

Под руководством В. А. Каргополова конструкторы СТЗ вместе с коллегами с ХТЗ и АТЗ разрабатывают поистине легендарный дизельный трактор ДТ-54 мощностью 40 кВт. По сравнению с предшественником — СТЗ-НАТИ — выросли производительность, надёжность, а особенно — на 35–45% – топливная экономичность новой машины, в первую очередь, благодаря применению дизельного двигателя вместо карбюраторного керосинового. В этот период также создаются болотоходная ДТ-55 и газогенераторная ГБ-58 модификации пахотного ДТ-54.

В.А. Каргополов был одним из инициаторов создания заводского испытательного отряда, располагавшегося в Краснодарском крае и превратившегося впоследствии в известный Кубанский НИИ испытания тракторов и сельхозмашин (КубНИИТиМ).

Вся дальнейшая судьба В.А. Каргополова была связана с тракторами. В 19491952 годы он – главный инженер СТЗ; в 19521958 годы – главный инженер, а затем директор Алтайского тракторного завода в Рубцовске; в 19581963 годы – заместитель председателя, председатель Алтайского Совнархоза, одновременно возглавляет кафедру «Автомобили и тракторы» Алтайского политехнического института, получает звание профессора; в 19631972 годы — директор НАТИ.

Признание

Литература, источники

1. Лозинский Ю.М. «Старейший технический факультет Сибири: история создания и развития». – Томск: изд-во НТЛ, 2000. – 428 с.

2. Материалы фондов Комплекса музеев Томского политехнического университета.

Примечания

Ссылки