Копенгагенский трамвай

Трамвай Копенгагена (Letbahe) — система трамвая в городе Копенгаген, Дания, представленая одной линией шириной колеи 1435 мм, длиной 13,1 км, с составе 12 остановок. Движение по линии было открыто в 2025 г., что позволило таким образом возобновить трамвайное движение после закрытия трамвайной сети в 1972 г.

Сеть скоростного транспорта Большого Копенгагена состоит из системы метро, обслуживающей центр города, а также из хорошо развитой сети S-поездов, состоящей из радиальных линий и одной внутренней кольцевой линии, проходящей относительно близко к центру города. На большем расстоянии от центра города для передвижения между радиальными линиями используются автобусы. Поскольку ожидалось, что пригороды вдоль радиальных линий будут расти, то возникла необходимость в новом общественном транспорте для их соединения.

Контракт на создание трамвайной сети был заключён с консорциумом, в который вошли компании Siemens и Aarsleff Rail. Компания Siemens получила контракт на создания решения «под ключ», включающего в себя строительство трамвайных путей, поставку подвижного состава, оборудование для трамвайного депо.

В феврале 2018 года для строящейся линии было заказано 29 низкопольных трамваев Siemens Avenio, каждый состав которых состоял из 4 вагонов. Каждый состав имеет 6 двигателейй мощностью по 100 кВт и весит примерно 48 тонн.

• Первая система.

1866 конка. 1898 электрический трамвай. закрыт в апреле 1972.

• Вторая система. 1 линия.

Открыта 26 октября 2025 первым участком^[2]. спустя 53 года, 6 месяцев, 4 дня после закрытия в апреле 1972.

• Первая линия, 26 октября 2025 сдана первая часть 13,1 км, завершение в 2026 — 28 км.

В первый день открытия было 15 тысяч пассажиров.

Siemens Avenio 21 вагон^[3].

Номера ПС 100—121, 124^[4].

• Официальный сайт
• Сайт Швандля https://urbanrail.net/eu/dk/kobenhavn/kobenhavn.htm
• В Копенгагене поехали трамваи от Siemens: движение восстановлено после полувекового перерыва