Королевские военно-воздушные силы Омана
| Королевские военно-воздушные силы Омана | |
|---|---|
| араб. سلاح الجو السلطاني العماني | |
| Эмблема королевских ВВС Омана | |
| Годы существования | с 1959 года |
| Страна | Оман |
| Подчинение | Министерство Обороны Омана |
| Входит в | Вооружённые силы Омана |
| Тип | Военно-воздушные силы |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Королевские военно-воздушные силы Омана (араб. سلاح الجو السلطاني العماني) — один из видов вооружённых сил Султаната Омана.
История
Королевские военно-воздушные силы Омана были сформированы с помощью британской военной техники и персонала в марте 1959 года и назывались Военно-воздушные силы султаната Оман (англ. Sultan of Oman’s Air Force (SOAF)). Первоначально весь авиапарк состоял из двух невооружённых самолётов Scottish Aviation Pioneer. Первым самолётом с вооружением на борту стал Percival Provost T52.
В 1968 году военно-воздушные силы получили первые самолёты с реактивным двигателем BAC Strikemaster (24 тренировочных и один лёгкий ударный самолёт для борьбы с повстанцами мухафазе Дофар).
Во второй половине 1970-х годов продолжились закупки различных реактивных самолётов.
В 1990 году Военно-воздушные силы султаната Оман были преобразованы в Королевские военно-воздушные силы Омана[1].
В 2005 году начались поставки самолётов F-16. Так же военно-воздушные силы Омана планируют закупить 24 самолёта Еврофайтер Тайфун для замены самолётов SEPECAT Jaguar.
Пункты базирования
- Авиабаза Тумраит;
- Авиабаза Масира;
- Авиабаза Сееб;
- Авиабаза Салала;
- Авиабаза Аль-Мусанаа;
- Авиабаза Хасаб.
Боевой состав
Сведения о боевом составе королевских ВВС Омана приведены по данным журнала Air Forces monthly за Ноябрь 2009 года.
| Обозначение формирования или части | Вооружение и оснащение | Место расположения | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Авиабаза Тумраит | |||||
| 6-я эскадрилья | Jaguar 97, OB и T4 | ||||
| 18-я эскадрилья | F-16C/D Block 50 | ||||
| 20-я эскадрилья | Jaguar 97, OB и T4 | ||||
| Авиабаза Масира | |||||
| 1-я эскадрилья | PC-9M, Super Mushshak | ||||
| 6-я эскадрилья | Hawk Mk 103, Mk 103A, Mk 203 | ||||
| 15-я эскадрилья (SAR отделение) | Super Lynx Mk 120 | ||||
| Авиабаза Сееб — Международный аэропорт Маскат | |||||
| 2-я эскадрилья | Shorts Skyvan, Shorts Seavan | ||||
| 4-я эскадрилья | Airbus A320 ACJ, BAC One Eleven Srs 485 | ||||
| 16-я эскадрилья | C-130H Hercules | ||||
| Авиабаза Салала | |||||
| 3-я эскадрилья | Bell 206B JetRanger III, Super Lynx Mk 120 | ||||
| 5-я эскадрилья | Shorts Skyvan | ||||
| Авиабаза Аль-Мусанаа | |||||
| 14-я эскадрилья | AB.205A-1 Iroquois, AS.332C Super Puma, AS.332L1 Super Puma, SA.330J Puma | ||||
| 15-я эскадрилья | Super Lynx Mk 120 | ||||
| Авиабаза Хасаб | |||||
| 15-я эскадрилья (SAR отделение) | AB.205A-1 Iroquois | ||||
Техника и вооружение
Данные о технике и вооружении ВВС Омана взяты со страницы журнала Aviation Week & Space Technology[2].
| Тип | Производство | Назначение | Количество | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Боевые самолёты | |||||
| BAe Systems Hawk Mk. 203 | Великобритания | истребитель-бомбардировщик | |||
| Lockheed F-16C | США | многоцелевой истребитель
учебный истребитель |
|||
| Eurofighter Typhoon | Великобритания | Многоцелевой-истребитель | 12 (прибыли с 2014 по 2017) | ||
| Транспортные самолёты | |||||
| British Aerospace A/C Group 1-11-475 | Великобритания | транспортный самолёт | |||
| Lockheed C-130H | США | транспортный самолёт | |||
| Shorts SC-7 Srs 3M | Великобритания | транспортный самолёт | |||
| Учебные самолёты | |||||
| BAe Systems Hawk Mk. 100 | Великобритания | учебно-боевой самолёт | |||
| Pakistan Aeronautical Complex Super Mushshak | Пакистан | учебно-тренировочный самолёт | |||
| Pilatus PC-9 | Швейцария | учебно-тренировочный самолёт | |||
| Вертолёты | |||||
| Aérospatiale SA.330 | Франция | транспортный вертолёт | |||
| Agusta AB205A | Италия | многоцелевой вертолёт | |||
| Agusta AB206A | Италия | многоцелевой вертолёт | |||
| Agusta AB212 | Италия | транспортный вертолёт | |||
| AgustaWestland Super Lynx Series 300 | Италия Великобритания | транспортный вертолёт | |||
| Bell Helicopter Textron HH-1N | США | поисково-спасательный вертолёт | |||
| Eurocopter AS 332 | Франция | транспортный вертолёт
транспортный вертолёт транспортный вертолёт |
|||
Авиационное вооружение: Приведенные цифры относятся к числу закупленных • 330 AIM-9J/P Sidewinder — УР «воздух-воздух» малой дальности (по IISS имеются и AIM-9M; по Jane’s с 1991г поставлены 96 AIM-9L) • 70 R-550 Magic — УР «воздух-воздух» малой дальности • BL-755 — кассетные бомбы
Опознавательные знаки
-
Знак на киль, для боевых самолётов -
Знак на киль, для небоевых самолётов
Эволюция опознавательных знаков
| Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался |
|---|---|---|---|
Примечания
- ↑ The Royal Air Force of Oman Today (англ.). — «The Sultan of Oman’s Air Force was formally renamed the Royal Air Force of Oman on 1 August 1990.» Дата обращения: 23 июля 2023. Архивировано 23 июля 2023 года.
- ↑ Aviation Week & Space Technology, 2009 World Military Aircraft Inventory, Oman (недоступная ссылка)
Ссылки
- Пресс-релиз Министерства информации Омана о Вооружённых силах Омана (англ.)
- Центр АСТ, Характеристика рынка вооружений Омана, Март — Апрель 2008