Краматорский завод тяжёлого станкостроения

Краматорский завод тяжёлого станкостроения (укр. Краматорський завод важкого верстатобудування) — машиностроительный завод в городе Краматорск, основанный в 1937 году^[2].

Завод выпускает тяжёлые станки токарной и фрезерной группы (токарные, лоботокарные, вальцетокарные, вальце-калибровочные, бесцентрово-токарные, колёсофрезерные, осетокарные, осенакатные, трубоподрезные, резьбонарезные, расточные). Выпускаемые заводом станки поставляются во многие страны мира.

Выпускаемые заводом колёсотокарные станки, предназначенные для обточки колёсных пар подвижного состава, используются локомотивными и вагонными депо.

Завод располагает собственным металлургическим производством (литьё чугунных, бронзовых, силуминовых отливок, заливка вкладыше баббитом), сварочным производством, механообрабатывающим производством.

Краматорский станкостроительный завод начали строить 1 мая 1937 года.

В 1939 вступили в строй модельный, инструментальный, механические № 1, № 5 цехи и гараж.

7 ноября 1940 года завод выпустил свою первую продукцию — два вальцетокарных станка.

24 февраля 1941 года завод был сдан в эксплуатацию. Был изготовлен опытный образец глубокорасточного станка модели 2940А^[2]. В начале войны с предприятия были призваны и ушли добровольцами на фронт 800 человек.

К 20 октября 1941 года завод был эвакуирован в город Новосибирск^[2][3].

В начале 1944 года началось восстановление предприятия.

В 1945 году был выпущен первый послевоенный станок.

В 1947—1950-х годах завод освоил производство слиткоразрезных станков модели 1865.

В 1951 построен новолитейный цех.

В 1952 году группа конструкторов завода за освоение производства вальцетокарных и вальцешлифовальных станков была удостоена Государственной премии СССР.

В 1954 году была завершена сборка уникального глубокорасточного станка модели 2959 для расточки отверстий диаметром до 1300 мм и длиной до 30 м. Длина станка составила 95 метров^[2].

В 1957 построен кузнечно-прессовый цех.

30 июля 1966 года завод был награждён Орденом Трудового Красного знамени за досрочное выполнение заданий семилетки по выпуску тяжелых и уникальных станков^[2].

Летом 1967 года по просьбе трудового коллектива заводу было присвоено имя В. Я. Чубаря^[2]. 29 апреля 1970 года в сквере перед заводом был установлен его бюст (демонтирован в 2014 году).

В 1970 году завод изготовил 235 тяжёлых станков, включая 99 станков новых моделей. Тяжёлый токарный станок модели 1А685.01Ф2 был первым станком с числовым программным управлением, выпущенным заводом^[2].

В 1971 — 1980 годы завод переживает расцвет производительности. Выпускается по 200—210 станков ежегодно.

В 1971 году на Уралмашзаводе была смонтирована не имеющая аналогов в мире автоматическая линия для обработки осей колёсных пар вагонов^[2].

В 1971 году группе конструкторов завода была присвоена Государственная премия СССР за создание тяжелых станков новых типов (модели 1А660, 1А665, 1А670, 1А675, 1А680)^[2].

В 1972 году установлен рекорд завода — выпущено 287 станков.

В 1975 году открыт заводской спортивный комплекс «Старт» (ныне не используется).

В 1976 году открыта база отдыха «Волна» на берегу Чёрного моря в Херсонской области.

В 1978 году построены обрубной цех и цех металлоконструкций.

В 1992 году заводом было начато производство пилорам^[2].

В мае 1995 года Кабинет министров Украины утвердил решение о приватизации завода^[4], после чего в июле 1995 года государственное предприятие было преобразовано в открытое акционерное общество. Последние акции, принадлежавшие государству, были проданы в 2003 году.

В августе 1997 года завод был включён в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины^[5].

11 октября 2010 года после масштабной реконструкции (вложено 21 млн евро^[1]) на площадях завода было открыто ООО «Фурлендер Виндтехнолоджи» по производству ветроэнергетических установок. При этом производство башен и рам гондол ветряков организовано непосредственно на КЗТС.

10 июня 2014 года механообрабатывающий цех завода пострадал от обстрела.

С августа 2017 года в части инженерного корпуса размещается Донецкая областная военно-гражданская администрация.