Кречет (посыльное судно)

Кре́четпосыльное судно, впоследствии штабной корабль командующего Балтийским флотом.

Грузопассажирский пароход Polaris, предназначенный для финской судоходной компании "Finska Ångfartygs Aktiebolaget" (Гельсингфорс) был спущен на воду британской верфью Gourlay Brothers & Co. в Данди 15 декабря 1898 года (стапельный №184). Введен в эксплуатацию 26 марта 1899 года, после чего использовался, в основном, на линии между Гельсингфорсом, Копенгагеном и Гуллем.

23 июля 1914 года реквизирован Морским ведомством в качестве военно-транспортного судна, базировался в Гельсингфорсе. 16 августа 1914 года под литерой «У» зачислен во 2-ю партию траления Свеаборгского порта как минный транспорт. В ноябре 1914 года вновь переименован в Polaris. 21 мая 1915 года был принудительно выкуплен у финского владельца и вновь переименован в «У» с зачислением в список военных судов. 12 августа того же года был переклассифицирован в посыльное судно и переименован в «Кречет». Использовался как плавказарма. 25 октября 1917 года экипаж перешёл на сторону Советской власти.

11 апреля 1918 года корабль присоединился к Ледовому походу советских кораблей из Гельсингфорса в Кронштадт под флагом начальника Морских сил Балтийского моря адмирала Щастного. Недалеко от маяка Ранкэ «Кречет» сел на мель и получил пробоину, однако благополучно достиг Кронштадта, где был официально включен в состав советского флота как посыльное судно.

2 марта 1921 года команда корабля своей резолюцией поддержала требования восставшего гарнизона Кронштадта.

10 декабря 1926 года судно было демобилизовано и передано в акционерное общество Совторгфлот. С 1927 года приписано к Одесскому Совторгфлоту (будущему Черноморскому морскому пароходству) и совершало грузопассажирские перевозки на Крымско-Кавказской линии (Одесса-Батуми) и Ближневосточной линии (Одесса-Александрия).

Ссылки