Кутузовский тоннель
| Кутузовский тоннель | |
|---|---|
| Область применения | Автомобильный |
| Пролегает под | Кутузовский проспект |
| Общая длина | 610 м |
| Дата открытия | 2000 год |
Куту́зовский тонне́ль — транспортная развязка на пересечении ТТК с Кутузовским проспектом, уникальная для Москвы пятиуровневая система, обеспечивающая движение пересекающихся автомобильных потоков. Строилась 23 месяца, была сдана в эксплуатацию в 2000 году. Самый широкий тоннель России (63 м). Тоннельный комплекс сооружался полуоткрытым способом с использованием технологий, позволяющих вести строительные работы при частично перекрываемой проезжей части (без прерывания движения транспорта)[1].
Количество тоннелей — 6 (2 основных и 4 боковых), эстакад — 5[1]. Длина двух центральных тоннелей — по 500 м, рамповых[2] участков — по 210 м. Участок тоннелей непосредственно под Кутузовским проспектом представляет собой двухуровневую конструкцию: нижний — проезжая часть для автотранспорта, верхний — развитое подземное пространство для пешеходов и помещений служб эксплуатации тоннелей.
Среди подземных сооружений: торговый центр площадью около 2000 м2, пешеходные переходы, инженерные системы.
Примечания
- ↑ 1 2 Маковский Л.В. Автодорожные и городские тоннели России: учебное пособие / Л.В. Маковский, В.В. Кравченко, Н.А. Сула. — М.: МАДИ, 2016. — С. 62—63. — 136 с. — [Архивировано 1 апреля 2022 года.]
- ↑ Рампа — плавное соединение дорог или частей инженерного сооружения, расположенных в разных уровнях для движения транспортных средств или пешеходов