Лёвиха

Лёвиха (до 1935 — Лёвихинский Рудник) — посёлок в Свердловской области России, административно подчинённый городу Кировграду. Входит в Кировградский муниципальный округ. С 1935 по 2004 год Лёвиха имела статус рабочего посёлка (посёлка городского типа). Также ранее была центром Лёвихинского поссовета города Кировграда.

Лёвиха расположена на восточном склоне Среднего Урала, к востоку от хребта Весёлые горы. Посёлок располагается в густой лесистой местности неподалёку от Черноисточинского и Ленёвского прудов, находясь к югу от перешейка между ними.

Посёлок находится к северу от областного города Екатеринбурга и к югу от города Нижнего Тагила. Расстояние до города Кировграда — 32 километра, до ближайшей железнодорожной остановки — обгонного пункта Быньговского в одноимённом посёлке — 12 километров. Ближайшие города — Невьянск и Кировград; ближайшие населённые пункты — посёлки Аник, Карпушиха и Быньговский.

История Лёвихи связана с открытием разработкой рудника в данной местности.

По архивным данным, старейшим рудником на лёвихинской земле является Аблейский. С 1838 года на Аблейском руднике велась разведка шурфами и шахтами. В 1892 году в журнале «Вестник золотопромышленности» была опубликована статья инженера-геолога Гладкова «О находках самородной меди и торфа на реке Левиха». Автор сообщал, что, изучая верховья реки Тагил, в 32-х километрах от Калаты он обнаружил месторождение медной руды. Месторождение было открыто при ведении разведывательных работ горного управления Нижнетагильскими заводами. Работы велись вручную. Были вырыты шурфы глубиной до 10–15 метров. Всего шурфов было около 15, каждый из них был пронумерован. По номерам шурфов получили наименования и будущие районы посёлка — 3, 9 и 12. Сначала месторождение не имело промышленное значение. Геологоразведывательные работы велись несистемно с 1905 по 1917 год^[3].

В августе 1913 года управлением Калатинского рудника проводились геологоразведочные работы на медь на заброшенном Аблейском месторождении под руководством К. Г. Тарасова. Его партия, не получив нужного результата, осенью того же года продолжила поиски медной руды на так называемой «Карпушинской разведке», которая была открыта в 1896 году. В том же году на месте открытого месторождения была заложена шахта «Карпушиха»^[3].

После 1905 года разведка медных месторождений на Урале велась компанией «Таналк Корпорэйшен» и Англо–Сибирской компанией Лесли Урквардта. В 1914–1916 годах были открыты месторождения Лёвихи № 1 и № 2. В 1916–1917 годах англичане заложили шахту. Также были построены дом и два барака^[3].

Революция и Гражданская война в России прервали геологоразведывательные работы. Лишь в 1925 году геологическое бюро Калатинского медеплавильного комбината возобновило планомерные поисковые работы. 10 мая 1925 года заведующий разведками инженер Даанилов и геолог Абакумовский Симбирятин отправились на поиски и исследования месторождения. Руководство комбината назначило Петра Алексеевича Симбирятина начальником Лёвихинского рудника. Ещё в 1915 году Пётр Симбирятин, работая в Белоречке штейгером, слышал от начальника поисковой разведки о месторождении в районе современной Лёвихи, и спустя 10 лет Петру Алексеевичу было поручено строить здесь рудник^[3].

Первые рабочие рудника были выходцами из соседних горнозаводских поселений: Верхнего Тагила, Черноисточинска и Шуралы. Бывший горнорабочий И. Андреев вспоминал^[3]:

«Рудник! Это было одно название, а состоял он всего из небольших шахтёнок на Второй Лёвихе, из двух–трёх бараков с нарами и двух небольших жилых домиков. А кругом тайга. Она начиналась сразу за бараками и домами, после работы люди собирали здесь грибы и ягоды, а охотники промышляли рябчиков и глухарей. Дороги до Лёвихи не было, из Верхнего Тагила, прошагав пешком 20 километров, устрашились: не рудник — медвежья берлога».

Первой задачей строителей рудника была прокладка дороги от Карпушихи до Лёвихи для перевозки шахтного оборудования и продовольствия. Сначала проложили лесную грунтовую дорогу (она заброшена после открытия новой дороги в 1990 году). По весне Лёвиха была отрезана от всего мира: на востоке широко разливался Тагил, на севере — тагильские притоки Кузька и Осиновка, на юге — притоки Аблей и Шайтанка, на западе возвышались горы, покрытые непроходимой уральской тайгой. Мостов через реки не было, и весной по грунтовой дороге было не проехать. Ещё в 1920 году от Калаты до Карпушихи была построена узкоколейная железная дорога. Нужно было строить железную дорогу дальше, до Лёвихи. Строительные работы на участке Карпушиха — Лёвиха начались с возведения земляной насыпи для железной дороги^[3].

Посёлок Лёвиха был основан в 1927 году в районе шахт «Лёвиха-11» и «Лёвиха-9». Датой основания посёлка считается 1 октября 1927 года, когда шахта «Лёвиха-I» выдала первый медный колчедан^[4].

Для рабочих сначала строили бараки, затем двухквартирные дома. В 1929 году появилась первая улица посёлка — Куйбышева. Она протянулась с севера на юг, и на ней находились основые поселковые здания и учреждения: местный Совет, рудком, милиция, роддом, столовая, школа, детский сад, кинотеатр, узел связи и 24 жилых дома. Второй улицей стала Ленина. Первый барак на улице Ленина был построен лишл в 1931 году, и сейчас на месте барака находится сквер. Первый детский сад — ясли находились на месте дворового клуба, на улице Карла Маркса. Также были проложены улицы, названия которых отражает характер деятельности лёвихинцев: Горняков, Ударников, Соревнования и Пролетарская. Появились первые постоянные жители–лёвихинцы: И. Ф. Белых, В. Я. Киселёв, И. П. Клюкин, Е. Н. Свинкина, И. Е. Филиппов, Р. П. Ципушкин, М. X. Черных, П. Н. Чеблоков и др.^[3]

Вместе со строительством коммунального жилья выделялись участки под строительство малоэтажных сельских домов. С 1930 года началось бурное развитие Лёвихи, особенно в жилищном строительстве. В 1935 году Лёвиха отнесена к категории рабочих посёлков^[3].

В послевоенные годы существенно возрос темп строительства. В Лёвиху приехало много молодых людей. Двухэтажные дома по улицам М. Горького, Куйбышева, Ленина, Орджоникидзе и другим превратились в молодёжные общежития. В 1950–х годах началось строительство каменных и кирпичных зданий: Дома культуры «Горняк» и больничного городка^[3].

На руднике в те времена работали пять самостоятельных шахт, и у каждой из них было собственное управление. В 1952 году из шахт вывели лошадей, появились экскаваторы и электровозы. Началось внедрение автоматики, особенно там, где раньше применялся тяжёлый ручной труд. Люковое хозяйство оборудовали пневмозатворами, разгрузку руды стали производить с помощью круговых опрокидывателей, шуровка была заменена воздушной продувкой. Уделяли внимание и красивому оформлению: красили оборудование, белили горные выработки. В 1960-х годах годы лёвихинские шахты объединили в одну — «Центральную». Остальные стали её подземными участками^[3].

В 2003 году добыча руды прекращена^[5]. Шахты затоплены. Однако вытекающие из затопленных шахт воды продолжают загрязнять реки^[6]. 31 декабря 2004 года в ходе реформы муниципального управления Свердловской области статус посёлка городского типа Лёвиха был понижен до посёлка^[7].

В Лёвихе родились:

• Борис Михайлович Проскурнин — учёный-литературовед-англист, доктор филологических наук, профессор, в прошлом завкафедрой мировой литературы и культуры, декан факультета современных иностранных языков и литератур Пермского университета.
• Павел Александрович Щинников — учёный-энергетик и эколог, доктор технических наук, профессор кафедры тепловых электрических станций Новосибирского государственного технического университета.

В Лёвихе есть поликлиника и станция скорой помощи, пожарная часть и полицейский участок, отделения «Почты России» и Сбербанка. Действуют котельная и очистные сооружения. Имеются продовольственные и хозяйственные магазины.

В Лёвихе есть Дворец культуры «Горняк» с библиотекой, небольшой стадион и парк культуры и отдыха и мемориал в честь погибших в Великой Отечественной войны. В 2015 году строительство православного храма Казанской иконы Божией Матери на базе заброшенного больничного корпуса. В посёлке работают общеобразовательная школа № 17 и два детских сада.

Пригородные автобусы связывают Лёвиху с Кировградом, Нижним Тагилом и Невьянском. Ранее существовало пассажирское сообщение по узкоколейной железной дороге с Кировградом (станция Узловая), которая ныне разобрана.

• Свердловская область. Административно-территориальное деление на 1 ноября 1967 года / М. Крыжова. — Свердловск: Средне-Уральское книжное издательство, 1968. — 192 с. — 10 000 экз.
• Свердловская область. Административно-территориальное деление на 1 января 1987 года / Алексеев Г. В. — Свердловск: Уральский рабочий, 1987. — 232 с. — 20 000 экз.

• Сайт администрации Кировградского муниципального округа
• С. Кузнецов. От Свердловска на север. Лёвиха.  Тагильский рабочий (2003). Дата обращения: 20 августа 2012.
• Переписи населения Российской Империи, СССР, 15 новых независимых государств . Демоскоп. Дата обращения: 18 августа 2012.