Марково (аэропорт)
| Аэропорт «Марково» | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: KVM (вн. код МКО) – ИКАО: УХМО (UHMO)[1] | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | Россия | ||||||
| Расположение | Чукотский АО | ||||||
| Оператор | ФКП «Аэропорты Чукотки» | ||||||
| Высота НУМ | +27 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+12/+12 | ||||||
| Время работы | UTC 22:00-06:00 | ||||||
| Сайт | Официальный сайт | ||||||
| Карта | |||||||
|
KVM (вн. код МКО) аэропорт на карте Чукотского автономного округа |
|||||||
|
KVM (вн. код МКО) |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток |
|
||||||
| Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Ма́рково — региональный аэропорт, расположен в селе Марково Анадырского района Чукотского автономного округа[3].
История
Аэропорт Марково был построен в годы Великой Отечественной войны как запасной аэродром участка трассы Алсиб. В 1945 году в аэропорту Марково пролётом был нарком иностранных дел В. М. Молотов, который на встрече с работниками аэропорта отметил их вклад в деле организации авиатрассы АлСиб и вручил подарок — большие напольные часы в деревянном корпусе оригинальной конструкции[4].
В 1949 году на аэродроме сформирован 95-й смешанный авиационный отряд, впоследствии переименованный в 95-ю смешанную авиационную дивизию. В ноябре 1953 года дивизия перебазировалась в состав 26-й воздушной армии Белорусского военного округа.
Принимаемые типы воздушных судов
Принимаемые типы ВС: Ан-2, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-72, Ан-74, Ил-18, L-410, Як-40, с 2014 г. — DHC-6-400, а также вертолёты всех типов.
Показатели деятельности
| Пассажиропоток: | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| год | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | ||||||||||||
| пассажиров | 2422 | 2850 | 3213 | 3332 | 2650 | 2372 | 2636[5] | |||||||||||||
| Источники:[6][7][8] | ||||||||||||||||||||
Маршрутная сеть
Пассажирские авиарейсы в направлении окружного центра осуществляются бортами Ми-8 и DHC-6 с регулярностью 1—2 раза в месяц и с такой же регулярностью в направлении сёл Чуванское и Ламутское[9].
Примечания
- ↑ Аэропорт Марково/Markovo // Авиасправочник Aviapages.ru. Архивировано 4 января 2010 года.
- ↑ https://favt.gov.ru/dejatelnost-ajeroporty-i-ajerodromy-osnovnie-proizvodstvennie-pokazateli-aeroportov-obyom-perevoz/
- ↑ Схема района аэродрома
- ↑ Марково. Избирательная комиссия Чукотского автономного округа. Дата обращения: 30 ноября 2012. Архивировано из оригинала 9 июля 2012 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2021 г. Федеральное агентство воздушного транспорта (4 февраля 2022). Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг. Федеральное агентство воздушного транспорта. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 17 июля 2016 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг. Федеральное агентство воздушного транспорта. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 21 февраля 2017 года.
- ↑ Объёмы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2019 года. Федеральное агентство воздушного транспорта. Дата обращения: 27 октября 2020. Архивировано 30 октября 2020 года.
- ↑ Расписание движения ВC ГП ЧАО «ЧукотАВИА». Дата обращения: 24 января 2016. Архивировано из оригинала 31 января 2016 года.
