Мегрега (станция)

Станция
Мегрега
Янисъярви — Ууксу — Мегрега
Октябрьская железная дорога
60°56′34″ с. ш. 33°07′00″ в. д.
Дата открытия 21.03.1943
Дата закрытия 1972
Прежние названия Mäkriä
Выход к дороге 86К-207 УсланкаМегрегаОбжа
Расположение Мегрегское сельское поселение
Расстояние до ст. Янисъярви 168,8 км 
Расстояние до ст. Олонец 11,2 км 
 Медиафайлы на Викискладе

Ме́грега (фин. Mäkriä) — бывшая (разобранная) тупиковая железнодорожная станция ветки Янисъярви — Ууксу — Мегрега. Неподалёку от бывшей станции в 2021 году возведён одноимённый остановочный пункт.

Общие сведения

Бывшая станция расположена в 1 км от деревни Мегрега Олонецкого района Республики Карелия на расстоянии 11,2 км от станции Олонец.

Железнодорожная станция была введена в эксплуатацию 21 марта 1943 года. В период Советско-финской войны (1941—1944) станция имела большое стратегическое значение. Именно Мегрега являлась основным пунктом погрузки финских войск. Так, ветка Ууксу — Мегрега[1] летом 1944 года стала одним из решающих факторов в достижении победы в сражении при Тали — Ихантала, обеспечив быструю транспортировку войск на Карельский перешеек[2].

До начала 1970-х годов пассажирское движение осуществлялось только до Олонца[3]. Мегрега оставалась тупиковой технической станцией. В 1972 году был построен мост через реку Свирь, после чего линия стала транзитной, будучи продлённой до Лодейного Поля. Станция Мегрега оставалась в стороне, потому, за ненадобностью, участок до станции длиной около 1 км был демонтирован, как, собственно, и станционные пути Мегреги[2].

В настоящее время на месте станционных путей пролегают лесные дороги.

Примечания

  1. Участок Ууксу — Мегрега на финском железнодорожном сайте vaunut.org. Архивировано 9 июля 2019. Дата обращения: 16 ноября 2019.
  2. 1 2 Mäkriän ent. rautatieasema. Архивировано 16 ноября 2019. Дата обращения: 16 ноября 2019.
  3. Расписание поездов Янисъярви — Олонец, 1969-1971 год. Архивировано 15 ноября 2019. Дата обращения: 16 ноября 2019.

Ссылки