Мирс-Мемориал (мост)

Мирс-Мемориал

Вид моста после завершения строительства в 1923 году
64°34′02″ с. ш. 149°04′44″ з. д.
Официальное название Mears Memorial Bridge
Область применения Ненана
Пересекает Танана
Место расположения Аляска
Конструкция
Тип конструкции Ферменный мост
Общая длина 210
Эксплуатация
Открытие февраль 1923
 Медиафайлы на Викискладе

Мирс-Мемориал — мост Аляскинской железной дороги, построенный в 1923 году. Мост перекинут через реку Танана в Ненане и имеет длину 210 метров.

История

Полковник Фредерик Мирс, в честь которого был назван мост, был председателем и главным инженером Аляскинской инженерной комиссии и строителем железной дороги. Мост был последним звеном железной дороги, поступившим в эксплуатацию в феврале 1923 года, через год после того, как была закончена остальная часть линии протяженностью 760 км. Аляскинская железная дорога наняла чикагскую фирму Ральфа Моджески, чтобы спроектировать мост, и American Bridge Company, чтобы изготовить и установить его. После завершения строительства этот 210-метровый мост стал самым длинным ферменным мостом в Соединенных Штатах.

Этот мост до сих пор является самым длинным мостом любого вида на Аляске. По состоянию на 1999 год это был третий по длине мост такого типа в Северной Америке[1][2].

Президент Уоррен Гардинг, став первым президентом, посетившим Аляску, отправился в штат, чтобы провести церемонию забивания последней сваи в железную дорогу 15 июля 1923 года. Это было одно из последних публичных выступлений Хардинга; президент умер 18 дней спустя во время своей поездки.

Галерея

Примечания

  1. Reckard, Matthew (1999). The Mears Memorial Bridge. The Ester Republic. Архивировано из оригинала 3 марта 2016. Дата обращения: 14 августа 2011.
  2. Bonnell, Ray (21 мая 2016). Mears Memorial Bridge: The connecting link in the Alaska Railroad. Fairbanks Daily News-Miner. Архивировано 18 июня 2016. Дата обращения: 24 апреля 2018.