Мост через лагуну Гарсон

Мост через лагуну Гарсон — автомобильный мост оригинальной конструкции на атлантическом побережье Уругвая, популярная туристическая достопримечательность. Расположен в месте пересечения лагуны Гарсон национальной автострадой 10 на границе департаментов Мальдонадо и Роча. Построен по проекту уругвайского архитектора Рафаэля Виньоли в 2015 году на месте прежней паромной переправы.

Мост через лагуну Гарсон известен, в первую очередь, своей кольцеобразной формой. Автомобили противоположных направлений движутся в два ряда по полукольцам, оборудованным также велосипедными полосами и тротуарами как на внешней, так и на внутренней сторонах кольца. Лагуна Гарсон, входящая в состав биосферного заповедника ЮНЕСКО Баньядос-дель-Эсте, — одно из лучших в Уругвае мест для наблюдения за птицами. По мысли Рафаэля Виньоли, нестандартная форма моста, заставляющая существенно снизить скорость машины, позволяет пассажирам полюбоваться красивым панорамным видом, что остаётся для них приятным воспоминанием^[1].

Сооружение мостовой конструкции из предварительно напряжённого железобетона началось в сентябре 2014 года, движение по мосту открыто 22 декабря 2015 года. Для строительства использовано 450 тонн стали, 500 кубических метров бетона и 40 тысяч метров арматуры. Радиус круглой части моста — 51,5 метр; она поддерживается 16 опорными столбами на расстоянии около 20 метров друг от друга. Проезжая часть расположена на высоте 4 метров над зеркалом воды. Мост через лагуну Гарсон пропускает до 1000 автомобилей в день, круговое движение по нему не предусмотрено.

Стоимость сооружения составила 10 миллионов долларов США. Восемьдесят процентов этой суммы инвестировал аргентинский бизнесмен Эдуардо Константини, владелец обширных земельных участков на дальнем от столицы Уругвая Монтевидео берегу лагуны.

• Judith Dupré. Bridges. A History of the World’s Most Spectacular Spans. Black Dog & Leventhal, New York 2017, ISBN 978-0-316-50794-3, стр. 150—151