Мост 300 арагвинцев
| Мост 300 арагвинцев | |
|---|---|
| груз. 300 არაგველის ხიდი | |
| 41°40′59″ с. ш. 44°49′35″ в. д. | |
| Историческое название | Мнацакановский |
| Область применения | автомобильный, пешеходный |
| Пересекает | река Кура |
| Место расположения | Тбилиси, Грузия |
| Конструкция | |
| Материал | железобетон |
| Эксплуатация | |
| Конструктор, архитектор |
О. Багратиони, Т. Маргвелашвили, Г. Карцивадзе, Г. Цилосани |
| Открытие | 1851 |
| Закрытие на реконструкцию | 1882, 1952—1956 |
Мост 300 арагвинцев (груз. 300 არაგველის ხიდი) — железобетонный автодорожный мост через реку Куру в Тбилиси. Проложен по плотине Ортачальской ГЭС.
Выше по течению реки находится мост Метехи, ниже — Мост Дмитрия Гулиа.
Название
Мост, существовавший в этом месте с середины XIX века, назывался Мнацакановским, по фамилии жителя Тифлиса Ивана Мнацаканова, который пожертвовал 25 тысяч руб. для выкупа построенного моста в пользу города, освободив жителей от платы за проезд и проход по мосту[1][2]. Современное название, в честь 300 арагвинцев, было дано мосту в 1920-х годах[3].
История
В XV веке, немного выше по течению от существующей Ортачальской ГЭС, находился Кахетинский мост. Историк Платон Иоселиани приписывал его строительство царю Александру I (1412—1442)[4]. По-видимому, этот мост представлял собой примитивную переправу через реку, которая использовалась для перегонки многочисленных стад овец — летом их перегоняли из Кахетии на пастбища Самцхе-Джавахети, а осенью овцы возвращались на зимовку тем же путём. В начале XVII века он был разрушен во время набега шаха Аббаса[5][6].
В 1851 году по проекту инженера Гагенмейстера был построен однопролётный деревянный арочный мост[1][7]. Первоначально переправа была платной, пока тифлисский купец Иван Мнацаканов не пожертвовал 25 тыс. руб. для выкупа построенного моста в пользу города, освободив жителей от платы за проезд и проход по мосту[1]. К 1866 году мост пришёл в негодность[8][5] и обрушился в 1869 году[9]. В 1877—1878 годах во время русско-турецкой войны на этом месте действовала паромная переправа.
В 1882 году был построен однопролётный решётчатый металлический мост на каменных устоях с пролётом 95 м[10][8]. К началу XX века это был один из шести городских мостов через Куру[11]. Мост просуществовал до 1952 г., когда ниже по течению была построена Ортачальская ГЭС с мостом. В настоящее время на правобережной опоре старого моста построен ресторан «Крцаниси».
Существующий железобетонный мост сооружен в 1952—1956 годах по проекту архитекторов О. Багратиони, Т. Маргвелашвили и инженеров Г. Карцивадзе, Г. Цилосани[12][13].
Примечания
- ↑ 1 2 3 К. Маслаковец. Мнацакановский мост через р. Куру в гор. Тифлисе // Журнал Министерства путей сообщения. — СПб., 1863. — Июль-август (т. 40. Кн.4). — С. 79—84.
- ↑ История тифлисских мостов: прошлое и настоящее. Дата обращения: 28 октября 2018. Архивировано 7 октября 2018 года.
- ↑ Тифлис и его окрестности : Путеводитель / под ред. И. А. Асланишвили. — Тифлис: Церкумси, 1925. — С. 33. — 360 с.
- ↑ Иоселиани П. И. Описание древностей города Тифлиса. — Тифлис, 1866. — С. 257. — 315 с.
- ↑ 1 2 Мгалоблишвили Н.М., Шилакадзе Т., Махарашвили Т.Г. По дороге дружбы : Материалы по становлению и развитию Воен.-Груз. дороги. — Тбилиси: Хеловнеба, 1983. — С. 67. — 103 с. — [Архивировано 26 июня 2020 года.]
- ↑ Квезерели-Копадзе Н. И. Древние мосты Грузии = საქართველოს ძველი ხიდები (груз.). — Тбилиси: Сабчота Сакартвело, 1972. — С. 41. — 197 с.
- ↑ Николаи Л. Ф. Краткие исторические данные о развитии мостового дела в России. — СПб., 1898. — С. 81. — 119 с. — [Архивировано 25 августа 2019 года.]
- ↑ 1 2 Квирквелия, 1969, с. 120.
- ↑ Отделение второе. Часть третья // Кавказский календарь на 1872 год. — Тифлис: Главное управление Наместника Кавказского, 1871. — С. 15. — 707 с.
- ↑ Материалы для описания русских рек и истории улучшения их судоходных условий. Выпуск XL: Сведения о мостах на водных путях Российской империи / под ред. инженера путей сообщения Н. А. Венедиктова. — СПб., 1913. — С. 46—47. — 321 с.
- ↑ Москвич Г. Г. Иллюстрированный практический путеводитель по Военно-Грузинской дороге, Владикавказу и Тифлису с двумя картами и планом. — Одесса, 1899. — С. 79. — [Архивировано 1 ноября 2020 года.]
- ↑ Квирквелия, 1969, с. 125.
- ↑ Джанберидзе Н. Ш., Кинцурашвили С. Архитектура Советской Грузии : [Альбом]. — М.: Госстройиздат, 1958. — С. 14. — 243 с.
Литература
- Квирквелия Т. Р. Тбилиси. — М.: Издательство литературы по строительству, 1969. — 237 с. — (Города СССР).
- Квирквелия Т. Р. Старотбилисские названия = ძველთბილისური დასახელებანი (груз.). — Тбилиси: Сабчота Сакартвело, 1985. — С. 65. — 102 с.
Ссылки
- მნაცაკანოვის ხიდი (груз.). The National Library of Georgia. Дата обращения: 11 декабря 2025.