Мысовский маяк

Мысовский маяк — один из двух сохранившихся маяков на Байкале. Построен в 1895 году на Мысовской станции в Бурятии в рамках строительства паромной железнодорожной переправы через озеро. Высота маяка составляет более 10 метров над землей, а маячного огня — 8 метров. Является объектом культурного наследия Бурятии и популярным туристическим объектом.

С 2021 года, по версии Министерства туризма Республики Бурятия, он входит в «ТОП-100 достопримечательностей Республики Бурятия».

Мысовский маяк сделан из прочной сименс-мартеновской стали в Англии на кораблестроительной верфи фирмы «Армстронг и К°». Маячные конструкции в разобранном виде были доставлены на Байкал, где их собрали русские мастера^[1]. Построен маяк в 1895 году на Мысовской станции в Бурятии (ныне - город Бабушкин Кабанского района) и относится к памятникам Кругобайкальской железной дороги. Маяки строили, чтобы обеспечить паромную железнодорожную переправу через озеро; всего их три — Устьянский, Мысовой и Танхойский маяки^[2][3]. Маяки были установлены по распоряжению Министерства путей сообщения^[4].

Мысовский маяк — один из двух сохранившихся маяков на Байкале, второй маяк — Устьянский в Иркутской области^[5]. Он представляет собой круглую в сечении металлическую башню, установленную на основании в виде восьмиугольной гранитной пирамиды. Наверху башни находится смотровая площадка с металлическим ограждением^[3]. Высота маяка составляет более 10 метров над землёй, маячного огня — 8 метров; внешний диаметр опоры — около 1,5 метра, внутренний диаметр — 1,4 метра^[2].

Во время Гражданской войны на свет Мысовского маяка по льду Байкала отступали отряды каппелевцев^[5][2].

Постановлением Совета Министров Бурятской АССР от 1983 года, маяк признан памятником промышленной архитектуры. Ныне это объект культурного наследия^[2]. Является популярным туристическим объектом^[5].

В 2020 году Министерством туризма Бурятии был запущен республиканский интернет-конкурс «ТОП-100 достопримечательностей Республики Бурятия»^[6]. В результате голосования жителей и представителей муниципалитетов и организаций маяк занял 3-е место^[7][8].

Маяк пострадал от вандалов — его стены разрисованы граффити и покрыты надписями. Сам маяк также находится в неудовлетворительном состоянии и нуждается в реставрации^[5][2].

• Чертилов А., Ткачёва М. Маяки на берегах Байкала (XVIII – начало XX веков) // Проект Байкал : журнал. — Иркутск: Востоксибакадемцентр Российской академии архитектуры и строительных наук, 2013. — № 37—38. — С. 131—139. — ISSN 2309-3072. — doi:10.7480/projectbaikal.37-38.576. (CC BY 4.0)