Натаниэль Палмер (судно)
| «Натаниэль Палмер» | |
|---|---|
| NSF RVIB Nathaniel B. Palmer | |
| США | |
| Название | англ. RVIB (модификация) |
| Назван в честь | Натаниэль Браун Палмер |
| Класс и тип судна | Научно-исследовательское судно |
| Район плавания | Антарктика, Тихий океан |
| Ледовый класс | Американское бюро судоходства (англ. ABS) А2 |
| Порт приписки | Пунта-Аренас Патагония |
| Номер ИМО | 9007257 |
| Позывной | WBP3210 |
| Организация | Национальный научный фонд США (англ. NSF) |
| Владелец | англ. Offshore Service Vessels LLC |
| Оператор | англ. The Lockheed Martin Corporation |
| Изготовитель | англ. Edison Chouest Offshore (ECO) |
| Спущен на воду | 1992 |
| Введён в эксплуатацию | 1992 |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 6174 тонн |
| Длина | 94 метра |
| Ширина | 18,3 метра |
| Высота борта | 9,1 метра |
| Осадка | 6,8 метра |
| Двигатели | 4 × Caterpillar 3608 |
| Мощность | 12 720 лошадиных сил |
| Автономность плавания | 65 дней |
| Экипаж | Судовой - 22 человек; экспедиционный (научный) - 45 человек. |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Корабль Натаниэль Палмер (англ. NSF RVIB Nathaniel B. Palmer) — это Научно-исследовательское ледовое судно (англ. RVIB) для работы в Антарктике, используемое Национальным научным фондом США (англ. NSF) в рамках Антарктической программы США.[1][2]
Правообладатели и пользователи
НИЛС "Натаниэль Палмер" принадлежит компании "Оффшорные сервисные суда" (англ. Offshore Service Vessels LLC) и имеет порт приписки в Патагонии. Эксплуатируется компанией англ. Edison Chouest Offshore, Inc. Доверительный управляющий (оператор судна) Корпорация англ. Lockheed Martin имеет контракт на поддержку антарктических исследований. Весь период эксплуатации с 1992 по 2025 гг. судно было зафрахтовано Национальным научным фондом США (англ. NSF)[2].
Функциональность
Судно «Натаниэль Палмер» было специально построено для Национального научного фонда США и передано ему компанией Edison Chouest Offshore на заводе North American Shipbuilding в 1992 году. «Натаниэль Палмер» выполнял длительные научные миссии в Антарктиде . Предусмотрено размещение на палубе до двух вертолетов, на борту могут быть размещены до 45 научных и технических специалистов, экипаж состоит из 22 человек и предусмотрено выполнение миссии продолжительностью до 65 дней. Судно способно прокладывать свой путь среди льдов и достигать наиболее удаленные районы Антарктиды, недоступных для небольших ледоколов. Помимо ледокольных работ, корабль может выполнять швартовочные операции, дноуглубительные работы и осуществлять автоматизированный отбор проб воды. Субно также оборудовано под размещение автономных беспилотных летательных и подводных систем[3].
Этимология названия
Судно названо в честь торгового моряка и кораблестроителя Натаниэля Брауна Палмера, которого некоторые историки считают первым американцем, увидевшим Антарктиду[2].
Открытия
В феврале 2020 года исследователи на борту судна, работающего в рамках международного проекта THOR (Thwaites Glacier Offshore Research), обнаружили остров Сиф , расположенный в заливе Пайн-Айленд в море Амундсена , в Антарктиде[4].
В текущий период времени
В 2025 году администрация Дональда Трампа предложила сократить бюджет Национального научного фонда на 55% , что, в свою очередь, привело к прекращению аренды судна «Натаниэль Палмер». Это оставило программу США по изучению Антарктики без антарктического исследовательского судна впервые почти за 60 лет. Судно было возвращено в порт Луизианы в ноябре 2025 года[5].
Общая информация по флоту
Научно-исследовательский флот США (англ. ARF) на конец 2025 года состоит из 17 океанографических судов и различных глубоководных автономных аппаратов, принадлежащих англ. NSF, Управлению военно-морских исследований, а также университетам и лабораториям США. Все суда и подводные аппараты из этого флота в настоящее время эксплуатируются[5].
См. также
Примечания
- ↑ The USAP Portal: Science and Support in Antarctica - Welcome to the United States Antarctic Program Portal. www.usap.gov. Дата обращения: 9 января 2026.
- ↑ 1 2 3 Nathaniel B. Palmer (icebreaker) (англ.) // Wikipedia. — 2025-12-13.
- ↑ U.S. Antarctic Program - Office of Polar Programs (GEO/OPP) | NSF - U.S. National Science Foundation (англ.). www.nsf.gov. Дата обращения: 9 января 2026.
- ↑ The History Of The United States Antarctic Program (амер. англ.). Antarctic Surplus. Дата обращения: 9 января 2026.
- ↑ 1 2 Portnews. Фонд NSF (США) планирует прекратить эксплуатацию единственного ледокола для антарктических исследований. portnews.ru (2 сентября 2025). Дата обращения: 9 января 2026.