Нобель, Эммануил

Эммануил Нобель (также Иммануил, Эммануил Эммануилович Нобель^[1]; швед. Immanuel Nobel; 24 марта 1801 года, Евле, Швеция ― 3 сентября 1872 года, Хеленеборг, Стокгольм, Швеция) ― шведский и российский инженер, архитектор, изобретатель и промышленник. Основатель промышленной династии Нобелей.

Его отец Эммануил Нобель-старший служил фельдшером в шведской армии и был врачом больницы в Евле. Семья была сравнительно бедной. Родители не могли дать ему никакого формального образования, поэтому в детстве он имел лишь уроки частных учителей. В возрасте четырнадцати лет он стал матросом на шведском судне Фетида, на котором совершили путешествие по всему Средиземному морю. Когда ему исполнилось восемнадцать лет, он вернулся обратно в Швецию. В 1818 году он начал стажировку в компании Лоэлль в Евле, а в 1819 году поступил на учёбу в Королевскую академию свободных искусств в Стокгольме. Там он изучал наглядную геометрию, занимался вопросами эксплуатации и испытаний различных архитектурных конструкций. После завершения учёбы в Королевской академии искусств Нобель нанялся учителем в Технологический институт.

В 1827 году он женился на Каролине Андриетте Альсель, которая происходила из весьма обеспеченной шведской семьи. Вместе у них родилось восемь детей, из которых только четверо сыновей: Роберт Яльмар (1829―1896), Людвиг Эммануил (1831―1888), Альфред Бернхард (1833―1896) и Оскар Эмиль (1843―1864) достигли совершеннолетия.

В 1833 году строительной компания Нобеля была вынуждена признать себя банкротом после того, как несколько незастрахованных барж со строительными материалами затонули, а сам семейный дом Нобеля сгорел. Спасаясь от кредиторов, в 1837 году он перебрался в Турку, где развернул предпринимательскую деятельность, занимаясь продажей резины и одновременно подрабатывал архитектором в Санкт-Петербурге. В 1842 году он основал там собственный литейный завод, где трудилось больше тысячи работников. Обладая большим предпринимательским духом и талантом изобретателя, Нобель в скором времени развернул производство новых изобретений, в первую очередь военного назначения: это были скорострельная пушка; стационарные морские мины, которые во время Крымской войны защищали от вражеских кораблей Свеаборг и Кронштадт; надувные водонепроницаемые военные рюкзаки из каучука; деревянный станок для обработки фанеры; новый вид парохода; компоненты системы центрального отопления с циркулирующей горячей водой. Многочисленные заказы русской армии и благосклонность царского двора обеспечили компании процветание и Нобелю ― финансовое благополучие его семьи.

А вот что пишет о Нобеле академик Тарле Е.Н. во втором томе своего труда Крымская война. Глава II. Балтийская кампания 1854 г.:^[2]

«Уже летом 1853 г. в план обороны Кронштадта были. включены мины академика Б. С. Якоби. Но царское правительство довольно сильно мешало делу, в которое впутался заводчик Нобель, снискавший неизвестно какими "вескими" аргументами сочувствие "Комитета о минах", образованного в начале 1854 г. Нобель строил легковесные мины (с зарядом от 2 до 4 килограммов) с корпусом из тонкого листового железа. Эти мины ставились довольно далеко от берега, с которым они не были связаны, т. е. были, по техническому термину, "автономны". Их трудно было охранять, и в 1854-1855 гг. англичане "вытралили" до 70 мин Нобеля {4}. Погружены они были на северном фарватере у Кронштадтской косы, а также на южном фарватере, на юго-запад от форта Павел. Несколько мин Нобеля было опущено у Свеаборга. Комитет, впрочем, не отказал и Якоби, который работал несравненно добросовестнее и научнее, чем коммерсант Нобель и его штат, которому, как и следовало ожидать, фактически покровительствовал Меншиков и его компания. Гальваническая мина Якоби укреплялась на якоре и была связана со стоявшей на берегу гальванической батареей, заряд ее был равен 14 килограммам черного пороха. Эти мины, в некоторых отношениях более совершенные, чем западноевропейские, изготовлялись под руководством Якоби матросами "гальванической команды". Уже в 1854 г. до 60 мин Якоби было погружено по линии фортов Павел - Александр. Уже за летнюю кампанию 1854 г. оказалось, что мины Нобеля не могут сравниться с минами Якоби. В них подмок порох, многие сорвались с так называемых минрепов, некоторые взорвались и переранили русскую команду. И все-таки "бабушка", "ворожившая" богатому заводчику Нобелю в 1854 г., продолжала ему ворожить и в 1855 г. Он продолжал сооружать и продавать русскому морскому ведомству свои мины по 100 рублей за штуку. Но благодаря нескольким знающим и честным людям, вроде вице-адмирала Литке, 301 мина Якоби была погружена у Кронштадта на Большом рейде, в 400 саженях на запад от линии фортов Павел - Александр, а также близ Лисьего Носа. Эти минные заграждения были усилены изобретенными Якоби очень важными особыми приборами. Особенно сильно было заграждение в 200 мин на Большом рейде: эти мины взрывались током с гальванической батареи из 300 элементов, установленных на так называемой батарее Литке{5}. К минам Якоби англичане не отважились подойти, потому что их далеко отгонял огонь береговых батарей. На гораздо мористее поставленных легких минах Нобеля подорвано было в 1855 г. четыре английских корабля: пароходо-фрегат "Merlin" и пароходы "Firefly", "Volture" и "Bulldog", но тут-то и сказался вред от преобладания чисто коммерческих и спекулятивных интересов иностранца-заводчика над интересами русской обороны: все четыре коснувшиеся мин Нобеля английских парохода "получили лишь сильное сотрясение" и незначительнейшие повреждения, а будь заряд несколько больше, то все четыре корабля могли бы потонуть{6}.»^[3]

4} Кроме названных в библиографии трудов Hugues, Бородкина, Squarr, полк. Шелова, см. подготовленную к печати работу H. Ф. Литке. Первые русские мины Якоби и Нобеля, дающую ценнейшие сведения о первых опытах с минами на Балтийском море (в рукописи). {5} См. цитированную рукописную работу H. Ф. Литке. Первые русские мины Якоби и, Нооеля, стр. 5. {6} Там же, стр. 6-7. Эта работа полна также крайне важных и интересных деталей чисто технического характера.^[4]

В конце Крымской войны и после смерти императора Николая I в компании Нобеля, тем не менее, сложилась непростая финансовая ситуация, поскольку дополнительные заказы от российских заказчиков уже не поступали, а должники предъявляемые им счета не платили. Под давлением кредиторов управление компанией взяли на себя сыновья Эммануила, Робер и Людвиг. Эммануил Нобель в 1859 году переехал вместе с прочими членами семье обратно в Швецию. Вместе с двумя другими сыновьями, Альфредом и Эмилем, он построил там новый успешный семейный бизнес и занимался экспериментами с нитроглицерином. В 1862 разработанная его компанией субстанция, известная как Nobels sprängolja, была протестирована при взрыве горы в Швеции, а в 1863 году была официально запатентована. Однако 3 сентября 1864 года произошёл сильный взрыв в лаборатории компании, располагавшейся в Хеленеборге на берегу озера Меларен, в результате которого погиб сын Эмиль и другие работники. Для Эммануила Нобель эта трагедия оказалась большим ударом. В 1865 году он перенёс инсульт, от которого уже не мог полностью оправиться. Скончался в годовщину взрыва восемь лет спустя.

Историки сходятся на том, что Эммануил Нобель был одним из наиболее талантливых изобретателей и предпринимателей XIX века. Многие его честолюбивые замыслы потерпели неудачу, часто в результате составления нереалистичных планов и отсутствия возможности должного финансирования. Так или иначе, он стал основателем одной из самых успешных шведских промышленных династий. Его сыновья продолжили дело его жизни. Нобелевский парк в Евле получил своё название в честь его семьи.

• Immanuel Nobel. In: Herman Hofberg, Frithiof Heurlin, Viktor Millqvist, Olof Rubenson (Hrsg.): Svenskt biografiskt handlexikon. 2. Auflage. Band 2: L–Z, samt Supplement. Albert Bonniers Verlag, Stockholm 1906, S. 183 (на шведском, runeberg.org).
• Тарле Е.В.  Крымская война.т.2. М.: Эксмо. 2024. 672 с.: ил.
• Тарле Е.В.   Крымская война т.2. М.: Эксмо. 2024. 768 с.: ил.