Ограбление авиакомпании Air France

Ограбление авиакомпании Air France (англ. Air France robbery) — крупное ограбление, произошедшее в апреле 1967 года, когда сообщники семьи Луккезе похитили 420 000 долларов из грузового терминала Air France в нью-йоркском международном аэропорту имени Кеннеди. Хотя в 1967 году в аэропорту Кеннеди было совершено множество краж грузов, это было самое крупное на тот момент ограбление.[1] Ограбление совершили Генри Хилл, Роберт Макмахон (англ. Robert McMahon), Томми Десимоне и Монтегю Монтемурро (англ. Montague Montemurro) по наводке Макмахона. Генри Хилл считал, что именно ограбление Air France привлекло к нему внимание мафии.[2]

Планирование

Air France перевозила американскую валюту из Юго-Восточной Азии в США и заключила контракт для размещения в американских банках. Деньги обычно перевозились в льняных мешках, каждый из которых содержал 60 000 долларов США, и Air France отправляла таким образом до 1 миллиона долларов в неделю. Деньги хранились в охраняемом помещении с круглосуточной охраной.[3]

По словам Роберта Макмахона, работавшего в грузовом отделе Air France, самолеты Air France регулярно доставляли по три-четыре мешка с 60 000 долларов за раз, и Макмахон сказал Генри Хиллу, что три-четыре человека с пистолетами могут легко их украсть. Однако трудно было предугадать поступление денег и поэтому кража была рискованной. Генри Хилл решил, что лучше украсть ключ и попытаться тайно похитить деньги по их поступлении. Наблюдение показало, что самым сложным препятствием будет охранник, который постоянно держал ключ при себе, даже в выходные дни.

Грабители пробрались в дом охранника и в результате осмотра жилища обнаружили потенциально уязвимое место: женщин. Макмахон познакомил охранника с дорогой эскортницей в мотеле The Jade East, расположенном недалеко от международного аэропорта Кеннеди. Со временем охранник и эскортница вступили в интимную связь. После нескольких неудачных попыток Макмахон с подельниками смогли отвлечь охранника, а в это время Генри Хилл снял копию с ключа.[2]

Ограбление

Макмахон получил информацию о том, что в пятницу, 7 апреля 1967 года, в грузовой терминал прибудут средства в сумме от 400 000 до 700 000 долларов. Макмахон сказал, что лучшее время для ограбления будет незадолго до полуночи, когда у охранника будет перерыв на еду.

В день ограбления Генри Хилл и Томми Десимоне отправились в грузовой терминал Air France в Международном аэропорту имени Джона Кеннеди с самым большим чемоданом, который смогли найти. В 11:40 вечера Генри Хилл и Томми Десимоне вошли в грузовой терминал Air France. Макмахон уверял, что грабители должны прийти в терминал под видом обычных посетителей, разыскивающих потерянный груз. Томми Десимоне и Генри Хилл беспрепятственно вошли в неохраняемую зону и открыли нужную дверь дубликатом ключа. С помощью потайного фонарика они нашли семь мешков, которые погрузили в чемодан и ушли — в общей сложности было похищено 420 000 долларов. Сигнализация не сработала, грабители не использовали огнестрельное оружие, и в результате кражи никто не пострадал.[2] Кража была обнаружена только в следующий понедельник, когда грузовик Wells Fargo прибыл за мешками, чтобы доставить их в компанию French American Banking Corporation.[3]

В кино

Ограбление Air France было показано в фильме «Сицилийский клан» Анри Вернёя и в фильме «Славные парни» Мартина Скорсезе. В фильме «Славные парни» ограбление показано с точки зрения инсайдера, когда охранник просто дал Генри Хиллу ключ (в отличие от попытки его скопировать), а также было изображено гораздо более крупное ограбление Lufthansa 1978 года, чтобы показать смертельные последствия внутренней борьбы между грабителями.

Ссылки

Citations

  1. William E. Burrows (27 октября 1967). Crime at Kennedy Costing Millions (PDF). The New York Times. New York. p. 38. Дата обращения: 19 ноября 2009.
  2. 1 2 3 Pileggi, Nicholas. Wiseguy: Life in a Mafia Family. — Simon & Schuster, 1986. — ISBN 0-671-44734-3.
  3. 1 2 $420,000 Is Missing From Locked Room at Kennedy Airport. Архивировано 22 декабря 2019. Дата обращения: 30 июня 2025.

Дополнительные источники