Олонец (галиот)
| Олонец | |
|---|---|
| Олонецъ | |
|
Изображение галиота из справочника А. А. Чернышёва «Российский парусный флот» |
|
| Служба | |
| Российская империя | |
| Класс и тип судна | галиот |
| Организация | Балтийский флот |
| Изготовитель | Новоладожская верфь |
| Строительство начато | 1740 год |
| Спущен на воду | август 1741 года |
| Выведен из состава флота | 23 сентября (4 октября) 1744 года |
| Основные характеристики | |
| Движитель | паруса |
«Олонец» — галиот Балтийского флота Российской Империи. Находился в составе флота с 1741 до 1744 года, в течение службы по большей части использовался в качестве транспортного судна, а 23 сентября (4 октября) 1744 года разбился в шхерах в районе Стокгольма
Описание галиота
Парусный двухмачтовый галиот с деревянным корпусом[1].
Был одним из двух парусных и парусно-гребных судов Российского императорского флота, носивших это наименование. Также в составе Балтийского флота нёс службу одноимённый полупрам 1791 года постройки[2].
История службы
Галиот «Олонец» был заложен на стапеле Новоладожской верфи в 1740 году и после спуска на воду в августе 1741 года вошёл в состав Балтийского флота России[3].
В кампании с 1742 по 1744 год использовался для грузовых перевозок в акватории Финского залива[3].
В августе 1744 года вышел из Кронштадта с багажом генерала Иоганна Людвига Любераса фон Потта на борту и взял курс на Стокгольм. 23 сентября (4 октября) не дойдя 4 мили до Стокгольма в шхерах налетел на подводные камни и от полученных пробоин затонул[3].
Командиры галиота
Командирами галиота «Олонец» в составе Российского императорского флота в разное время служили:
- Бешенцев (1744 год)[3].
Примечания
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 330—331.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 250, 330, 472.
- ↑ 1 2 3 4 Чернышёв, 2002, с. 330.
Литература
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.