Опознавательные знаки военно-воздушных сил
Опознавательные знаки военно-воздушных сил (флотов) — символы, наносимые на крылья, борта и вертикальное оперение самолётов, вертолётов и других летательных аппаратов, принадлежащих военно-воздушным силам (флотам) с целью указания их государственной принадлежности.
Опознавательные знаки военно-воздушных сил (флотов) в своём большинстве круглые по форме (рондели) и повторяют мотивы государственных флагов.
История
Впервые национальные опознавательные знаки для военной авиации начали использоваться Францией перед Первой мировой войной. Франция стала изображать на своих самолётах рондель, основанный на национальной кокарде — концентрических окружностях цветов флага Франции. Германская империя и Австро-Венгрия начали отмечать свои самолёты чёрными крестами, а Великобритания, чей флаг издали мог быть принят за чёрный крест, приняла символ, похожий на знак её союзницы Франции, но с другим порядком цветов. Знак Великобритании впоследствии с некоторыми модификациями был принят британскими доминионами: Канада заменила центральный красный кружок на кленовый лист, Австралия — на кенгуру, Новая Зеландия — на птицу киви. До начала Второй мировой войны в США и Великобритании был принят знак с красной точкой в середине, который мог быть спутан со знаком их противницы Японии, поэтому на азиатско-тихоокеанском фронте красная точка была убрана из их знаков.
На российских самолётах периода Первой мировой войны также стали изображать рондель, подобный ронделям Антанты. В Советской России знаком военной авиации стала красная звезда, которая зачастую наносилась поверх ранее изображенных символов. Точный вид знака советских ВВС был стандартизирован только в 1943 году. Знаки со звездой впоследствии были приняты многими другими странами социалистического лагеря.
В последнее время в некоторых ВВС были приняты новые менее заметные знаки с пониженной видимостью.
Разновидности опознавательных знаков
Опознавательные знаки
Основной опознавательный знак военной авиации того или иного государства может наноситься на крылья, фюзеляж и вертикальное оперение летательных аппаратов. Знаки могут наноситься на каждое крыло сверху и снизу, или только по одному знаку на каждое крыло (пример: на левое крыло сверху и на правое крыло снизу).
Знаки на фюзеляж
Знаки на киль
В качестве знака на киль (вертикальное оперение) летательных аппаратов военной авиации того или иного государства может использоваться опознавательный знак, государственный (или военный) флаг, геометрическая фигура цветов государственного флага или с изображением основного элемента (или элементов) государственного герба. В редких случаях в качестве знака на вертикальное оперение может использоваться особое символическое изображение или эмблема. Иногда в цвета государственного флага окрашивается весь руль направления. Зачастую знак на киль может отсутствовать или по тем или иным причинам не наноситься. Так же как и опознавательный знак, знак на вертикальное оперение может различаться в ВВС, морской авиации и авиации сухопутных войск. Иногда в качестве знака на киль для боевых самолётов используется опознавательный знак военной авиации, а для небоевых самолётов — изображение государственного флага.
Знаки уменьшенной видимости
Современные опознавательные знаки
Европа
Азия
| Государство | Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда принят |
|---|---|---|---|---|
| Республика Абхазия | ||||
| Афганистан | ||||
| Бангладеш | ||||
| Бахрейн | ||||
| Бруней | ||||
| Бутан | ||||
| Восточный Тимор | ||||
| Вьетнам | ||||
| Египет | ||||
| Израиль | ||||
| Индия | ||||
| Индонезия | ||||
| Индонезия армейская авиация |
||||
| Индонезия морская авиация |
||||
| Иордания | ||||
| Ирак | ||||
| Иран | ||||
| Йемен | ||||
| Казахстан | ||||
| Камбоджа | ||||
| Катар | ||||
| Кыргызстан | ||||
| Китайская Республика | ||||
| Китай | ||||
| КНДР | ||||
| Республика Корея | ||||
| Кувейт | ||||
| Лаос | ||||
| Ливан | ||||
| Малайзия | ||||
| Мальдивы | ||||
| Монголия | ||||
| Мьянма | ||||
| Непал | ||||
| ОАЭ | ||||
| Оман боевые самолёты |
||||
| Оман небоевые самолёты |
||||
| Пакистан | ||||
| Пакистан морская авиация |
||||
| Саудовская Аравия | ||||
| Саудовская Аравия морская авиация |
||||
| Сингапур | ||||
| Сирия | ||||
| Таджикистан | ||||
| Таиланд | ||||
| Таиланд морская авиация |
||||
| Туркменистан | ||||
| Узбекистан | ||||
| Филиппины | ||||
| Шри-Ланка | ||||
| Южная Осетия | ||||
| Япония |
Африка
| Государство | Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда принят |
|---|---|---|---|---|
| Алжир | ||||
| Ангола | ||||
| Бенин | ||||
| Ботсвана | ||||
| Буркина-Фасо | ||||
| Бурунди | ||||
| Габон | ||||
| Гамбия | ||||
| Гана | ||||
| Гвинея | ||||
| Гвинея-Бисау | ||||
| Экваториальная Гвинея | ||||
| Джибути | ||||
| Египет | ||||
| Замбия | ||||
| Зимбабве | ||||
| Кабо-Верде | ||||
| Камерун | ||||
| Кения | ||||
| Коморы | ||||
| Республика Конго | ||||
| ДР Конго | ||||
| Кот-д’Ивуар | ||||
| Лесото | ||||
| Либерия | ||||
| Ливия | ||||
| Маврикий | ||||
| Мавритания | ||||
| Мадагаскар | ||||
| Малави | ||||
| Мали | ||||
| Марокко | ||||
| Марокко морская авиация |
||||
| Мозамбик | ||||
| Намибия | ||||
| Нигер | ||||
| Нигерия | ||||
| Нигерия морская авиация |
||||
| Руанда | ||||
| Сан-Томе и Принсипи | ||||
| Эсватини | ||||
| Сейшельские Острова | ||||
| Сенегал | ||||
| Сомали | ||||
| Республика Сомалиленд | ||||
| Судан | ||||
| Сьерра-Леоне | ||||
| Танзания | ||||
| Того | ||||
| Тунис | ||||
| Уганда | ||||
| ЦАР | ||||
| Чад | ||||
| Эритрея | ||||
| Эфиопия | ||||
| ЮАР | ||||
| Южный Судан |
Северная и Центральная Америка
| Государство | Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда принят |
|---|---|---|---|---|
| Антигуа и Барбуда | ||||
| Багамские Острова морская авиация |
||||
| Барбадос | ||||
| Белиз | ||||
| Гватемала | ||||
| Гондурас | ||||
| Гренада | ||||
| Доминика | ||||
| Доминиканская Республика | ||||
| Канада | ||||
| Коста-Рика | ||||
| Куба | ||||
| Мексика | ||||
| Мексика морская авиация |
||||
| Никарагуа | ||||
| Панама | ||||
| Сальвадор | ||||
| Сент-Винсент и Гренадины | ||||
| Сент-Китс и Невис | ||||
| Сент-Люсия | ||||
| США | нет | |||
| Тринидад и Тобаго | ||||
| Ямайка |
Южная Америка
| Государство | Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда принят |
|---|---|---|---|---|
| Аргентина | ||||
| Аргентина морская авиация |
||||
| Боливия | ||||
| Бразилия | ||||
| Бразилия морская авиация |
||||
| Венесуэла | ||||
| Венесуэла морская авиация |
||||
| Гайана | ||||
| Колумбия | ||||
| Колумбия морская авиация |
||||
| Колумбия Национальная полиция |
||||
| Парагвай | ||||
| Перу | ||||
| Перу морская авиация |
||||
| Суринам | ||||
| Уругвай | ||||
| Уругвай морская авиация |
||||
| Чили военно-воздушные силы |
||||
| Чили армейская авиация |
||||
| Чили морская авиация |
||||
| Эквадор | ||||
| Эквадор морская авиация |
Австралия и Океания
| Государство | Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда принят |
|---|---|---|---|---|
| Австралия | ||||
| Новая Зеландия | ||||
| Папуа — Новая Гвинея | ||||
| Тонга морская авиация |
||||
| Фиджи |
Эволюция опознавательных знаков
Европа
| Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Австрия | ||||||
| ВВС Австро-Венгрии | ||||||
| морская авиация | ||||||
| Албания | ||||||
| Азербайджан | ||||||
| Болгария | ||||||
| Босния и Герцеговина | ||||||
| Великобритания | ||||||
| армейская и морская авиация | ||||||
| морская авиация | ||||||
| морская авиация | ||||||
| армейская авиация | ||||||
| армейская и морская авиация | ||||||
| армейская и морская авиация | ||||||
| ПВО Великобритании | ||||||
| ПВО Великобритании | ||||||
| ПВО Великобритании | ||||||
| Венгрия | ||||||
| Германия | ||||||
| ВВС ГДР | ||||||
| Грузия | ||||||
| Ирландия | ||||||
| Испания | ||||||
| Королевские ВВС Испании | ||||||
| ВВС республиканцев | ||||||
| вариант | ||||||
| ВВС националистов | ||||||
| ВВС Испании | ||||||
| Италия | ||||||
| Нижняя поверхность крыла (нижнего крыла у бипланов) целиком окрашивалась в цвета государственного флага | ||||||
| Латвия | ||||||
| морская авиация | ||||||
| Литва | ||||||
| вариант | ||||||
| вариант | ||||||
| вариант | ||||||
| вариант | ||||||
| Мальта | ||||||
| Нидерланды | ||||||
| до 1942 года в Голландской Ост-Индии | ||||||
| в Голландской Ост-Индии | ||||||
| Норвегия | ||||||
| Польша | ||||||
| Россия | ||||||
| ВВС Российской империи | ||||||
| Кокарда на самолётах, изготовленных заводом Дукс | ||||||
| Эскадра Воздушных Кораблей | ||||||
| Опознавательные знаки на самолётах французского производства для России | ||||||
| Морская авиация | ||||||
| РСФСР; получался в результате нанесения красной пятиконечной звезды поверх опознавательного знака ВВС России | ||||||
| Закрашенные кокарды | ||||||
| вариант; получался в результате нанесения красной пятиконечной звезды поверх опознавательного знака ВВС Великобритании | ||||||
| вариант | ||||||
| вариант | ||||||
| вариант | ||||||
| РСФСР и СССР | ||||||
| вариант | ||||||
| Красная звезда с чёрной круглой окантовкой внутри звезды иногда использовалась в 20-30-е годы | ||||||
| Красная звезда с чёрной окантовкой применялась между 1941-м и 1943-м годами, но постепенно была выведена из использования | ||||||
| В начале сороковых годов многие ВВС мира стали обводить свои опознавательные знаки белой каймой. Такая же судьба постигла советскую красную звезду. В конце 1942 года красные звезды стали практически повсеместно обводить белой краской, в 1943 году звезда с белой окантовкой стала стандартным опознавательным знаком ВВС РККА | ||||||
| СССР и все страны бывшего СССР до введения своих опознавательных знаков, кроме Белоруссии, которая и сегодня продолжает их использовать | ||||||
| Румыния | ||||||
| Сербия | ||||||
| Нижняя поверхность крыла (нижнего крыла у бипланов) целиком окрашивалась в цвета государственного флага | ||||||
| На самолётах, полученных из франции, сербские опозновательные знаки не наносились; на фюзеляж наносилась сербская кокарда или флаг | ||||||
| Вариант | ||||||
| Королевские ВВС Югославии | ||||||
| ВВС и ПВО СФРЮ | ||||||
| ВВС и ПВО СРЮ | ||||||
| Словакия | ||||||
| Турция | ||||||
| вариант | ||||||
| вариант | ||||||
| вариант | ||||||
| Украина | ||||||
| Украинская Народная Республика | ||||||
| Украинская Народная Республика | ||||||
| Украинская Народная Республика | ||||||
| Финляндия | ||||||
| Франция | ||||||
| ВВС Свободной Франции | ||||||
| Хорватия | ||||||
| Чехословакия | ||||||
| Швейцария | ||||||
| Швеция | ||||||
Азия
| Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Афганистан | ||||||
| Индия | ||||||
| Индонезия | ||||||
| Ирак | ||||||
| Йемен | ||||||
| ВВС Йеменское Мутаваккилийское Королевство | ||||||
| ВВС Йеменской Арабской Республики | ||||||
| ВВС НДР Йемен | ||||||
| Камбоджа | ||||||
| Китайская Республика | ||||||
| Республика Корея | ||||||
| Лаос | ||||||
| Малайзия | ||||||
| Монголия | ||||||
| Оман | ||||||
| Саудовская Аравия | ||||||
| Сингапур | ||||||
| Таиланд | ||||||
| Шри-Ланка | ||||||
Африка
| Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Алжир | ||||||
| Ангола | ||||||
| Бенин | ||||||
| Египет | ||||||
| Республика Конго | ||||||
| ДР Конго | ||||||
| ВВС Заира | ||||||
| Лесото | ||||||
| Ливия | ||||||
| Судан | ||||||
| Уганда | ||||||
| ЮАР | ||||||
Северная и Центральная Америка
| Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Гаити | ||||||
| Гондурас | ||||||
| Коста-Рика | ||||||
| Куба | ||||||
| США | ||||||
| авиация морской пехоты | ||||||
| авиация морской пехоты | ||||||
Южная Америка
| Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бразилия | ||||||
| только в экспедиционных силах | ||||||
| Венесуэла | ||||||
| Колумбия | ||||||
| Первые самолёты, закупленные во Франции, несли французские опознавательные знаки, изображавшиеся на крыльях. | ||||||
| В 1924 году расцветка опознавательного знака стала основываться на национальных цветах. Знаки изображались на крыльях. | ||||||
| Уругвай | ||||||
Австралия и Океания
| Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Австралия | ||||||
Исторические опознавательные знаки
| Государство | Опознавательный знак | Знак на фюзеляж | Знак на киль | Когда использовался | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Европа | ||||||
| Республика Сербская Краина | ||||||
| Республика Сербская | ||||||
| Республика Сербская | ||||||
| Федерация Боснии и Герцеговины | ||||||
| Чеченская Республика Ичкерия | ||||||
| Азия | ||||||
| Государство Маньчжурия | ||||||
| Южный Вьетнам | ||||||
| Южный Вьетнам | ||||||
| Северный Вьетнам | ||||||
| Южный Йемен | ||||||
| Южный Йемен | ||||||
| Африка | ||||||
| Республика Биафра | ||||||
| Бопутатсвана | ||||||
| Венда | ||||||
| Государство Катанга | ||||||
| Южная Родезия | ||||||
| Федерация Родезии и Ньясаленда | ||||||
| Родезия | ||||||
| Республика Родезия | ||||||
| Сискей | ||||||
| Транскей | ||||||
См. также
Примечания
- ↑ Austria. Дата обращения: 24 сентября 2010. Архивировано 6 мая 2008 года.
- ↑ Albania. Дата обращения: 24 сентября 2010. Архивировано 6 мая 2008 года.
- ↑ 1 2 []
- ↑ Belgium. Дата обращения: 24 сентября 2010. Архивировано 6 мая 2008 года.
- ↑ Hungary. Дата обращения: 24 сентября 2010. Архивировано 23 июля 2008 года.
- ↑ Greece. Дата обращения: 24 сентября 2010. Архивировано 5 октября 2012 года.
- ↑ Denmark. Дата обращения: 24 сентября 2010. Архивировано 5 октября 2012 года.
- ↑ Italy. Дата обращения: 24 сентября 2010. Архивировано 5 октября 2012 года.
- ↑ Приказ № 690 от 15 мая 1995 года
- ↑ Macedonia. Дата обращения: 24 сентября 2010. Архивировано 6 мая 2008 года.
- ↑ Moldova. Дата обращения: 25 сентября 2010. Архивировано 6 мая 2008 года.
- ↑ Netherlands. Дата обращения: 24 сентября 2010. Архивировано 4 июня 2008 года.
- ↑ Portugal. Дата обращения: 24 сентября 2010. Архивировано 5 октября 2012 года.
- ↑ Slovakia. Дата обращения: 24 сентября 2010. Архивировано 25 марта 2008 года.
- ↑ 1 2 Finland. Дата обращения: 13 сентября 2010. Архивировано 6 мая 2008 года.
- ↑ France. Дата обращения: 24 сентября 2010. Архивировано 5 октября 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 Croatia. Дата обращения: 19 сентября 2010. Архивировано 6 мая 2008 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Sweden. Дата обращения: 13 сентября 2010. Архивировано 6 мая 2008 года.
- ↑ Эволюция опознавательных знаков ВВС Никарагуа. Дата обращения: 2 сентября 2010. Архивировано 6 ноября 2010 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 U.S. Naval Aircraft Marking. Дата обращения: 7 сентября 2010. Архивировано 15 ноября 2010 года.
- ↑ 1 2 3 4 Brazil. Дата обращения: 14 сентября 2010. Архивировано 20 декабря 2007 года.
- ↑ Cucarda 1953-Presente. Дата обращения: 2 сентября 2010. Архивировано 2 апреля 2016 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Austria-Hungary. Дата обращения: 20 сентября 2010. Архивировано 15 июня 2011 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 Cambodia. Дата обращения: 15 сентября 2010. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ China. Дата обращения: 24 сентября 2010. Архивировано 5 октября 2012 года.
- ↑ United States. Дата обращения: 20 сентября 2010. Архивировано 16 июля 2011 года.
- ↑ Cucarda 1920—1924. Дата обращения: 11 сентября 2010. Архивировано 9 августа 2020 года.
- ↑ Cucarda 1924—1927. Дата обращения: 11 сентября 2010. Архивировано 24 марта 2016 года.
- ↑ Cucarda 1927—1953. Дата обращения: 11 сентября 2010. Архивировано 6 июня 2012 года.
Ссылки
- Military Aircraft Insignia of the World Архивная копия от 17 августа 2009 на Wayback Machine (англ.)
- Cocardes du monde entier — Roundels of the world Архивная копия от 4 мая 2011 на Wayback Machine (фр. и англ.)
- Опознавательные знаки, на военных самолётах, в Военном Энциклопедическом Словаре Архивная копия от 27 марта 2010 на Wayback Machine
- Опознавательные знаки ВВС Великобритании на официальной странице (англ.)
- Авиация Гражданской войны. Личные опознавательные знаки пилотов РККВФ Архивная копия от 12 апреля 2015 на Wayback Machine