Пензенская канатная дорога
| Пензенская канатная дорога | |
|---|---|
| Платформа на ул. Пушкина | |
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Расположение | Пенза |
| Тип | Канатная дорога |
| Состояние | Закрыта, частично разрушена |
| Конечные станции | ул. Пушкина — ул. Лермонтова (до 2000) |
| Количество станций | 2 |
| Обслуживание | |
| Дата открытия | 1994 год |
| Дата закрытия | 2000 год |
| Технические данные | |
| Протяжённость | 953 м |
Пензенская кана́тная доро́га — недействующая пассажирская подвесная канатная дорога вагонного типа в городе Пенза, Россия. Соединяла улицу Пушкина (рядом с кинокомплексом «Современник») и парк имени Белинского (возле планетария на улице Лермонтова). Действовала с весны 1994 по 2000 год.
Описание
Проект инициирован Г. В. Мясниковым и запущен в марте 1994 года. Первоначально планировалось возвести канатную дорогу от ныне бывшего троллейбусного депо на ул. Суворова до ул. Боевая гора[1]. Сеть имела две станции, размещалась на восьми опорах и имела протяжённость 953 метра. Время в пути составляло 12 минут. Расстояние между кабинами составляло 18,7 метра, а интервал посадки 14,5 секунды[2]. Общая численность кабин составляла 101 единицу, из которых 100 использовались для перевозки пассажиров, а одна для технического персонала. Дорога пользовалась популярностью среди жителей города, так как служила не только аттракционом, но и полноценным видом транспорта, помогая избежать пробок и соединяя центр города с парком им. Белинского. Проработав шесть лет, в 2000 году объект был закрыт для проведения профилактических работ, но так и не возобновил работу из-за отсутствия финансов, однако в течение последующих пяти лет в зимнее время дорога периодически приводилась в движение, чтобы очистить вагончики от снега[3]. В настоящее время вагончики демонтированы и составлены на нижней платформе, расположенной на улице Пушкина. Опоры, оборудование и остальные сооружения изношены, верхняя станция разрушена, нижняя находится в состоянии консервации.
Инициативы по восстановлению канатной дороги регулярно обсуждаются в СМИ и соцсетях, особенно после благоустройства парка и «Тропы здоровья»[4]. В 2005 году было проведено экспертное заключение о возможных мерах по восстановлению объекта. Впоследствии канатная дорога перешла в частную собственность, после чего были начаты восстановительные работы: была обслужена техническая часть и отреставрированы вагончики[5]. Предполагалось, что эксплуатация для пассажиров возобновится уже весной следующего года, однако этого так и не произошло, и по сей день никаких действий по восстановлению более не предпринимается. Администрация Пензы не располагает информацией о планах владельца на восстановление этого объекта, и так же отмечает, что без передачи в муниципальную собственность реконструкция невозможна[6].
См. также
- Парк Белинского
- Транспорт Пензенской области
- Пензенский трамвай
- Пензенский троллейбус
- Пенза
- Канатная дорога
Примечания
- ↑ В мэрии думают восстановить канатную дорогу. PenzaInform.ru (17 марта 2012). Дата обращения: 2 июля 2025. Архивировано 14 октября 2024 года.
- ↑ Государственный архив Пензенской области. arhivpnz.ru. Дата обращения: 1 июля 2025. Архивировано 1 июля 2025 года.
- ↑ Канатная дорога вновь заработала? PenzaInform.ru (25 февраля 2004). Дата обращения: 2 июля 2025. Архивировано 11 мая 2019 года.
- ↑ В Пензе ответили на вопрос о возобновлении работы канатной дороги. penzavzglyad.ru. Дата обращения: 1 июля 2025. Архивировано 1 июля 2025 года.
- ↑ Канатная дорога скоро опять заработает. PenzaInform.ru (28 сентября 2005). Дата обращения: 2 июля 2025. Архивировано 3 октября 2024 года.
- ↑ Судьба канатной дороги в Пензе остаётся под вопросом — Важно — Пенза СМИ. penzasmi.ru. Дата обращения: 1 июля 2025. Архивировано 1 июля 2025 года.