Порта Сан-Дзено
| Порта Сан-Дзено | |
|---|---|
| 45°26′34″ с. ш. 10°58′30″ в. д. | |
| Тип | городские ворота |
| Страна | |
| Местоположение | Верона[1] |
| Архитектурный стиль | архитектура Возрождения |
| Дата основания | 1542 |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Порта Сан-Дзено (итал. Porta San Zeno) — памятник архитектуры, монументальные ворота, построенные на въезде в город Верону, область Венето, Италия, в 1542 году по проекту архитектора Микеле Санмикели.
История
Проект ворот разработал веронский инженер-фортификатор и архитектор Микеле Санмикели в 1541 году по возвращении из поездки по Восточному Средиземноморью. Ранее, в октябре 1530 года, Санмикели был назначен ответственным за укрепления Вероны (inzener sopra le Fabriche). Его проект включал создание трёх городских ворот: первыми были Порта-Нуова (1532), за которыми последовали Порта Палио (их проект был отложен) и Порта Сан-Дзено[2].
Две надписи на переднем и заднем фасадах ворот, обе с датой 1542 год, свидетельствуют о том, что их строительство было очень быстрым — менее чем год[3].
Ворота были встроены посередине между ранее существовавшими средневековыми воротами: севернее существовали Порта Нуова, или Санто-Дзеноне, где сходились дороги из Брешии и Кьево; южнее — Порта Сан-Массимо, через которые проходила дорога из одноименного города.
Постройка, квадратная в плане, её центром является большая арка, по сторонам, которой расположены пешеходный проход и караульное помещение, а на втором этаже — дополнительные помещения для караульных. Ворота были оборудованы деревянными подъемными мостами, которые спускались на постоянный каменный мост, перекинутый через ров[4].
Фасады отражают классическую композиционную схему триумфальной арки с центральной полукруглой главной аркой и двумя квадратными боковыми порталами. Кирпичные и рустованные каменные фасады украшены пилястрами композитного ордера, фризами и другими декоративными элементами, такими как щиты, таблички и медальоны. Это был один из двух основных пунктов въезда в город для иностранных гостей, прибывавших с перевала Бреннер. Целью постройки было продемонстрировать две характеристики хорошего венецианского управления: строгость и вежливость, которые, как объяснял архитектор и теоретик Себастьяно Серлио, в архитектуре выражает руст. Использование композитной капители объясняется тем, что это типичный италийский ордер, который должен производить впечатление на иностранцев, прибывающих в итальянский город[5].
Примечания
- ↑ 1 2 Atlante castellano d'Italia
- ↑ Calcagni А. С. Le mura di Verona. — Cierre edizioni, 2005. — ISBN 88-8314-008-7. — Р. 96
- ↑ Paul Davies e David Hemsoll, Michele Sanmicheli. — Milano: Mondadori Electa, 2004. —ISBN 88-370-2804-0. — Р. 258
- ↑ Porta San Zeno, su mapserver5.comune.verona.it. URL consultato il 18 novembre 2020 (archiviato il 18 novembre 2020) [1]
- ↑ Paul Davies e David Hemsoll, 2004. — Р. 260—261