Порт-Таунсенд

Порт-Таунсенд (англ. Port Townsend) — крупнейший город и административный центр округа Джефферсон в штате Вашингтон в Соединённых Штатах Америки^[6].

Согласно результатам переписи населения США, проведённой в 2020 году, число жителей города составляло 10 148 человек, что, для такого небольшого населённого пункта, существенно больше (+ 11,4%), чем было во время предыдущей переписи прошедшей в 2010 году (9 113 человек).

Залив первоначально был назван «Port Townsend» капитаном Джорджем Ванкувером в 1792 году в честь его друга, фельдмаршала Джорджа Таунсенда, 1-го маркиза Таунсенд. Он являлся довольно безопасной гаванью, хотя сильные южные ветры и плохое место для стоянки часто создавали проблемы для якорной стоянки небольших судов.

Официальное основание одноименного американского города состоялось 24 апреля 1851 года. В середине XIX века на территории современного округа Джефферсон проживали индейские племена, в том числе чимакум (англ. Chemakum people) (или чемкум), хо (англ. Hoh people) (группа квилеутов (англ. Quileute)), клаллам (или клаллам), куинолт и твана (группа килсидов — англизированное название «квилсен»).

Порт-Таунсенд называли «Городом мечты» (англ. City of Dreams) из-за ранних предположений о том, что город станет крупнейшим портом на западном побережье США. Охраняя вход в Пьюджет-Саунд, он получил и другое прозвище — «Город-ключ» (англ. Key City), которое сохранилось до наших дней.

К концу XIX века Порт-Таунсенд стал известным морским портом, очень активным и ориентированным на будущее. В то время было построено множество домов и зданий, большая часть архитектуры которых выполнена в изысканном викторианском стиле. В 1888 году, было создано полицейское управление Порт-Таунсенда.

В 1870-1890-х годах были построены железные дороги для охвата большего количества районов, и Порт-Таунсенд должен был стать северо-западным продолжением этих железнодорожных линий. Его порт был большим и часто посещался судами, курсирующими за границу, поэтому перевозка товаров и древесины из этого района составляла значительную часть экономики. Многие здания были построены в расчете на то, что Порт-Таунсенд станет процветающим морским портом и крупным городом. Когда разразилась Великая депрессия, эти планы потеряли капитал для продолжения, и железнодорожные линии закончились на восточной стороне залива Пьюджет-Саунд, в основном в Тамуотере, Такоме и Сиэтле. По мере роста других портов Пьюджет-Саунда, население Порт-Таунсенда резко сократилось, когда Северная Тихоокеанская железная дорога не смогла соединить город с Такомой. К концу 1890-х годов бум закончился и без железной дороги, стимулировавшей экономический рост инвесторы стали искать другие места для вложения капиталов.

В последующие десятилетия Порт-Таунсенд поддерживал свою экономическую стабильность различными способами, включая развитие артиллерийских укреплений в Форте Уорден^[7]. Многие люди покинули этот район и часть зданий были заброшены. Экономика Порт-Таунсенда была очень слабой до 1920-х годов, когда на окраине города была построена бумажная фабрика. Сейчас в заливе находится военно-морской склад Индиан-Айленд (англ. Indian Island, Washington), главный причал ВМС США по обработке боеприпасов на тихоокеанском побережье.

С 1970-х годов в город переехали новые жители, в том числе много пенсионеров. На набережной расположен торговый район с ресторанами, предприятиями сферы услуг и туристическими достопримечательностями. С 1999 года в сентябре в городе ежегодно проводится международный кинофестиваль. Другие культурные мероприятия, некоторые из которых проходят в Форт-Уордене (ныне государственный парк), включают Фестиваль деревянных лодок, конференцию писателей, фестиваль драматургов, фестивали блюза и джаза, а также музыкальные, танцевальные и театральные представления. В городе есть два независимых кинотеатра, оба были модернизированы к 2014 году для показа цифровых фильмов.

Исторический район Порт-Таунсенда, включающий множество зданий викторианской эпохи, был внесён в Национальный реестр исторических мест США в 1976 году, а 1977 году он был объявлен национальным историческим памятником, что привлекает множество туристов и способствует процветанию местной розничной торговли, сферы услуг и, как следствие, наполнению муниципальной казны.

Порт-Таунсенд расположен на полуострове Квимпер, который простирается от крайней северо-восточной оконечности полуострова Олимпик, на северном конце большой, полузащищенной бухты.

В соответствии с данными указанными на сайте центрального статистического органа страны — Бюро переписи населения США, общая площадь города, расположенного на высоте около метров над уровнем моря, составляет 9,46 квадратных мили (24,50 км²), из которых 6,98 квадратных мили (18,08 км²) приходится на сушу и 2,48 квадратных миль (6,42 км² или 26,22%) приходится на водную поверхность^[8].

Согласно данным представленным Национальной метеорологической службой США в Порт-Таунсенде умеренный средиземноморский климат с влажной, прохладной (хотя и не суровой) зимой и теплым, сухим летом. Город расположен в дождевой тени Олимпик-Маунтинс и получает в среднем всего 483,6 мм осадков в год. Однако окружающая среда не настолько сухая, как можно было бы предположить, исходя из среднегодового количества осадков; прохладный бриз и туман из пролива Хуан-де-Фука обеспечивают комфортный уровень влажности.

• Список городов штата Вашингтон по численности населения

• cityofpt.us (англ.) — официальный сайт Порт-Таунсенд (англ.).
• Naval Magazine Indian Island (англ.).
• University of Washington Libraries Digital Collections – The Pacific Northwest Olympic Peninsula Community Museum (англ.).
• «Port Townsend» — страница в Викигиде (англ.).