Проект ТФРП.401

Проект ТФРП.401

Электросудно «Сетунь» в Москве, 2024 год
Класс и тип судна речной аква-электробус
Изготовитель ООО «Эмпериум»  Россия
Введён в эксплуатацию 2023[1]
Статус эксплуатируется
Основные характеристики
Длина 21 м
Ширина 6,2 м
Осадка 1.413 м
Двигатели электрические
Мощность 2 х 134 кВт
Движитель поворотная винто-рулевая колонка с двойными гребными винтами
Скорость хода 22 км/час (максимальная)
Экипаж 2 человека
Пассажировместимость 50 человек[2]
 Медиафайлы на Викискладе

Проект ТФРП.401 — тип российских речных судов (аква-электробус), построенных ООО «Эмпериум» для использования в качестве водного общественного транспорта на Москве-реке в Москве. По состоянию на середину сентября 2025 года было построено и доставлено в Москву в период с 2021 года 30 таких судов для пассажирской эксплуатации и одно однотипное служебно-вспомогательное судно. Они названы по названиям рек Москвы[1][2].

Описание

Суда построены на модульной платформе катамаранного типа из цельносварных алюминиевых конструкций.

Используются аккумуляторы с LiFePO4 ячейками. Срок службы аккумуляторов составляет 10-12 лет.

Передача вращения электромоторов на гребной винт производится прямым приводом. Суда имеют тянущую поворотную винто-рулевую колонку с двойными винтами, что обеспечивает маневренность[2].

Вмещают 80 пассажиров, 50 мест для сидения[3].

Перечень судов

  • «Битца»
  • «Бусинка»
  • «Городня»
  • «Грачевка»
  • «Десна»
  • «Жужа»
  • «Каменка»
  • «Корюшка»
  • «Котловка»
  • «Кузнецовка»
  • «Люберка»
  • «Люблинка»
  • «Москва»
  • «Неглинка»
  • «Очаковка»
  • «Пахра»
  • «Пехорка»
  • «Пресня»
  • «Раменка»
  • «Рудневка»
  • «Самородинка»
  • «Серебрянка»
  • «Сетунь»
  • «Синичка»
  • «Сходня»
  • «Филька»
  • «Химка»
  • «Ходынка»
  • «Чечера»
  • «Шмелевка»
  • «Яуза»[2]

Примечания