Разгуляй (микрорайон Перми)

Разгуля́й — микрорайон в Ленинском районе Перми. История микрорайона и поселений, существовавших на его территории, тесно связана с возникновением Перми в XVIII в. — здесь находится исторический центр города.

Существуют две версии. Первая связана с тем, что здесь в конце XVIII в. находился один из первых питейных домов в Перми. Грузчики с пристаней и другой люд гуляли здесь, пропивая деньги^[1][2]. Другое предположение высказал протоиерей Е. А. Попов в своей книге (1879), посвящённой Пермской епархии^[3]:

Это название однако не имело вначале смысла какого-то безобразного гулянья (оргий). Оно произошло оттого, что тут было озеро (именно на задах губернаторского дома, или против дома Сведомского), на котором чиновники прогуливались в лодках^[4].

Е. А. Спешилова из книги Попова приводит более обширную цитату, откуда следует, что до пожара 1842 года Покровская улица в этом месте проходила вдоль оврага с ручьём, который был запружен, и образовалось озеро (пруд). На обсаженном кустарником берегу стояли лодки. По озеру любили «разгуливаться» в лодках в обеденный перерыв или после работы служащие из находящегося рядом дома наместника. Этот участок земли с озером называли Разгуляем. После пожара озеро исчезло, а долина ручья соединилась с Заводской площадью^[5].

Краевед и топонимист С. В. Котельников отмечает, что в России сохранилось лишь несколько подобных названий: в Москве — площадь Разгуляй, в Волгограде — посёлок Разгуляевка, в Нижегородской области — народное название улиц Разгуляевка в двух сёлах, в Перми — микрорайон и три улицы: Разгуляйская, 1-я Разгуляйская и 2-я Разгуляйская. По мнению Котельникова, в основе пермского Разгуляя закреплена его природная отличительная особенность: очень широкая и ровная долина бывшего ручья, простор, раздольное место, где пасётся скот, гуляет домашняя птица. То есть особенность, имеющая, в первую очередь, хозяйственное значение и лишь во вторую — место, удобное для прогулок и веселья^[3].

Принято считать, что в Перми народное название Разгуляй стало заменой наименованию Заводская площадь после пожара 1842 года. Впервые официально название слободы (посёлка) Разгуляй было отмечено на «Карте болезности г. Перми в 1872 году» и затем обозначалось на планах города Перми до 1917 года^[6].

Микрорайон расположен в левобережной части города. Границы: ул. Пушкина, ул. 25-го Октября до реки Камы, берег Камы до крайней восточной постройки на Монастырской улице, затем по южной стороне железной дороги примерно до створа бульвара Гагарина с поворотом к Красной (Егошихинской) горе и по её подножию до створа Парковой улицы (до старого моста через Егошиху), русло Егошихи, ручей Стикс (исключая его нижнее течение до устья), ул. Клименко до ул. Пушкина^[7].

Площадь микрорайона 1,22 км²^[7].

С 1647 года вблизи устья Егошихи был известен безымянный починок из двух дворов. В 1679 году отмечено 7 дворов, а починок стал называться деревней Брюханова по прозвищу большинства жителей. К моменту прибытия на Урал Татищева (1722 год), деревня по названию реки именовалась Егошихой. В 1723 году здесь был основан медеплавильный Егошихинский завод (этот год считается годом основания Перми)^[1][2].

На высоком левом берегу Егошихи между заводом и Камой для заводской канцелярии и жилых домов для начальства и работников была отведена площадь 2300 кв. саженей. С юга она примыкала к логу безымянного (на первых трёх планах Егошихинского завода) ручья — левого притока Егошихи. На этом месте планировалось построить 9 домов (в том числе 5 домов для мастеров и работников) с земельными участками под двор и огород. Участки для канцелярии и начальства достигали 500 кв. саженей, для остальных домов — в три раза меньше^[8]. В 1724 году был построен деревянный острог^[9] и заложена деревянная церковь во имя апостолов Петра и Павла. Первым каменным зданием стало здание завода. В середине 1730-х годов Егошихинский завод оказался в центре группы заводов^[10], образовавших Пермский горный округ, поэтому здесь было учреждено Пермское горное начальство^[11]:8.

На берегу Камы, выше и ниже устья Егошихи, были оборудованы Егошихинская пристань для стоянки судов, склады (лабазы) для привозимых и отправляемых товаров и торговая площадь, получившая название Нижний рынок^[12].

В 1735 году началось строительство более масштабного деревянного шестиугольного острога взамен старого четырёхугольного. Тогда же был запружен безымянный ручей. Образовавшийся пруд находился в пределах острога у юго-восточной стены, использовался для нужд конюшни и как пожарный водоём. По площади он превосходил все другие пруды, сооружённые в пределах острога, и отмечен на «Планах Егошихинского медеплавильного завода» 1739 года и 1750-х годов. Истоки ручья расположены в нынешнем Саду Декабристов (бывшая Острожная площадь^[13]), водоток впоследствии был заключён в подземный коллектор^[14].

В 1735 году были проложены дороги на Соликамск и Оханск, а в 1745 году — на Кунгур. В 1745 году на берегу Камы, на месте нынешнего вокзала Пермь I, взамен беспорядочных торговых лавок был построен деревянный гостиный двор. Здесь же ряд купеческих домов образовал первую вне заводского посёлка улицу (получившую позже название Береговая^[15]). В 1757 году на возвышенном берегу рядом с деревянной церковью была заложена каменная Петропавловская церковь^[16].

После пожара 1759 года^[17], когда сгорели почти все деревянные дома, жители рабочей слободы (бывшей Заводской улицы) стали постепенно переселяться из лога на возвышенный левый берег Егошихи до её левого притока под названием Ключевой (или Ключ — на плане города Перми 1782 года). Новое место (включая зарезервированный для расширения заводского посёлка участок площадью 3200 кв. саженей на восточной стороне оврага с безымянным ручьём) получило название Заводская площадь^{[18][* 1]}. Вскоре после пожара появились короткие улицы, идущие вдоль Камы от Петропавловской площади до Верхотурского проулка^{[* 2]} (впоследствии — ул. Николая Островского): Нижняя (от Петропавловской церкви), Серединная (или Средняя^[12]), Верхняя^[16].

В 1773 году Егошихинский завод посетил путешественник и натуралист И. Г. Георги, описавший так свои впечатления^[22]:

Ягошиха — это приятный горный городок. Он расположен на левом берегу Камы, частично на горе… имеет свыше 400 домов, все, за исключением церкви, деревянные. На рыночной площади имеется до 100 купеческих лавок, в которых нет недостатка в нужных товарах… Этому содействует дорога, идущая из России через Урал в Сибирь и используемая превосходно купцами, которые здесь на Каме выгружают русские и макарьевские товары и нагружают сибирские. В городке были построены небольшие заводики: кирпичный, рыбокоптильный, свечной, кожевенный, мыловаренный, маслобойный; процветали ремесла: красильное, столярное, седельное, плотничное, живописное и переплетное^{[* 3]}.

16 ноября 1780 года^[24] Екатерина II подписала указ о переводе Егошихинского завода в казённую собственность и о назначении места около завода^{[* 5]} для учреждения там губернского города под названием Перм^{[* 6]}. Перед этим, ещё летом 1780 года, на Петропавловской площади началось строительство большого двухэтажного дома для генерал-губернатора (наместника) «с флигелями, службами, птичником и зверинцем». На другой стороне площади, ближе к церкви, строилось здание военной гауптвахты. Заканчивалось строительство зданий для наместника, губернатора, вице-губернатора, для присутственных мест и гауптвахты летом 1781 года^{[11]:27—28, 36}.

День торжественного открытия города и Пермского наместничества, 18 октября 1781 года, начался богослужением в Петропавловской церкви (переименованной 12 августа 1781 года в Петропавловский собор). Весь день звонили колокола, палили пушки. В доме наместника (его называли дворцом) вечером был бал, на который дамы должны были явиться в платьях со шлейфом, а мужчины — во фраках и напудренных париках. Для народа на площади были выставлены бочки с вином. Следующие два дня праздник продолжался в доме губернатора и в доме Строгановых^[26].

В 1786 году Егошихинский завод был остановлен из-за нехватки рудного сырья, а через два года закрыт, после чего бывшая заводская слобода вошла в состав города. На площади у Петропавловского собора формировался первый центр города с домами губернатора, других должностных лиц и магистрата^[1][2].

Д. Д. Смышляев отмечает, что в первое время были только три параллельные улицы, причём та, которая впоследствии получила название Петропавловская, в разное время называлась или Средняя, или Дворянская (так как на ней были дома главных чиновников и богатых купцов). Эта улица, шедшая от генерал-губернаторского дома, доходила в то время до Обвинской улицы, в ней было 15 домов, которые почти все были деревянные^[27].

По книге поземельного сбора 1787 года значились улицы: Ягошихинская^{[* 7]}, Береговая, Базарная, Дворянская, Орловская, Гамалеевская^{[* 8]}, Глотовская, Пучельникова, Редутская^{[* 9][28]}.

По книге поземельного сбора 1792 года значились улицы: Ягошихинская, Набережная^{[* 10]} (бывшая Береговая), Монастырская, Торговская (Базарная), Петропавловская (Дворянская), Нагорная (Орловская), Заводская площадь (Гамалеевская), Плоская (Глотовская), Земляная (Пучельникова), Вознесенская, Ямская, Кузнечная^{[* 11][28]}.

Улица Заводская площадь была единственной в Егошихинской слободе в конце XVIII в. улицей — она начиналась от Егошихи поперечно её руслу и заканчивалась на улице Редутской. С севера слобода граничила с заводским прудом, с запада — с широким суходолом Разгуляем (на месте бывшей долины безымянного ручья), с востока — с Егошихой и её притоком Ключевым^[32].

Дома заводских жителей располагались в узком овраге Егошихи по его склонам, по обе стороны пруда, на возвышенной Заводской площади и части города под названием Разгуляй, а также на побережье Камы выше устья Егошихи, по обе стороны Соликамского тракта. Последние, по высочайше утверждённому 21 марта 1823 года плану города, были назначены к сносу, поэтому «исправлять их не дозволялось»^[33].

В 1824 году Пермь посетил Александр I. При поездке на Мотовилихинский завод, на Соликамском тракте к нему обратились жители предместья Егошихи о дозволении им селиться у подошвы горы и заменять свои старые постройки новыми, что им запрещалось городом. Государь ответил, что «всякий по состоянию волен строить себе дом в городе, но не в этой слободке, которая безобразит город, поэтому старые дома могут простоять до изгною, а новых ставить не разрешается»^[11]:188.

Н. С. Попов в изданном в 1804 году труде «Хозяйственное описание Пермской губернии» сообщает^[12]: «Частные домы, расположенные ниже заводской плотины по обеим сторонам Егошихи и выше оной по Камскому лугу, к Мотовилихинскому заводу, все деревянные и ветхие, на старый вкус выстроенные, принадлежат по большей части мастеровым, работающим ныне на Мотовилихинском заводе, и под именем Заводской улицы составляют часть, или лучше, предместье г. Перми»^[34].

В газете «Пермские губернские ведомости» за 1863 год автор очерка о Перми 1830-х годов, Е. П. Мухачев сообщает: «…Город делился на три части: „старая деревня“ — от реки Егошихи до Верхотурского переулка, „собственно город“ — между Верхотурским и Широким, или Кунгурским^{[* 12]}, переулками, „новая деревня“ — от Кунгурского переулка до реки Данилихи…»^[35].

После пожара 1842 года, когда в городе сгорело около 300 домов, центр города был перенесён на Сибирскую улицу. Разгуляй стал окраиной города. Улицы и переулки там не имели названий, была сплошная нумерация домов, которые были в основном деревянными^[1][2].

В 1874—1878 годах территория берега Камы выше и ниже устья Егошихи интенсивно и плотно застраивалась в ходе сооружения Уральской горнозаводской железной дороги. Возводились высокая железнодорожная насыпь, мост через Егошиху, каменные здания вокзала (впоследствии — станция Пермь I), железнодорожного управления и мастерских^[8] (впоследствии — Пермский мотовозоремонтный завод имени А. А. Шпагина).

В 1885 году Городская дума постановила открыть новый рынок в широком суходоле безымянного левого притока Егошихи — Разгуляе^{[6][* 13]}, так как эта часть города далеко отстояла от Чёрного рынка. Рынок в Разгуляе существовал до 1979 года^[5].

В 1907 году городские власти впервые поставили вопрос о проведении трамвайных путей от станции Пермь II до Мотовилихи. В 1914 году городская управа ходатайствовала о разрешении постройки в Разгуляе трамвайного парка и о присвоении примыкающей к нему улице наименования Парковая. В 1925 году по проекту инженера Н. Г. Слаутина был сооружён дерево-металлический мост через Егошиху, в 1926 году через него началось первое регулярное автобусное сообщение от Перми II до Мотовилихи по подготовленному к этому времени Октябрьскому тракту с твёрдым покрытием. В 1929 году в Мотовилиху через Разгуляй начали ходить трамваи. В 1959 году между Разгуляем и Городскими Горками было открыто транспортное сообщение по Северной дамбе^[38].

В 1926 году студенты университета озеленили Разгуляйскую площадь. Было высажено много лип и берез^[5]. В 2003 году Разгуляйский сквер, протянувшийся на всю ширину суходола вдоль северной стороны улицы Ленина, был переименован в сквер им. Татищева в связи с установкой здесь памятника основателю города Перми В. Н. Татищеву^[39].

Улицы вдоль Камы: Монастырская, Советская, Петропавловская, Ленина, Пермская, Екатерининская, Достоевского, Луначарского, Пушкина.

Поперечные улицы: Клименко (бывшая Чердынская), Николая Островского (бывшая Верхотурская), Максима Горького (бывшая Соликамская), 25-го Октября (бывшая Обвинская).

Улицы исторического Разгуляя: 1-я Разгуляйская, 2-я Разгуляйская, Достоевского, Клименко, Малая Парковая, Парковая, Разгуляйская, Суксунская^[30].

• Средняя школа № 28
• Пермское государственное хореографическое училище
• Пермский авиационный техникум им. Швецова^[40]
• Пермский институт железнодорожного транспорта^[41]
• Пермский государственный аграрно-технологический университет им. академика Д. Н. Прянишникова

• Петропавловский собор.
• Евангелическо-Лютеранская церковь Святой Марии.
• Пермский краеведческий музей в доме Мешкова.
• Бывший завод им. Шпагина (ныне развиваемое культурное пространство)^[42].
• Пермская художественная галерея (в процессе переезда в новое здание на территории завода Шпагина^[43]).
• Сквер им. Татищева с памятником Татищеву.
• Дом Грибушина и расположенный рядом сквер купцов Грибушиных.
• Сад Декабристов^[44] и сад им. Любимова.
• Старый трамвайный мост — объект культурного наследия регионального значения, памятник градостроительства и архитектуры^[45].
• По улицам микрорайона проходят два популярных пеших туристических маршрута: Зелёная линия и Красная линия.
• Набережная Камы^[46].

• Здание железнодорожного вокзала станции Пермь-I
• Дом Мешкова
• Дом Грибушина
• Речной вокзал
• Советская улица, 8

В 2003 году в Разгуляе случайно, в ходе строительных работ, было обнаружено поселение человека эпохи позднего палеолита^[47].

В 2013 году Камская археологическая экспедиция (КАЭ) Пермского государственного университета производила раскопки на территории Разгуляя на улице Пермской. За четыре месяца были обнаружены 208 захоронений на площади более 200 квадратных метров^[48].

В 2021 году во время раскопок на территории Разгуляя пермская и липецкая археологические экспедиции обнаружили исторические строения: четыре флигеля и два дома, а также ледник, ямы для хранения продуктов, туалеты, колодец и оборонительные сооружения 1782 года^[49].

В 2022 году специалисты КАЭ нашли на территории бывшего Пермского мотовозоремонтного завода имени А. А. Шпагина (на месте строительства нового здания галереи) Соликамский тракт — бревенчатую дорогу, датируемую первой половиной XVIII века. Дорога связывала Егошихинский завод с Мотовилихинским, а также с другими заводами на севере Прикамья. Рядом с дорогой — на месте бывшей деревни Егошихи — было найдено множество предметов быта^[50][51].

Комментарии

Источники

• Корчагин П. А. Михайло Гамалея и его пермский дом // Пермский дом в истории и культуре края: материалы восьмой науч.-практ. конф. : сборник. — Пермь, 2015. — С. 5—22. — ISBN 978-5-9907235-0-4.
• Котельников С. В. Три века весёлого слова Разгуляй // Пермский сборник. Книга 7 : Материалы 18-х Смышляевских чтений, 24 мая 2023 г., г. Пермь / сост. В. Н. Шумилова; ред. В. Н. Шумилова. — 2023. — С. 25—38.
• Полякова Е. Н. Разгуляй // Старинные названия на карте Перми. ПГНИУ, 2013. — С. 65—66.  Дата обращения: 11 декабря 2018. Архивировано 4 ноября 2018 года.
• Смышляев Д. Д. Сборник статей о Пермской губернии. — Пермь, 1891.
• Спешилова Е. А. Старая Пермь: Дома. Улицы. Люди. 1723—1917. Издание 2-е, дополненное и переработанное. — Пермь: Курсив, 2003. — 576 с.

• Комплекс «Первогород» | ПКОО «Союз архитекторов»  (рус.). www.arch-perm.ru. Дата обращения: 6 сентября 2025. Архивировано 13 августа 2024 года.
• Пермский архитектор, который хотел построить музей на Егошихе, возмутился работами в долине реки. В Минстрое объяснили, что происходит | ПКОО «Союз архитекторов»  (рус.). www.arch-perm.ru. Дата обращения: 6 сентября 2025. Архивировано 7 сентября 2024 года.
• Ахмедова Е. Разгуляйся, душа девелоперская  (рус.). Коммерсантъ (29 августа 2025). Дата обращения: 6 сентября 2025.
• Рожкова Ю. Потеряем ли мы Первогород, если для КРТ снесут дома на Разгуляе: говорим с археологом  (рус.). 59.ру (4 сентября 2025). Дата обращения: 6 сентября 2025.