Рижские водонапорные башни

Рижские исторические водонапорные башни (латыш. Rīgas pilsētas ūdenstorņi) — четыре водонапорные башни и насосная станция , сооружённые в Риге в конце XIX — начале XX века . Водонапорные башни в Агенскалнсе и Чиекуркалнсе были построены в основном стиле модерн с элементами национального романтизма. Две водонапорные башни в Московском форштадте были построены в стиле историзм. Насосная станция была построена в неоготическом стиле . Инженерные новации, применённые при строительстве рижских башен, основывались на резервуарах типа Инце II (по проекту немецкого гидротехника Отто Инце), позволявших сочетать экономичность и прочность конструкций . Насосная станция не сохранилась. Четыре водонапорные башни эксплуатировались до конца XX века и ныне имеют статус памятников архитектуры государственного значения . В наши дни обсуждаются возможности их адаптации под культурные и общественные нужды .

На рубеже XIX и XX веков в результате индустриализации, урбанизации и быстрого роста населения многие города Европы, включая Ригу, столкнулись с проблемами водоснабжения. Промышленное производство в городской среде вызвало беспрецедентное загрязнение, и, как следствие, водоёмы, традиционно являвшиеся источником питьевой воды, более не могли использоваться для этой цели. К середине XIX века свои внутренние водные ресурсы уже загрязнили Париж, Лондон, Рим и многие другие крупные города^[1]. Чистую воду приходилось доставлять из всё более удалённых источников, для чего, в конечном итоге, были созданы сети водопроводов, давление в которых поддерживалось за счёт насосов и водонапорных башен^[2]. Последние, в большинстве своём, были возведены за короткий период времени в конце XIX и начале XX века, после чего их сооружение в крупных городах потеряло смысл из-за строительства многоэтажных зданий^[1]. Таким образом, водонапорные башни, характерные для архитектуры XIX века, представляют собой сравнительно короткий, но выразительный эпизод в её истории, поскольку отличаются большим стилевым и композиционным разнообразием архитектурных решений^[3][4].

В начале XX века население Риги составляло около 400 тысяч человек^[5]. Бо́льшая часть города, включавшая Старый город, Московское и Петербургское предместья, находилась на правом берегу Западной Двины, тогда как Митавское предместье, находившееся на левом берегу, составляло пригород^[5]. Действовавший в то время водопровод являлся уже третьей реализацией городской системы водоснабжения^[6].

Рига стала одним из первых городов Российской империи, где было устроено централизованное водоснабжение, которое исторически находилось в ведении городского самоуправления^[5][7]. Самая первая водопроводная система в ней появилась в XVII веке, обеспечив водой укреплённую часть города (современную Вецригу)^[8]: вода доставлялась из озера Егель по специальному каналу, строительство которого было начато в 1582 году по приказу польского короля Стефана Батория^[6]. В 1617—1620 годах по проекту страсбургского мастера Ганса Кристлера была построена первая водонасосная станция. Следующая появилась в 1662 году и приводилась в движение лошадьми, она была сооружена по проекту гданьского мастера Якоба Йостена, и забирала воду из Западной Двины в конце улицы Грецинеку, при этом одну из башен городских укреплений — Зундернскую башню — переоборудовали под водонапорную: в её верхней части устроили резервуар из дерева, выложенного свинцом, вместимостью 243 бочки^[8].

Вторая, централизованная водопроводная система, обеспечивавшая водоснабжение обширной городской территории на правом берегу Западной Двины, была построена в начале шестидесятых годов XIX века, после сноса городских укреплений, по проекту 1859 года Уильяма Вейра, главного инженера и технического директора Рижского городского водопроводного управления^[8]. Около нового места забора воды у дамбы Криденера (современная улица Ластадияс) была построена паровая насосная станция^[8]. В 1862—1863 годах по проекту Вейра и немецкого инженера Альберта Шёне с помощью местного каменщика Вильгельма Кригера была построена насосная станция с сорокаметровой трубой, использовавшейся для поддержания высокого давления, которую называли «водонапорной башней»^[8], хотя как такового резервуара на ней не было. Отдельный резервуар был построен в 1868 году на пересечении железнодорожных линий Рига — Даугавпилс и Рига — Милгравис (современная улица Маза Матиса). В 1897 году насосную станцию реконструировали, а рядом с резервуаром было решено построить водонапорную башню^[9].

Проектированием башни занялся немецкий гидротехник Отто Инце, который до этого разработал новый тип резервуара . Проект был подготовлен в Ахене в марте 1897 года и предусматривал строительство 42-метровой водонапорной башни с резервуаром типа Инце II ёмкостью 1700 м³^[8][9]. 9 мая 1897 года проект был принят, строительные работы завершены в ноябре 1898 года. Проект строительства второй башни был принят 24 октября 1897 года, строительные работы завершены в мае 1899 года^[8]. Строительством обеих водонапорных башен руководил Рудольф Фриш, занимавший в то время должность инженера по водопроводным сооружениям, а осуществляла их строительная компания местного каменщика Фридриха Вильгельма Хопфе^[8].

Качество воды в Риге в конце XIX века оставалось неудовлетворительным, и в начале XX века была построена третья централизованная система водоснабжения. Водоснабжение города перевели на подземные воды^[10], забираемые из буровых колодцев, расположенных около Большого и Малого Балтэзерса у Петербургского шоссе^[6]. Вода поставлялась через новую магистраль, проходящую через Букулты^[11]. Строительное управление Риги 25 ноября 1902 года утвердило проект новой системы водопровода и здания насосной станции на берегу Малого Балтеэзерса, разработанный австрийским инженером Оскаром Смрекером в мае 1900 года в Мангейме. Когда 26 ноября 1904 года начала работу новая станция, старый комплекс на улице Маскавас был выведен из эксплуатации, а обе башни, построенные в конце XIX века в Московском форштадте, были подключены к новой системе^[8]. Строительство нового водозабора и насосной станции обошлось в 3 миллиона золотых рублей^[10].

В первые годы эксплуатации Балтэзерская станция снабжала водой центральную часть города на правом берегу Западной Двины. В 1905—1906 годах водопровод был продлён до Саркандаугавы и Пардаугавы. Вода подавалась через железнодорожный мост, и во время подъёма моста подача воды в Пардаугаву прерывалась. Поэтому для создания резерва было решено построить водонапорную башню в Агенскалнсе, на улице Алисес. В 1909 году проект 37-метровой башни с резервуаром типа Инце II объёмом 2000 м³ был разработан и реализован архитектором Вильгельмом Бокслафом. Разрешение на строительство выдано 17 июля 1909 года, работы завершились в 1910 году и были выполнены фирмой латышского мастера Кришьяниса Кергалвиса. Ввод в эксплуатацию состоялся 23 марта 1911 года^[8].

Около 1910 года в Риге начался новый промышленный подъём, сопровождавшийся ростом производства и численности населения. В 1911—1913 годах была построена вторая водопроводная магистраль из Букулты, охватившая город полукольцом и улучшившая давление воды на окраинах. Было запланировано строительство водонапорного резервуара на ветке трубопровода в Чиекуркалнсе, на улице Плетенберга (ныне улица Гауяс). В 1912 году проект 54-метровой башни с резервуаром Инце II объёмом 2000 м³ разработал Вильгельм Бокслаф. Разрешение на строительство выдано 29 мая 1912 года. Работы были выполнены строительной фирмой Людвига Нейбурга и завершились в 1913 году. Башня в Чиекуркалнсе стала четвёртой и последней водонапорной башней, построенной по заказу Рижского самоуправления на рубеже XIX—XX веков^[8].

Проектирование первых рижских водонапорных башен было поручено немецкому гидротехнику Отто Адольфу Людвигу Инце, который разработал оригинальный тип водяного резервуара — цилиндрическую ёмкость со сложным днищем, состоящим из конической и вогнутой (тип Инце I) или выпуклой (тип Инце II) сферической оболочек. При определённых пропорциях такого днища существенно уменьшались распорные горизонтальные силы в опорном кольце резервуара, что позволило упростить и удешевить конструкцию^[12]. Уменьшенное по сравнению с наружным диаметром самого резервуара опорное кольцо, к тому же, позволило увеличить допустимый объём резервуара и обеспечить более устойчивую конструкцию и меньший диаметр кирпичной башни^[13][14]. Во второй половине XIX века водонапорные башни типа Инце стали очень популярными в Германии. Все четыре рижские водонапорные башни имели баки типа Инце II из железных листов, соединённых заклёпками; внешние стены в зоне резервуаров закреплены на металлическом каркасе; опорные конструкции выполнены из кирпичной кладки. В оригинальных проектах предусматривалось размещение котельных с угольными складами в подвальной части башен, а в их надземной части, на нескольких этажах, обустройство двух- и трёхкомнатных квартир для сотрудников водопроводного управления (каждая квартира имела отдельный вход из лестничной клетки, кухню и проходные комнаты, расположенные по кругу вдоль периметра этажа)^[8]. Отто Инце лично стал автором проекта водонапорной башни в Московском форштадте^[13].

• План первого и второго этажей водонапорной башни в Агенскалнсе^[b]
• Схема перестройки водонапорной башни в Агенскалнсе^[c]

Водонапорные башни Московского форштадта были возведены в 1897—1899 годах по единому проекту, и представляют собой идентичные по объёму, фасадной системе и пространственному планированию сооружения в духе позднего историзма, в так называемом круглоарочном стиле, с использованием разноцветного кирпича^[15]. Основной материал — тёмно-красный клинкерный кирпич; в декоративных целях применены горизонтальные пояса из тёмно-зелёного глазурованного кирпича, консоли под расширенной частью резервуара и дополнительный конус из небольших башенок^[16]. В отделке использовался также оштукатуренный и окрашенный кирпич, что создавало сложный колористический эффект, при котором окрашенные в контрастные тона поверхности усиливали эффект чередования материалов^[17]. Первоначальная колористическая схема строилась на тональном контрасте между опорами и обшивкой резервуаров^[18]. Южная и северная башни решены по принципу «негатива» и «позитива»: в южной башне, выложенной из более тёмного кирпича, светлыми выделены профилированные полосы, а в северной, напротив, — на более светлом фоне кирпичной кладки полосы подчеркнуты тёмным цветом. Такое контрастное решение придавало ансамблю особую выразительность, позволяя воспринимать обе башни как символическую пару — «чёрную» и «белую» шахматные фигуры. Как это было характерно для архитектуры историзма, металлические конструкции в фасадах скрыты за ретроспективным декоративным оформлением^[17].

• Современное состояние. На переднем плане станция Вагону паркс
• Южная башня
• Северная башня
• Стилизованный герб
• Портал

В 1937 году, чтобы обеспечить подачу воды на верхние этажи многоквартирных домов в Пардаугаве, башня в Агенскалнсе была реконструирована: резервуар поднят с помощью домкрата примерно на 7,5 метров, и на соответствующую высоту достроены стены. Работы выполняла строительная фирма Людвига Нейбурга (1871—1948), крупнейшая на тот момент строительная компания Риги^[19]. Перестройка изменила пропорции объёма башни и взаимосвязь между этажной частью и резервуаром: выполненная в формах национального романтизма на рубеже XIX—XX веков низкая башня приобрела стройный, вертикально вытянутый облик^[20]. Первоначально у Агенскалнской водонапорной башни было только три этажа, а также подвал. Башня была сравнительно низкой и массивной, с грубым, тяжеловесным силуэтом, а фасад отличался выразительными контрастами материалов, отделки поверхностей и цветовой гаммы^[20]. Основной этаж был выложен из тёмно-красного клинкерного кирпича «ёлочкой», а цоколь обшит грубо тесанными блоками серого ракушечника неправильной формы. Такое сочетание материалов, их текстура и тональные соотношения создавали ассоциативную связь с башнями Рижской крепости. Примером может служить Пороховая башня, сохранившаяся в городской среде Вецриги, и, как и другие исторические башни, построенная из красного кирпича на сером доломитовом фундаменте с грубой фактурой. Известно, что архитектор Агенскалнской башни В. Бокслаф интересовался историей архитектуры Риги. Кроме того, стремление заимствовать приёмы фасадного оформления из местной средневековой или более древней архитектуры, особенно из монументальных сооружений, таких как укрепления, было характерно для национального романтизма^[20].

Над цоколем, выложенным известковым камнем — этажная часть из красного кирпича, ещё выше располагается резервуарная часть с вертикальными лизенами, керамическими плитками, и высокими оконными проёмами, чередующимися с оштукатуренными и неоштукатуренными поверхностями. Вход в башню декорирует каменный портал со стилизованным в геометрической манере гербом Риги^[16]. Пилоны входного портала, как и облицовка цоколя, выполнены из грубо тесаного серого ракушечника, а сам портал, как пример национального романтизма, решён в архаизирующей, массивной, угловатой форме^[20].

Архитектура башни в Агенскалнсе отсылает к прошлому, но при этом отличается современными конструктивными, композиционными и планировочными решениями: например, ограждающие конструкции резервуара выполнены в виде металлического каркаса, проёмы которого заложены пустотелым кирпичом, затем оштукатуренным и окрашенным. Металлический каркас в фасаде резервуара не только виден, но и подчёркнут с помощью контрастной окраски по отношению к светлой поверхности стен. Благодаря этому фасад резервуара с регулярным вертикально-горизонтальным членением напоминает фахверковые постройки, получившие распространение в Германии на рубеже XIX—XX веков и появившиеся также в рижской архитектуре. Декоративное оформление ограждения резервуара (грубо оштукатуренные пояса лизен, горизонтальные ряды мозаично выложенных квадров), в сочетании с выставленными на обозрение металлическими укосами и стойками, формирует линейный рисунок, ритмично повторяющийся по всей поверхности фасада^[20]. Работы по надстройке башни в 1937 году изменили только пропорции и общий силуэт здания, при этом фасадное оформление было сохранено: новая часть башни была выполнена в соответствии с уже существующей. Внутренняя сторона стены надстроенного яруса была выложена из белого кирпича, а наружная — из красного клинкерного кирпича «ёлочкой», в тон оригинальной кладке основного объёма. После перестройки резервуар располагается значительно выше, поэтому отдельные декоративные элементы его ограждения стали недоступны для визуального восприятия с земли^[20].

• Общий вид водонапорной башни
• Портал. Сверху виден стилизованный герб Риги
• Деталь башни — флюгер в виде глобуса
• Водонапорная башня зимой

Чиекуркалнская башня является примером позднего югендстиля, в котором объединены различные стилистические приёмы. В её облике сочетаются характерные черты северного национального романтизма — использование красного клинкерного кирпича для основного объёма и грубо тесаного серого известняка в цоколе, архаизирующие формы каменных порталов, изначально крытых тёмной сланцевой черепицей, подчёркивание текстуры и цвета различных материалов^[15]. В композиции фасадов применены и неоклассические приёмы: белые оштукатуренные пилястры создают чёткий ритм и усиливают вертикальную динамику. Входной портал из тщательно обработанного известняка решён в массивных архаизирующих формах; в тимпане высечен рельеф с центральными мотивами рижского герба — двумя башнями, воротами со львом, скрещёнными ключами, крестом и короной^[16]. Сам портал трактован как щит герба, а отдельные архитектурные элементы фасада перекликаются с его символикой^[21].

Фасадное решение башни тесно связано с конструктивной системой: металлический каркас резервуара не только выполнял утилитарную функцию, но и был эстетически осмыслен. Его наклонные и вертикальные элементы окрашивались в контрастный по отношению к стенам цвет, что придавало фасаду выразительность и декоративность^[21].

Архитектурный облик башни отличается подчеркнутой вертикальностью, сложной конструкцией крыши и округлым силуэтом. Крыша башни изогнутой конфигурации обеспечивает освещение^[16]. Особое значение имела цветовая комбинация фасада: красный кирпич в сочетании с белыми оштукатуренными пилястрами отсылал к архитектурной стилистике расположенной рядом городской школы (1911—1912, архитектор Рейнгольд Шмелинг)^[22].

• Чиекуркалнская водонапорная башня и школа имени Яниса Порукса около 1930 года. Фотография из архива школы
• Резервуар водонапорной башни
• Общий вид

Дымовая труба насосной станции на улице Маскавас (построена в 1861—1863, архитектор В. Вейр, инженер А. Шене; до наших дней не сохранилась) часто принималась за водонапорную башню из-за внешнего вида и схожего назначения сооружения (её функцией, в числе прочего, являлось создание высокого давления в водопроводе). Башня считается одним из самых выразительных образцов неоготики в индустриальной архитектуре Риги. Сооружение имело восьмигранную форму, а его фасад украшали аркатуры, ниши и зубчатые карнизы. Поскольку башня служила дымоходом, кирпичная кладка фасада не штукатурилась, но с декоративной целью на ней были выполнены геометрические орнаменты из кирпичей разного цвета (так называемая «конструктивная полихромия» — тенденция, возникшая в британской неоготической архитектуре в 1850-х годах под влиянием декоративных мотивов североитальянской средневековой архитектуры)^[15].

Все четыре рижские водонапорные башни использовались по своему прямому назначению до 1907 года, однако технический персонал располагался в них вплоть до 2010 года^[23]. В настоящее время они по-прежнему принадлежат муниципалитету. В 1991—2000 годах в Чиекуркалнской водонапорной башне некоторое время располагались коммунальные квартиры и студия дизайна^[24], а в Агенскалнской — одно из старейших музыкальных издательств Латвии «Tornis»^[23]. Внутри сохранились оригинальные резервуары и инженерные сети, а также первоначальная планировка помещений, однако неясно в каком качестве они будут эксплуатироваться в дальнейшем^[25].

Помимо практического значения, архитектура рижских водонапорных башен со временем приобрела и культурно-историческое значение. Всем четырём сохранившимся до наших дней водонапорным башням Риги присвоен статус памятника архитектуры государственного значения^{[25][26][27][28]}.

Башня насосной станции на улице Маскавас до наших дней не сохранилась: её снос в 1924 году вызвал критику общественности того времени, что нашло отражение в статье «Одной достопримечательностью Риги меньше» (нем. Ein Wahrzeichen Rigas weniger) в газете Rigasche Rundschau^[29].

Из-за специфики планировки, водонапорным башням сложно придать какую-либо иную функцию, отличную от той, что была задумана при их строительстве. От этого они подолгу стоят заброшенными, либо их владельцы предпочитают снос дальнейшему обслуживанию. Тем не менее иногда предлагаются проекты, позволяющие дать этим сооружениям новое назначение^[24]. В 2017 году рижские водонапорные башни планировалось сдать в долгосрочную аренду^[30]. В 2021 году муниципальное предприятие Rigas ūdens по предложению комиссии по культурно-историческому наследию Риги заключило договор о сотрудничестве с движением Free Rīga с целью «ревитализации» как минимум одной водонапорной башни. Первый этаж башни планируется отвести под кафе или ресторан, а на следующих этажах разместить мастерские и «рабочие пространства». На одном из верхних этажей планируется проводить культурные мероприятия^[31][32].

В 2025 году водонапорную башню на улице Алисес признали памятником югендстиля и важным объектом промышленного наследия. Департамент образования, культуры и спорта Рижской думы предложил устроить в башне филиал Рижского музея модерна. Второстепенными функциями здания могут стать организация культурных и просветительских мероприятий. При этом Фонд промышленного наследия Латвии считает необходимым сохранить и экспонировать существующие инженерные сооружения^[33].

Насосная станция на улице Маскавас после открытия была изображена на стальной гравюре, выполненной по фотографии Роберта Борхарта. Гравюра 1863 года была опубликована в Рижском альманахе в 1864 году. Снос башни насосной станции на улице Маскавас в 1924 году был задокументирован в фильме режиссёра Арнольда Цалиша «Kā uz tās Augstās Rātes pavēlēšanu to smuku vecu ūdens skunstes torni nogāze» (латыш.)^[29].

Водонапорные башни города Риги изображались на фотографиях и открытках XX века: особенно популярны были виды с башней в Агенскалнсе, которая отличалась выразительной архитектурой, а также живописным окружением — покрытой соснами песчаной дюной^[29]. В 2019 году Латвийская почта выпустила марку с изображением одной из водонапорных башен на улице Маза Матиса, в 2020 году — две марки с изображениями Чиекуркалнской и Агенскалнской водонапорных башен, в 2022 году — марку с изображением второй водонапорной башни на улице Маза Матиса^[34][35].

Графическое изображение силуэта рижских водонапорных башен в наши дни используется на логотипе муниципального предприятия Rigas ūdens, находящегося в собственности самоуправления города Риги^[29][36].

• Krastiņš, Jānis. Lielais Rīgas arhitektūras cel̦vedis (латыш.). — Рига: Puse, 2002. — 370 с. — ISBN 9789984527611.
• Рижские водонапорные башни // Рига : Энциклопедия = Enciklopēdija Rīga / [пер. с латыш. ; гл. ред. П. П. Еран]. — Рига : Главная редакция энциклопедий, 1989. — С. 234. — ISBN 5-89960-002-0.
• Petri S. Juuti. Environmental History of Water : Global views on community water supply and sanitation : [англ.] / Tapio S. Katko, Heikki S. Vuorinen. — IWA Publishing, 2007. — 642 p. — ISBN 1-84339-110-4.
• Inga Karlštrēma un citi. Rīgas pilsētas ūdenstorņi, arhitektūrā (латыш.) // Латвийская национальная энциклопедия (электронная версия) : энциклопедия. — 2018. — S. 1.
• Inga Karlštrēma. Rīgas pilsētas ūdenstorņu Arhitektūra 19. Un 20. gs. mijā Eiropas kontekstā (латыш.) // Mākslas Vēsture un Teorija : журнал. — 2013. — Num. 16.
• Енш, Арнольд Карлович. Водоснабженіе города Риги. (Докладъ, читанный профессоромъ рижскаго политехническаго института А. К. Еншемъ на открытіи XI всероссійскаго водопроводнаго и санитарно-техническаго съѣзда) (рус.) // Рижский вестник : газета. — 1913. — Июнь. — С. 103—104.