Соколова, Нина Васильевна

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Соколова; Соколова, Нина.
Нина Васильевна Соколова
Имя при рождении Нина Васильевна Пименова
Дата рождения 10 (23) декабря 1912
Место рождения
Дата смерти 17 декабря 2001(2001-12-17) (88 лет)
Место смерти
Страна
Род деятельности инженер-гидротехник, преподаватель
Награды и премии

Ни́на Васи́льевна Соколо́ва (урожд. Пи́менова; 10 (23) декабря 1912, Череповец, Новгородская губерния, Российская империя — 17 декабря 2001, Санкт-Петербург, Россия) — советский военный инженер-гидротехник, инженер-полковник Военно-морского флота СССР (1946), участница Великой Отечественной войны. Известна как одна из участников разработки и реализации проекта Ладожского трубопровода для поставки нефтепродуктов в осаждённый Ленинград.

Ряд лиц предпринимают серьезные усилия по увековечению памяти Нины Соколовой, преимущественно в родном Череповце и в Санкт-Петербурге, где она провела бо́льшую часть жизни. При этом в публикациях в СМИ о Нине Соколовой нередко встречаются утверждения, существенно преувеличивающие масштабы ее профессиональных (в особенности водолазных) достижений.

Ранние годы. Учеба

Нина Васильевна Пименова родилась в 1912 году в Череповце, была старшим ребёнком в многодетной семье. В 1929 году окончила в Череповце 1-ю единую трудовую школу II ступени[1]. Переехав в Ленинград, работала фасовщицей на 2-ом Ленинградском государственном химико-фармацевтическом заводе, параллельно училась на рабфаке. В 1930 году вступила в ВЛКСМ, была председателем избирательной комиссии №108 по выборам в местные органы власти.

1 сентября 1931 года Нина Пименова приступила к учебе на отделении морских искусственных сооружений гидротехнического факультета Ленинградского института инженеров водного транспорта[2]. Вела активную комсомольскую работу. В 1933 году вышла замуж за Георгия Федосеевича Соколова, тогда декана водного факультета ЛИИВТ, и взяла его фамилию[3]. В 1936 году, защитив на «отлично» дипломный проект на тему «Проект развития Ленинградского порта с детальной разработкой района хлебных грузов», получила квалификацию инженера-гидротехника по морским сооружениям[4].

Предвоенная карьера. Общественная деятельность

В 1936 году Нина Соколова приступила к работе в должности инженера-гидротехника в проектно-изыскательском бюро «Севзапстройвод», входившем в систему Наркомвода СССР[5]. Согласно записи в трудовой книжке, хранящейся в Российском государственном архиве военно-морского флота (РГА ВМФ), Нина Соколова 14 ноября 1937 года поступила на работу в главное управление (ГУ) ЭПРОН в должности инженера-гидротехника главного управления. 14 декабря 1938 года была назначена на должность инженера-гидротехника 1-го отдела штаба ЭПРОН. После переподчинения ЭПРОН Народному комиссариату ВМФ СССР 25 апреля 1939 года приказом наркома ВМФ Кузнецова была зачислена в кадры военно-морского флота на службу в ГУ ЭПРОН, при этом ей было присвоено звание военинженера 3-го ранга[6].

Согласно учетно-послужной карте, хранящейся в Центральном военно-морском архиве (ЦВМА, г. Гатчина), 15 мая 1940 года приказом начальника ЭПРОН о штатном расписании Н. В. Соколова была назначена начальником гидротехнического отдела ГУ ЭПРОН. Через два дня, 17 мая 1940 года, она сдала квалификационный экзамен на знание военно-морского дела в соответствии с приказом НК ВМФ № 260-1939[7].

Согласно имеющимся в ЦВМА приказам начальника ГУ ЭПРОН по личному составу, Нина Соколова с 20 мая 1941 года числится «налицо по окончании отпуска и выздоровлении» как начальник Гидротехнического отдела ГУ ЭПРОН[8].

С 26 октября 1938 года Соколова возглавляла комитет комсомола ГУ ЭПРОН. В 1938 году вступила в ВКП(б) (партийный билет №3115767)[9]. В декабре 1939 года избрана в Ленгорсовет 1-го созыва по 624-му избирательному округу Ленинграда; в дальнейшем она останется депутатом Ленгорсовета до 1947 года.

О квалификации водолаза

Некоторые источники указывают на уникальность водолазной квалификации Соколовой[10][11][12], в то время как известны и другие женщины, в то время получившие в СССР квалификацию водолаза — например, ленинградка Вера Лазарева, зачисленная в Военно-морской водолазный техникум (г. Балаклава) в 1938 году. В заметке центральной «Правды» от 16 декабря 1938 года отмечалось, что Лазарева «будет первой в мире женщиной-специалистом водолазного дела»[13]. Вера Лазарева успешно окончила техникум и в 1939 году прибыла для прохождения службы в Экспедиции рек и озер ЭПРОН (г. Полярный)[14]. При этом Вера Лазарева была допущена именно к подводным работам по своей основной специальности водолаз, тогда как Нина Соколова занимала в ЭПРОН должность инженера-гидротехника и имела ограниченный допуск к погружениям в легком снаряжении и для наблюдательных работ.

В интервью газете «Советская Россия» на вопрос о том, можно ли её считать «первой женщиной-водолазом» в стране, сама Соколова ответила так:

Это не совсем точно. Водолазом я не стала, потому что это всё-таки чисто мужская рабочая профессия, требующая больших физических усилий и другой квалификации[15].

Служба в годы Великой Отечественной войны

Первые два года войны. Эвакуация и служба в Москве

В домовой книге прописки граждан по адресу Ленинград, Зверинская улица, дом 5, квартира 5 имеется запись от 26.05.1941 г. о вселении Соколовой в указанную квартиру, а также запись от 27.07.1941 года об убытии Соколовой в командировку в г. Казань[16].

В деле с перепиской ГУ ЭПРОН по делам Морской группы Краснознамённого Балтийского флота (КБФ) при штабе Ленинградского фронта имеется документ от 16 сентября 1941 года со списком сотрудников, подлежащих эвакуации из Ленинграда. Нина Соколова значится в этом списке под №15, при этом отмечено, что Соколова «находится в командировке вне пределов Ленинграда»[17].

Из направленного в ЦК КПСС коллективного письма ветеранов ЭПРОН - АСС ВМФ СССР, подписанного бывшим начальником ЭПРОН - АСС ВМФ и председателем Совета ветеранов контр-адмиралом Чикером, следует, что:

вскоре после <начала войны> было принято решение эвакуировать на баржах на Волгу семьи личного состава ЭПРОНа. Старшей по эвакуации была назначена <Н. В.> Соколова. По понятным причинам, вызванным войной, переход длился очень долго и после выгрузки семей в разных районах Волги, Соколова в ноябре 1941 года прибыла в Астрахань, где находилась группа офицеров Главного Управления ЭПРОНа. В декабре 1941 года она вместе с несколькими семьями ЭПРОНа эвакуировалась в Баку, где и находилась до марта 1942 года, когда ей было приказано прибыть в Ульяновск. Оттуда вместе с Главным управлением ЭПРОНа в апреле 1942 года она переехала в Москву и там служила до апреля 1943 года»[18].

С 10 сентября 1941 года Приказом начальника ГУ ЭПРОН «в связи с изменением штата» с 10 сентября 1941 года была назначена «начальником 3 отделения (подводно-технических работ) 1-го отдела того же Управления»[19]. Согласно учетно-послужной карточке Соколовой, с 18 июля 1942 года она занимала должность начальника 2 отделения 4 отдела ГУ АСС ВМФ и проходила службу в Москве. Во второй половине апреля и конце мая — начале июня 1942 года выезжала в краткосрочные служебные командировки в осажденный Ленинград в связи с подготовкой к строительству Ладожского трубопровода.

После прорыва блокады Ленинграда

С 5 апреля 1943 года Н. В. Соколова была назначена главным инженером подводно-технических работ АСО КБФ и прибыла из Москвы в Ленинград для дальнейшего прохождения службы. В качестве инженера-гидротехника принимала участие в работах по восстановлению причальных и мостовых сооружений на реках и морях СССР.

День Победы встретила на Балтике, «на глубине»[15].

Послевоенный период

В марте 1948 года была назначена начальником отдела гидротехнических и подводно-технических работ Северо-Западного бассейнового управления Главного военно-речного управления; занимала эту должность до мая 1951 года.

В мае 1951 года переведена на должность старшего преподавателя минно-торпедного факультета Ленинградского военно-морского училища им. Фрунзе, читала курс по гидромеханике торпед. Затем переведена в Высшее военно-морское училище связи им. Попова. С марта 1953 года назначена старшим преподавателем Высшего военно-морского инженерного училища им. Дзержинского, где преподавала до 1958 года. Подготовила учебные курсы «Гидромеханика» и «Морские гидротехнические сооружения». Вышла в отставку в марте 1958 года в звании инженер-полковника[20].

В отставке

Работала инженером по эксплуатации и строительству в разных организациях города. На общественных началах возглавляла секцию аварийно-спасательной и судоподъемной службы военно-научного общества при Центральном-военно-морском музее. Участвовала в работе Ленинградского отделения Комитета советских женщин, в составе делегаций комитета посетила ряд стран. С 1962 года занималась йогой, позднее также присоединилась к ленинградскому клубу «моржей»[21].

Скончалась 17 декабря 2001 года в возрасте 89 лет. Похоронена на Серафимовском кладбище в Санкт-Петербурге[22].

Личная жизнь

  • Первый муж (1933—?) — Георгий Федосеевич Соколов, декан водного факультета ЛИВТ. Брак распался в конце 1930-х годов[23].
  • Второй муж (1945—?) — инженер-электрик Александр Никитович Лабецкий, подполковник. Дочь (1947 г. р.) — Марина Александровна Лабецкая, врач[24].
  • Третий муж (1949—1997) — инженер Виктор Михайлович Зубков. Сын (1956 г. р.) — Евгений Викторович Зубков[25], врач-психиатр, с 1990 года живет и работает в США[26].

Достоверность фактов биографии

Нине Соколовой посвящено множество публикаций в СМИ: первые из них появились в советской печати еще в конце 1930-х гг. в связи с выдвижением её кандидатуры на выборах в Ленгорсовет и последующим избранием. В то же время во многих публикациях (монографиях и СМИ) часто приводятся утверждения, не имеющие документального обоснования или противоречащие иным документам.

Квалификация Нины Соколовой как водолаза

В Сочи тогда строили порт, и мне поручили руководить водолазами при укладке бетонных массивов. А как руководить, если не знаешь, что и как там, внизу? Вот и решила посмотреть сама. Сдала экзамены, прошла комиссию и получила звание тяжелого (sic) водолаза[27].

В ряде публикаций о Соколовой[28] упоминается эпизод с самовольным погружением Соколовой в чужом скафандре на объекте подводного строительства, после чего, получив выговор по линии ЭПРОН, она якобы добилась, чтобы начальник ЭПРОН Ф. И. Крылов ходатайствовал перед самим «всесоюзным старостой» М. И. Калининым о допуске Соколовой до изучения водолазного дела. Достоверных свидетельств об этом эпизоде, не восходящих к рассказам самой Соколовой, обнаружено не было.

27 апреля 1939 года Нина Соколова была зачислена на двухмесячные курсы усовершенствования квалификации инженеров-гидротехников при ГУ ЭПРОН. В биографии Соколовой авторства Н. А. Бороздиной приводится факсимиле свидетельства № 7/0706, выданного Нине Соколовой 27 июня 1939 года главным управлением ЭПРОН по окончании курсов:

Выдано настоящее в том, что тов. Соколова Н. В. окончил (sic) 2-х месячные курсы усовершенствования квалификации инженеров-гидротехников при Главном Управлении Краснознаменного ЭПРОН’а в 1939 году с общей оценкой «хорошо».

Одновременно тов. Соколова Н. В. прослушал (sic) курс водолазного дела и прошел практические спуски.

Тов. Соколовой Н. В. разрешены подводные спуски до 10 метров глубины для обследовательских работ.

Начальник Краснознаменного ЭПРОН’а флагман 2 ранга (подписано) Ф. Крылов Главный водолазный специалист капитан 3 ранга (подписано) М. Борисов

Начальник Учебного отделения старший политрук (подписано) Г. Цыганов[29].

Выданное Соколовой разрешение относилось только к спускам на небольшую глубину для обследовательских работ, но не к выполнению водолазных работ.

В заметке «Советской России» за 1982 год со слов Н. В. Соколовой утверждается, что в её водолазной книжке значится, что она провела под водой суммарно 644 часа[15]. Сама водолазная книжка, в виде факсимиле или иначе, не публиковалась.

Нина Соколова и блокада Ленинграда

Когда началась война, меня хотели перевести в центральный аппарат. Но я отказалась — мое место депутата горсовета только здесь, в Ленинграде[27].

С конца июля 1941 года (убытие из Ленинграда в Казань) до апреля 1942 года Нина Соколова находилась в долгосрочных служебных командировках в тыловых районах СССР (бассейн Волги, Астрахань, Баку, Ульяновск). Между апрелем 1942 года и назначением главным инженером ПТР АСО КБФ с переводом в Ленинград (с 5 апреля 1943 года) Соколова проходила службу в Москве.

Самый критический период блокады Ленинграда Нина Соколова провела, неся постоянную службу в тылу, а на постоянное место службы в Ленинград была переведена уже после частичного прорыва блокады, но до полной ликвидации блокады (поэтому её награждение медалью «За оборону Ленинграда» соответствует положению о медали).

Нина Соколова и подводные коммуникации между блокадным Ленинградом и «большой землёй»

Телефонно-телеграфный кабель Ваганово — Кобона

Для обеспечения связи осаждённого Ленинграда с Большой землёй от находившегося в деревне Ваганово блиндажа-узла связи (позывной «Тройка-1») по дну Ладожского озера до деревни Кобона (мыс Чёрный) 28—29 октября 1941 года был проложен телефонно-телеграфный кабель длиной 42 километра[нужна атрибуция мнения].

В указанный период Соколова находилась на Волге как уполномоченный по эвакуации личного состава ЭПРОН; свидетельств ее присутствия в блокадном Ленинграде в этот период и участия в прокладке кабеля не имеется.

Ладожский трубопровод

Основная статья: Ладожский трубопровод

Для более эффективного снабжения блокадного Ленинграда и Ленинградского фронта светлыми нефтепродуктами весной 1942 года был подготовлен проект сооружения 4-дюймового трубопровода общей протяженностью 33 км (в том числе подводная часть 21 км).

В период проектирования и строительства трубопровода Н. В. Соколова занимала должность начальника 3 отделения 1 отдела ГУ ЭПРОН в Москве. В соответствии с предписанием от 10 апреля 1942 года № АХО/1004 Соколова отправилась в служебную командировку в Ленинград, куда прибыла 15 апреля. По итогам командировки 22 апреля 1942 года Соколова представила рапорт в ГУ ЭПРОН на имя зам. начальника ГУ контр-адмирала Кузнецова и военкома ГУ полкового комиссара Казначеева[30], а также докладную записку в ГКО СССР на имя тов. Хромова, в которой обосновывается целесообразность более раннего начала работ по прокладке трубопровода — в частности, поскольку «ЭПРОН готов к выполнению этой работы и не дожидаясь решения приступил к производству промеров по трассе прокладки. Если плавсредства будут предоставлены, вся работа по укладке бензопровода будет произведена ЭПРОНом в 20 рабочих дней»[31].

И рапорт, и докладная записка Соколовой представляют собой отчет о служебной командировке, то есть постоянное место службы Соколовой находилось вне блокадного кольца.

Проект постановления ГКО СССР о строительстве трубопровода был представлен Сталину 24 апреля 1942 года Микояном и Косыгиным[32]. На следующий день, 25 апреля 1942 года, было издано Постановление ГКО СССР № 1652сс «О строительстве подводного 4-дюймового бензинопровода станция Мыс Кареджи – станция Ладожское Озеро (Ленинград)», которым «выполнение работ по развозке труб по воде и их прокладке по указанию Главнефтеспецстроя» было возложено на ЭПРОН КБФ[33]. Подводная часть трубопровода была сооружена силами 27 отряда подводно-технических работ (ОПТР) АСО КБФ в период с 2 по 14 июня, трубопровод был сдан в эксплуатацию 15 июня 1942 года. Трубопровод эксплуатировался с июня 1942 года по ноябрь 1943 года[34].

В ЦВМА в г. Гатчина имеется собственноручно написанный Ниной Соколовой план работ возглавляемого ей (дислоцированного в Москве) 3-го отделения 1-го отдела ГУ ЭПРОН на май 1942 года. В этом плане к работе Ленинградского ПТО относится только один пункт, а именно "Провести инспектирование Ленинградского ПТО, отдельно проверить ход работ согласно приказу № 00124 - с 20.05-1.06"[35]. Таким образом, Соколова была направлена в Ленинград для проверки хода работ между 20 мая и 1 июня 1942 года.

По итогам командировки Соколова 2 июня 1942 года представила рапорт о ходе выполнения работ по трубопроводу[36] для ГКО. Рапорт был утвержден 3 июня 1942 года заместителем начальника ГУ ЭПРОН Кузнецовым и военным комиссаром ГУ ЭПРОН ВМФ Казначеевым. Как следует из рапорта, работы по сооружению трубопровода были начаты «... 22 мая, с 24 по 29 мая они не проводились, так как мешали льды и туман; кроме того, 29 и 30 мая в результате сильных налетов немецкой авиации в районе прокладки труб «бомбежками были повреждены один трактор и 4 водолазных бота, их ремонтируют[37]». Иначе говоря, к тому моменту, когда специалисты ЭПРОН смогли приступить к полноценной работе по постройке трубопровода, Соколова уже вернулась в Москву и физически не могла бы принять участия в работах на местности.

Это подтверждается годовым отчетом руководителя 27-го Отряда подводно-технических работ В. М. Михайлова, из которого следует, что «работы по озёрной части <трубопровода> были выполнены за 14 дней»[38]. В «Техническом отчете о произведенных работах по укладке трубопровода через Ладожское озеро» от 11 августа 1942 года в качестве главного инженера проекта указан В. К. Карпов[39]. Соколова не упоминается ни в указанном техническом отчете, ни в иных документах Ленинградского аварийно-спасательного отделения (АСО) ЭПРОН / АСС КБФ за указанный период.

ГКО СССР и лично Сталин остались весьма довольны итогами строительства трубопровода. На отчет Микояна Сталин наложил резолюцию: «Следовало бы наградить строителей бензопровода[40]». Приказом командующего КБФ от 22 декабря 1942 года №104 главный инженер проекта, инженер 27 отряда подводно-технических работ (ОПТР) В. К. Карпов был награжден орденом Красной Звезды «за составление проекта организации работ по прокладке бензопровода и техническое руководство производством работ на озере»[41]. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 07 марта 1943 года №605/94 «О награждении орденами и медалями начальствующего и рядового состава Красной Армии и Военно-Морского Флота» с формулировкой «За образцовое выполнение заданий Правительства по снабжению города Ленинграда и Ленинградского фронта» в числе прочих были награждены военный комиссар ЭПРОН Александр Бураченко (орден Ленина) и Нина Соколова (орден «Знак Почёта»).

В интервью газете «Советская Россия» 1982 года Соколова, рассказывая о Ладожской военной коммуникации, сказала, что участвовала в разработке проекта и занималась подготовительными работами, но не была исполнителем. Она рассказывала, что в мае 1942 года успела спуститься несколько раз и пройтись по дну, намечая будущую трассу. Вскоре она была вызвана в командировку для восстановления разрушенного под Ростовом моста[15].

Участие Н. В. Соколовой в подготовке и реализации проекта Ладожского трубопровода носило преимущественно административно-хозяйственный характер, а на Ладогу Соколова выезжала только в краткосрочные командировки в рамках обеспечения связи между головными структурами ЭПРОН в Москве и местными специалистами в Ленинграде (на Ладоге). На характер участия Соколовой в проекте косвенно указывает и то, что она, будучи военнослужащей, по итогам постройки трубопровода была награждена именно «гражданским» орденом «Знак Почёта». Распространенные в СМИ преувеличенные утверждения о масштабе личного участия Н. В. Соколовой в проекте трубопровода (в зависимости от источника Соколовой приписывается и сама идея такого трубопровода, и даже личное прохождение трассы трубопровода под водой в водолазном снаряжении), не находят документального подтверждения в архивах ЭПРОН / АСО КБФ. Более того, эти утверждения неоднократно опровергали сами ветераны ЭПРОН — непосредственные участники прокладки трубопровода.

Кабель жизни

Основная статья: Кабель жизни

Для снабжения блокадного Ленинграда электроэнергией с восстановленной Волховской ГЭС по дну Ладожского озера был проложен высоковольтный кабель. Работы по прокладке подводного кабеля в сентябре 1942 года выполнил 27-й отряд подводно-технических работ АСО КБФ. История прокладки кабеля описана в отчете начальника 27-го ОПТР В. Михайлова[42] и в отчете военкома того же отряда отряда А. Говорова[43]. Также воспоминания о прокладке подводного кабеля оставил Никодим Туманов, главный инженер 35 киловольтного района Ленинградской кабельной сети Ленэнерго и один из руководителей прокладки кабеля[44].

Разминирование Нижне-Свирской ГЭС, Трифон Борисов и Нина Соколова

Летом 1944 года водолазы 27 отряда подводно-технических работ приняли участие в восстановлении Нижне-Свирской ГЭС, сильно пострадавшей в результате боёв, бомбардировок и целенаправленного подрыва оборудования финскими войсками накануне отступления.

Большой объём работ выполнил водолаз отряда Трифон Михайлович Борисов, что отражено в учётных ведомостях погружений водолазов, которые велись для начисления и выплаты водолазам спускового денежного довольствия. В ЦВМА имеются приказы о выплатах водолазам на основании таких ведомостей. В приказе командира части от 20 августа 1944 года № 93 «О выплате водолазному составу спускового денежного довольствия за июнь-июль месяцы 1944 года» содержится запись о выплате Борисову Т. М. за 89 часов в размере 667 рублей[45]. В другом приказе «О выплате водолазному составу спускового денежного довольствия за август, дополнительно за май, июнь и июль месяцы 1944 года» также есть запись о выплате Борисову Т.М. за 67 часов в размере 502 рублей.[46]

Работая на восстановлении Нижне-Свирской ГЭС, Трифон Михайлович Борисов совершил отважный поступок. 24 августа 1944 года, обследуя подводную часть плотины ГЭС, Борисов обнаружил неприятельскую 1000-килограммовую гальваноударную мину, находившуюся на боевом взводе, и с риском для жизни выполнил работы, необходимые для извлечения и подъема мины; мина была успешно извлечена и обезврежена. В политическом донесении по АСО КБФ смелый поступок Борисова был описан следующим образом:

Командование войсковой части полевая почта 25672 особо отмечает самоотверженную работу от 24.08.44 г. старшины 1ст. Борисова Трифона Михайловича, чл. ВКП(б), работавшего на восстановлении Свирской гидростанции (9 ГЭС).Т. Борисов в трудных условиях на большой глубине, в районе большой заминированности корней и брёвен-топляков у самого устья плотины с риском для жизни извлёк неразорвавшуюся гальваноударную мину, весом в 1000 кг, которая была на взводе и от малейшего неосторожного прикосновения могла взорваться и причинить гигантские разрушения. Командование в/ч п.п. 25672 за самоотверженную работу т. Борисову Т.М. объявило благодарность и одновременно ходатайствует перед Командиром 27 ОПТР о представлении его к правительственной награде.[47]

В сводке по АСО (ЭПРОН) КБФ от 02.10.1944 это событие было изложено следующим образом:

...Старшина 1 статьи водолаз тов. Борисов, член ВКП(б), работая на восстановлении Свирской гидростанции (9-я ГЭС) на большой глубине возле самой плотины обнаружил 1000-килограммовую мину, мина была на боевом взводе. Уходя под воду, тов. Борисов заявил "сейчас война, а на войне жертвы неизбежны". Он понимал, что малейшая неосторожность - и гибель неизбежна, также понимал и то, что если не извлечь мину, работы приостановятся. Мина была извлечена и обезврежена. Героический поступок тов. Борисова стал достоянием всего личного состава соединения.[48]

О поступке Борисова по горячим следам написала газета «Ленинградская правда»[49], а годом спустя — газета «Красный флот»[50].

По крайней мере с начала 1970-х гг. в публикациях о Нине Соколовой стали появляться ее утверждения о том, что при разминировании Нижне-Свирской ГЭС она лично спускалась под воду вместо Трифона Борисова. Например, в материале «Правды» это описывалось следующим образом:

— Разминирование водосливов и турбин Свирской ГЭС оказалось тоже психологически тяжелым... Первым должен был идти водолаз Трифон Михайлович Борисов. Вижу — одевается, но весь напряжен. И тут я вспомнила, что нас предупредили о возможных «сюрпризах», оставленных врагом, а у Борисова — двое маленьких детей. У меня же тогда ребят еще не было. Вот и решила — мне сподручнее спуститься под воду...[27].

Аналогичным образом сюжет о том, как Соколова «подменила» Борисова, излагался, к примеру, в статье в «Морском сборнике» (1971)[51] и иных публикациях.

Сам Трифон Борисов и другие ветераны отряда были возмущены подобным искажением истории в СМИ, что отражено в письме ветеранов в ЦК КПСС 1975 года:

Придуманы и примеры, приведенные в газете «Правде» от 18.7.72 и «Советской России» от 11.3.75, о том, что пожалев опытнейшего водолаза Борисова Т.М., у которого, якобы, было двое маленьких детей, Н.В.Соколова сама спустилась под воду и с риском для жизни выполнила задание. У Борисова в ту пору детей еще не было, они родились после войны, и сын, студент, прочитав статью в «Правде» в 1972 г. о своем отце сказал ему: «А я не знал, что мой отец трус. Мне стыдно за тебя перед моими товарищами». Можно понять состояние водолаза Борисова. Сейчас он немного успокоился, хотя за такое оскорбление у него никто даже не извинился, однако прочитав «Советскую Россию» от 11.3.75, где о нем повторяется тоже, что и в «Правде», он вновь впал в отчаяние.[52]

При этом ни в одном из упомянутых выше приказов командира части о выплатах спускового денежного довольствия за период, когда водолазы АСО КБФ работали на восстановлении Нижне-Свирской ГЭС, имя Соколовой Н. В. не упоминается.

Публикации о Нине Соколовой

В периодической печати публикации о Нине Соколовой начали появляться уже с конца 1930-х годов, когда она была впервые избрана в Ленгорсовет, и появляются по сей день. Однако многие из прижизненных и посмертных публикаций в конечном счёте основаны на собственных словах Нины Соколовой или её родственников. Некоторые из утверждений она в частном порядке опровергала как «ошибку журналистов».

В 2020 году небольшим тиражом вышла написанная Н. А. Бороздиной биография Нины Соколовой «Жизнь по совести: документальная повесть». В библиографии перечислено 11 источников — рукописные воспоминания самой Нины Соколовой и ее дочери Марины Лабецкой (в послесловии к книге Н. А. Бороздина «выражает глубокую благодарность Марине Александровне Лабецкой и Евгению Викторовичу Зубкову за воспоминания о маме»), три работы череповецких краеведов и несколько публикаций мемуарного или популярно-исторического характера, в том числе сборник «Ладога родная»[53][нужна атрибуция мнения].

В 2025 году санкт-петербургский экскурсовод Александр Шмидке опубликовал результаты поисков в архивах — прежде всего в РГА ВМФ (г. Санкт-Петербург) и ЦВМА (г. Гатчина) — о характере службы Нины Соколовой в начальный период войны, прежде всего — о мере участия Соколовой в строительстве Ладожского трубопровода[54][55][56]. Обнаруженные А. Шмидке документы, ранее недоступные исследователям, были рассекречены в начале 2000-х гг., но не использовались другими авторами, писавшими о Нине Соколовой.

Упоминание Соколовой другими участниками событий

Начальник Главного управления тыла РККА генерал Андрей Хрулёв в статье 1962 года «В борьбе за Ленинград»[57], вышедшей в «Военно-историческом журнале», посвятил четверть объема статьи Ладожскому трубопроводу и упоминает по имени основных участников строительства, однако Нины Соколовой среди них нет. Её упоминаний нет и в долго остававшихся в рукописи и опубликованных через десятилетия после смерти Хрулёва «Записках интенданта»[58]. Нина Соколова не упоминается в посвященной трубопроводу статье 1968 года «По дну Ладоги», которую опубликовали заместитель Управления снабжения горючим РККА Семён Бланк и главный инженер проекта со стороны Главнефтеснаба при СНК СССР Давид Шинберг[59].

В связи с Ладожским трубопроводом Нина Соколова упоминается в воспоминаниях начальника инженерных войск Ленинградского фронта генерал-лейтенанта Бориса Бычевского «Город — фронт» 1967 года. В книге Бычевский приводил рассказ начальника Управления военно-восстановительных работ Ленинградского фронта Ивана Зубкова[60], который погиб в 1944 году и не оставил воспоминаний.

Владимир Карпов, главный инженер 27-го отряда подводно-технических работ и бывший сослуживец Соколовой, в написанной им главе для сборника воспоминаний «Ладога родная», вышедшего в 1969 году, утверждает:

... уместно напомнить, что идею прокладки трубопровода через Ладожское озеро выдвинула на одном из совещаний в Москве Н. В. Соколова, инженер-гидротехник Аварийно-спасательного управления Военно-Морского Флота. Позднее, когда было принято постановление Государственного Комитета Обороны о прокладке трубопровода, мы на всех стадиях строительства чувствовали помощь Нины Васильевны. Она принимала самое активное участие в обеспечении работ всем необходимым с Большой земли. <...> Н. В. Соколова была хорошим организатором и опытным руководителем. Это первая в нашей стране женщина-водолаз. При необходимости она надевала скафандр и спускалась под воду[61]».

В обнаруженном Александром Шмидке в РГА ВМФ письме Владимира Карпова, где тот отвечает на вопрос контр-адмирала Чикера, на чем основаны слова Карпова о роли Соколовой в строительстве трубопровода, говорится следующее:

Что касается Нины Васильевны, то на Ладожском озере в 1942 году (т.е. при прокладке трубопровода и кабелей) её не было. Она приехала в Ленинград в августе м-це 1943 г. и сменила меня в должности главного инженера 27 ОПТР. С 1-го сентября 1943 я был в Москве, в АСС ВМФ. Думаю, что на Невской Дубровке её также не было, потому что если бы была здесь, то мы бы встретились, т.к. были дружны, да и сейчас находимся в самых хороших отношениях... У вас, вероятно, есть книга - "Ладога родная", там я достаточно подробно пишу о её роли (правда с её слов) (sic!) по прокладке бензопровода и указываю, что с середины августа 1943г. её назначили главным инженером отряда. До этого времени её в Л<енингра>де не было...[62]»

Реакция ветеранов ЭПРОН / АСО КБФ на публикации о Н. В. Соколовой

Скажу вам откровенно, что описание вашего жизненного пути в ЭПРОНЕ / АСС с 1936 по 1945, конечно только в служебном плане, составленное по приказам, отчетам и прочим официальным документам, включая те, что имеются в Гл. Упр. Кадров МО и УК ВМФ, ничего общего не имеет с тем, что приводится в указанных выше книгах, интервью, очерках и т.д.

— Из письма контр-адмирала Н. П. Чикера, председателя Совета Ветеранов ЭПРОН - АСС ВМФ, Н. В. Соколовой, декабрь 1972 г. [63]

Ветераны ЭПРОН — непосредственные участники подводно-технических работ неоднократно обращали внимание на недостоверные факты в публикациях СМИ о Соколовой. Преувеличение в публикациях личных заслуг Соколовой, а порой и преуменьшение заслуг настоящих участников событий нередко вызывали у ветеранов возмущение; в частности, ветераны обращались по партийной линии с требованиями «запретить Соколовой возвеличивать себя», как в письме группы ветеранов в редакцию газеты «Ижорец» от 20 октября 1973 г.[64].

После публикации статей о Соколовой в печати всесоюзного уровня, т. е. в «Морском сборнике» (1971) и в «Правде» (1972), ветераны в 1975 году обратились в отделы агитации и пропаганды Центрального комитета КПСС и Ленинградского обкома КПСС с коллективным письмом «по поводу преувеличения в печати» прошлых заслуг Соколовой[65]. Аналогичные обращения в партийные инстанции ветераны направляли и позднее. Однако эффект от обращений оставался краткосрочным, а опровержения утверждений Соколовой не публиковались.

Государственные награды

Память

  • Имя Н. В. Соколовой внесено в Золотую книгу Санкт-Петербурга в 2003 году[12][70][11], а также в Книгу Почёта Череповца в 2019 году[72].
  • Материалы, связанные с жизнью и работой Н. В. Соколовой, имеются в Кронштадтском Морском музее и Музее истории Ижорских заводов; её работе в годы Великой Отечественной войны посвящён ряд документальных фильмов и передач[70][73].
  • В 2016 году в состав аварийно-спасательной службы Балтийского флота вошёл спасательный буксир «Нина Соколова» (проект 02980)[74].
  • В 2019 году, к 75-летию снятия блокады, на Петроградской стороне на стене дома 48А по улице Ленина (Чкаловский пр., д. 40), где Н. В. Соколова жила в 1957—2001 годах, установлена мемориальная доска работы скульптора Михаила Шемякина[70][75][76].
  • В 2019 году была установлена мемориальная доска в Череповце, на здании школы № 1, где училась Н. В. Соколова[77].
  • В 2021 году решением Череповецкой городской думы от 26 февраля 2021 года № 27 имя Нины Соколовой было присвоено участку набережной реки Ягорба[78].
  • В 2023 году имя Нины Соколовой присвоено безымянному скверу на Двинской улице Санкт-Петербурга, рядом со зданием бывшего Ленинградского института инженеров водного транспорта, который окончила Соколова[79].
  • 16 декабря 2025 года в Череповце на базе школы № 25 в присутствии Марины Лабецкой, дочери Нины Соколовой, был открыт музей героического водолаза Нины Соколовой[80].

Комментарии

Примечания

  1. ↑ Бороздина, 2020, с. 16.
  2. ↑ Бороздина, 2020, с. 17.
  3. ↑ Бороздина, 2020, с. 19.
  4. ↑ Бороздина, 2020, с. 21.
  5. ↑ Бороздина, 2020, с. 22.
  6. ↑ РГА ВМФ. Ф. Р-1495. Оп. 3. Д. 988. Цит. по Шмидке А. А. Архивы против легенды.... — С. 81.
  7. ↑ РГА ВМФ. Ф. Р-1495. Оп. 1. Д. 131. Л. 35. Цит. по Шмидке А. А. Архивы против легенды.... — С. 81.
  8. ↑ ЦВМА. Ф. 436. Оп. 27. Д. 16. Л. 195. Цит. по Шмидке А. А. Нина Соколова, электрокабель и трубопровод в 1942 году.
  9. ↑ Бороздина, 2020, с. 25.
  10. ↑ Бычков, 2012.
  11. ↑ 1 2 Бычков, 2013.
  12. ↑ 1 2 Савина, 2016.
  13. ↑ 10-летие Военно-морского водолазного техникума // Правда : газета. — 1938. — 16 декабря (№ 345 (7016)). — С. 6. Архивировано 9 декабря 2025 года.
  14. ↑ Шмидке А. А. Документы по Вере Лазаревой.
  15. ↑ 1 2 3 4 Кириллов, 1982, с. 2.
  16. ↑ ЦГА СПб. Ф. Р-7965. Оп. 76. Д. 255. Л. 118. Цит. по Шмидке А. А. Архивы против легенды.... — С. 82.
  17. ↑ ЦВМА. Ф. 161. Оп. 32. Д. 10. Лл. 202-203. Цит. по Шмидке А. А. Архивы против легенды.... — С. 82.
  18. ↑ РГА ВМФ. Ф. Р-2243. Оп. 3. Д. 40. Л. 40. Цит. по Шмидке А. А. Архивы против легенды.... — С. 82-83.
  19. ↑ ЦВМА. Ф. 436. Оп. 27. Д. 8. Л. 161. Цит. по Шмидке А. А. Нина Соколова, электрокабель и трубопровод в 1942 году.
  20. ↑ Бороздина, 2020, с. 58.
  21. ↑ Бороздина, 2020, с. 59.
  22. ↑ Nina V. Pimenova Sokolova (англ.) на сайте Find a Grave.
  23. ↑ Бороздина, 2020, с. 24.
  24. ↑ Бороздина, 2020, с. 55.
  25. ↑ Бороздина, 2020, с. 57.
  26. ↑ https://mgimo.ru/about/news/main/235084/
  27. ↑ 1 2 3 Чернышев, 1972.
  28. ↑ Бороздина, 2020, с. 25—27.
  29. ↑ Бороздина, 2020, с. 27.
  30. ↑ ЦВМА. Ф. 436. Оп. 21. Д. 110. ЛЛ. 46-47. Цит. по Шмидке А. А. Архивы против легенды.... — С. 83.
  31. ↑ Докладная записка Н.В. Соколовой в ГКО СССР по вопросам строительства бензопровода по дну Ладожского озера. 22 апреля 1942 г. Подлинник. Подпись – автограф. ГА РФ. Ф. Р-5446. Оп. 43а. Д. 8185. Л. 105–104 (обратная нумерация)
  32. ↑ Сопроводительная записка А. И. Микояна и А. Н. Косыгина И. В. Сталину к проекту постановления ГКО СССР о строительстве трубопровода по дну Ладожского озера. 24 апреля 1942 г. Подлинник. РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 54. Л. 144. Интернет-ресурс https://vk.com/wall-164851212_1918.
  33. ↑ РГАСПИ. Ф. 644. Оп. 2. Д. 54. ЛЛ. 139–141. Цит. по Шмидке А. А. Нина Соколова, электрокабель и трубопровод в 1942 году.
  34. ↑ Воспоминания Воротникова И. Н., бывшего начальника Управления трубопроводом, майора-инженера в отставке, и Карпова В. К., бывшего главного инженера 27-го ОПТР АСС КБФ, о строительстве и эксплуатации трубопровода, проложенного по дну Ладожского озера в 1942 году. ЦГА СПб. Ф. 9631. Оп. 1. Д. 5. Цит. по Шмидке А. А. Нина Соколова, электрокабель и трубопровод в 1942 году.
  35. ↑ ЦВМА. Ф. 436. Оп. 21. Д. 86. Л. 1. Цит. по Цит. по Шмидке А. А. Архивы против легенды.... — С. 84.
  36. ↑ ЦВМА. Ф. 436. Оп. 21. Д. 110. Л. 8. Цит. по Шмидке А. А. Архивы против легенды.... — С. 85.
  37. ↑ ЦВМА. Ф. 436. Оп. 21. Д. 110. Л. 75-76. Цит. по Шмидке А. А. Нина Соколова, электрокабель и трубопровод в 1942 году.
  38. ↑ ЦВМА. Ф. 161. Оп. 1. Д. 16. Л. 109. Цит. по Шмидке А. А. Архивы против легенды.... — С. 85.
  39. ↑ ЦВМА. Ф. 171. Оп. 1. Д. 18. Цит. по Шмидке А. А. Архивы против легенды.... — С. 85.
  40. ↑ Докладная записка А.И. Микояна И.В. Сталину о завершении строительства бензопровода через Ладожское озеро. 19 июня 1942 г. Копия с правкой А.И. Микояна. РГАСПИ. Ф. 84. Оп. 1. Д. 92. Л. 89.
  41. ↑ ЦВМА. Ф. 171. Оп. 1. Д. 16. Л. 128.
  42. ↑ ЦВМА. Ф. 171. Оп. 1. Д. 16. Лл. 113-119. Цит. по Шмидке А. А. Архивы против легенды.... — С. 86.
  43. ↑ ЦВМА. Ф. 406. Оп. 4. Д. 81. ЛЛ. 24-25. Цит. по Шмидке А. А. Архивы против легенды.... — С. 86.
  44. ↑ Туманов Н. С.. Ладога: Пять нитей жизни. СПб: Европейский дом, 2019. — 248 с., илл.
  45. ↑ ЦВМА. Ф. 406. Оп. 5. Д. 16. Л.96 и 96об. Цит. по Шмидке А. А. Нина Соколова и её клевета на водолаза Борисова.
  46. ↑ ЦВМА. Ф. 406. Оп. 5. Д. 16. Л. 108-109об. Цит. по Шмидке А. А. Нина Соколова и её клевета на водолаза Борисова.
  47. ↑ ЦВМА. Ф. 171. Оп. 3. Д. 45. Л. 190. Цит. по Шмидке А. А. Нина Соколова и её клевета на водолаза Борисова.
  48. ↑ ЦВМА. Ф. 171. Оп. 3. Д. 44. Л. 124. Цит. по Шмидке А. А. Нина Соколова и её клевета на водолаза Борисова.
  49. ↑ Жестев М. На Свирской гидростанции. — С. 3.
  50. ↑ Моряки помогают восстановлению Ленинграда. — С. 3.
  51. ↑ Женщины во флотских шинелях. С. 56. Цит. по Шмидке А. А. Нина Соколова и её клевета на водолаза Борисова.
  52. ↑ Письмо ветеранов в ЦК КПСС, 1975 год. РГА ВМФ. Ф. Р-2243. Оп. 3. Д. 40. Л. 41. Цит. по Шмидке А. А. Нина Соколова и её клевета на водолаза Борисова.
  53. ↑ Нина Бороздина: Жизнь по-совести
  54. ↑ Шмидке А. А. Архивы против легенды.... — С. 85.
  55. ↑ Шмидке А. А. Нина Соколова, электрокабель и трубопровод в 1942 году.
  56. ↑ Шмидке А. А. Происхождение статьи «Подводные мастера» В. К. Карпова и его рокировка с Ниной Соколовой в 1943 году..
  57. ↑ Хрулёв, 1962, с. 34—36.
  58. ↑ Хрулёв А. В. Глава. 12. Блокада Ленинграда и организация снабжения по Ладожскому озеру. / Записки интенданта. 2017 (онлайн-публикация). Интернет-версия: https://general-khrulev.com/notes-intendant/
  59. ↑ Бланк С., Шинберг Д. По дну Ладоги. — С. 160-203.
  60. ↑ Бычевский, 1967, с. 229—231.
  61. ↑ Карпов, 1969, с. 306.
  62. ↑ РГА ВМФ. Ф.Р-2243. Оп.3. Д.39. Л.9. Цит. по Шмидке А. А. Происхождение статьи «Подводные мастера» В. К. Карпова и его рокировка с Ниной Соколовой в 1943 году..
  63. ↑ РГА ВМФ. Ф. Р-2243. Оп. 3. Д. 40. Л. 5-7. Цит. по Шмидке А. А. Нина Соколова, электрокабель и трубопровод в 1942 году.
  64. ↑ РГА ВМФ. Ф. Р-2243. Оп. 3. Д. 40. ЛЛ. 51–52. Цит. по Шмидке А. А. Нина Соколова, электрокабель и трубопровод в 1942 году.
  65. ↑ РГА ВМФ Ф. Р-2243. Оп. 3, Д. 40. ЛЛ. 38—43. Цит. по Шмидке А. А. Нина Соколова, электрокабель и трубопровод в 1942 году.
  66. ↑ https://histours.ru/sites/default/files/articles/00000266.jpg
  67. ↑ Бороздина, 2020, с. 53.
  68. ↑ Бороздина, 2020, с. 54.
  69. ↑ Бороздина, 2020, с. 56.
  70. ↑ 1 2 3 4 Федосеев В. Тысячи спасённых жизней и подъём взорванного моста через Неву. История первой женщины-водолаза в стране. topspb.tv. Телеканал «Санкт-Петербург» (26 ноября 2018). Дата обращения: 12 февраля 2020. Архивировано 12 февраля 2020 года.
  71. ↑ Глебова А. «Советская русалка»: как водолаз Нина Соколова проложила «Дорогу жизни» по дну Ладоги. mir24.tv. Телеканал «Мир 24» (26 января 2020). Дата обращения: 12 февраля 2020. Архивировано 12 февраля 2020 года.
  72. ↑ Первая женщина водолаз Соколова Нина Васильевна. Вологодский ВОСВОД. Дата обращения: 12 февраля 2023. Архивировано 12 февраля 2023 года.
  73. ↑ Подвиг Нины Соколовой. leningradpobeda.ru. Ленинград. Победа. Дата обращения: 12 февраля 2020. Архивировано 12 февраля 2020 года.
  74. ↑ Информация на сайте «Корабел.ру» Архивная копия от 13 января 2021 на Wayback Machine.
  75. ↑ Вожегова В. Подводная артерия жизни. В Петербурге установили памятную доску первой женщине-водолазу. topspb.tv. Телеканал «Санкт-Петербург» (28 января 2019). Дата обращения: 12 февраля 2020. Архивировано 12 февраля 2020 года.
  76. ↑ Скульптор Михаил Шемякин стал автором памятной доски в Петербурге первой женщине-водолазу. tass.ru. ТАСС (14 ноября 2019). Дата обращения: 12 февраля 2020. Архивировано 13 февраля 2020 года.
  77. ↑ Мануйлов С. В Череповце увековечили имя первой женщины-водолаза СССР Нины Соколовой. cherinfo.ru. Администрация г. Череповец (19 сентября 2019). Дата обращения: 13 февраля 2020. Архивировано 13 февраля 2020 года.
  78. ↑ Решение Череповецкой городской Думы от 26.02.2021 № 27 "Об увековечении памяти Н.В. Соколовой" (26 февраля 2021). Дата обращения: 21 декабря 2025.
  79. ↑ Ратников, Дмитрий. 16 скверов и бульваров в Петербурге, Петергофе и Павловске перестали быть безымянными. Санкт-Петербургские ведомости (26 мая 2023). Дата обращения: 29 мая 2023. Архивировано 29 мая 2023 года.
  80. ↑ В Череповце открыли музей героического водолаза Нины Соколовой (16 декабря 2025). Дата обращения: 21 декабря 2025. Архивировано 21 декабря 2025 года.

Литература

Ссылки

Эта статья взята у (из) Википедия. Текст лицензируется по Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.