Список самых больших воздушных судов

Список самых больших воздушных судов представлен ниже.

Самолёты

Гражданские

Название Изображение Первый полёт Примечания
Model 351 Stratolaunch 13 апреля 2019 года Самый большой в мире самолёт, предназначенный для запуска космических ракет-носителей. Размах крыла: 117 метров. Масса: 250 тонн. Масса с полной нагрузкой: 590 тонн[1].
Ан-225 "Мрия" 21 декабря 1988 года Самолёт с самой большой взлётной массой (более 640 тонн) и самый крупный аппарат тяжелее воздуха (по длине и размаху крыла), поступивший в эксплуатацию. Единственный экземпляр уничтожен В феврале 2022, как сообщается Антонов будет строить новую Мрию, в том числе из обломков старой
Airbus A340-600 23 апреля 2001 года Третий по длине самолёт в мире (75,36 м)[2].
Airbus A380 27 апреля 2005 года Самый большой серийно выпускающийся самолёт в мире и самый большой по вместимости пассажиров
Ан-124 1982 года Был вторым самым большим серийно выпускающимся самолётом в мире до появления Airbus A380. Остаётся самым большим военным самолётом в мире.
Ан-22 27 февраля 1965 года Самый большой турбовинтовой самолёт в мире.
Boeing 747 9 февраля 1969 года Был самым большим по пассажировместимости до появления Airbus A380
Boeing 747-8 8 февраля 2010 года (грузовой) Самый длинный пассажирский самолёт в мире (76,4 м).[3] Самый грузоподъёмный транспортный самолёт (140 тонн).
Boeing 747 LCF Dreamlifter 9 сентября 2006 года Самолёт с самым вместительным фюзеляжем (1840 м³)
АНТ-20 19 мая 1934 года Самый большой самолёт своего времени (размах крыла 63 м, МВМ 53 тонны)
Dornier Do X 12 июля 1929 года Самая большая летающая лодка и самый большой самолёт в мире с 1929 по 1942 год (превзойдён Boeing B-29 Superfortress).

Военные

Название Изображение Первый полёт Примечания
Blohm & Voss BV 238 11 марта 1944 года Самый большой самолёт с 1944 по 1946 год, превзойдённый Convair B-36.
Boeing B-29 Superfortress 21 сентября 1942 года Самый большой самолёт в мире с 1942 по 1943 год, превзойдённый более тяжёлым Junkers Ju 390. Один из самых тяжёлых бомбардировщиков Второй мировой войны, сбрасывал атомные бомбы на японские города
Convair B-36 Peacemaker 8 августа 1946 года Самый большой самолёт в мире с 1946 по 1947 год, превзойдённый более тяжёлым Hughes H-4 Hercules. Первый межконтинентальный стратегический бомбардировщик, самый большой размах крыла среди боевых самолётов
Convair XC-99 23 ноября 1947 года Разработан на базе B-36, самый большой поршневой сухопутный транспортный самолёт в истории. Единственный экземпляр.
Hughes H-4 Hercules Spruce Goose 2 ноября 1947 года Самый большой размах крыла с 1947 до 2017 год — 97,54 метра. Единственный экземпляр.
Kawanishi H8K январь 1941 года Самый большой японский самолёт Второй мировой войны
Linke-Hofmann R.II 1919 года Самый большой самолёт с одним винтом, самый большой воздушный винт на самолёте.
Lockheed C-5 Galaxy 30 июня 1968 года Самый большой стратегический транспортный самолёт ВВС США
Martin Mars 1941 года Самая большая серийно выпускавшаяся летающая лодка (построено 7 самолётов)
Messerschmitt Me.323 Gigant 1941 года Самый большой сухопутный грузовой самолёт Второй мировой войны
Ту-160 18 декабря 1981 года Самый тяжёлый боевой самолёт в истории
«Русский витязь» 26 мая 1913 года Первый в мире четырёхмоторный самолёт, родоначальник тяжёлой авиации. Самый большой и грузоподъемный самолёт в своё время.
«Илья Муромец» 23 декабря 1913 Первый в истории серийный многомоторный бомбардировщик. Самый большой самолёт на время создания. Рекорды грузоподъёмности, числа пассажиров, времени и максимальной высоты полёта.
Zeppelin Staaken R.VI 1917 Самый большой самолёт, применявшийся в Первой мировой войне.

Вертолёты

Название Изображение Первый полёт Примечания
Ми-12 10 июля 1968 года Самый тяжёлый и грузоподъёмный вертолёт, когда-либо построенный в мире.
Ми-26 14 декабря 1977 года Самый большой в мире серийно выпускаемый вертолёт.

Дирижабли

Название Изображение Первый полёт Примечания
«Граф Цеппелин» 18 сентября 1928 года На момент постройки и до появления «Гинденбурга» — самый большой летательный аппарат в мире (длина — 236,6 м, объём — 105 000 м³).
«Гинденбург» 4 марта 1936 года Самый большой по объёму из построенных в мире дирижаблей и самый длинный летательный аппарат (длина — 245 м, объём — 200 000 м³).

Примечания

  1. ↑ Paul Allen's Ginormous Stratolaunch Carrier Plane Rolls Out for 1st Time. Space.com. Архивировано 1 декабря 2020. Дата обращения: 1 июня 2017.
  2. ↑ 1 March 2011. Dimensions & key data | Airbus, a leading aircraft manufacturer. Airbus.com. Дата обращения: 3 марта 2011. Архивировано 1 февраля 2011 года.
  3. ↑ Commercial Airplanes - 747 - Boeing 747-8 Intercontinental and 747-8 Freighter. Boeing. Дата обращения: 3 марта 2011. Архивировано 1 июля 2011 года.

Ссылки

Эта статья взята у (из) Википедия. Текст лицензируется по Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0. К медиа файлам могут применятся дополнительные условия.