Таганская (станция метро, Таганско-Краснопресненская линия)

«Таганская»

Таганско-Краснопресненская линия
Московский метрополитен

Зал станции, 1 января 2012 года
Район Таганский
Округ Центральный
Дата открытия 31 декабря 1966 года
Проектное название «Таганская площадь» (1930-е)
Проекты переименования «Каменщики» (1991)
Тип Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 36
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Н. А. Алёшина, Ю. В. Вдовин
Художники Э. М. Ладыгин
Инженеры‑конструкторы М. В. Головинова, И. Шепихин
Станцию возвело СМУ-6 Мосметростроя (рук. Н. Фёдоров, Ю. Кошелев)
Переходы на станции Таганская
Марксистская
Выход к улицам Таганская площадь, Большие Каменщики
Наземный транспорт А: м7, е70, е80, 51, 74, 567, с755, 766, с856, Б, т27, т53, т63, н5, н7, н13
Режим работы 5:30—1:00
Код станции 116, Тг
Соседние станции Пролетарская и Китай-город
 Медиафайлы на Викискладе

«Тага́нская» — станция на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена, расположена между станциями «Китай-город» и «Пролетарская».

История

Открыта 31 декабря 1966 года в составе участка «Таганская» — «Ждановская», после ввода в эксплуатацию которого в Московском метрополитене стало 82 станции. Названа по одноимённым площади и улице. Первоначально станцию «Таганская» планировали сделать кросс-платформенной с одноимённой станцией перспективного Калининского радиуса.

В 1991 году предлагалось переименовать станцию в «Каменщики»[1].

В мае 2025 года на станции Таганская в переходе с Кольцевой на Таганско-Краснопресненская линию был открыт воссозданный барельеф с изображением И. Сталина[2].

Вестибюли и пересадки

У станции один подземный вестибюль с выходом на две стороны улицы Большие Каменщики, к которому ведёт эскалатор из восточного торца центрального зала. Спускаясь по эскалатору в западном торце станции, пассажиры попадают в южный торец станции «Таганская» Кольцевой линии, а поднимаясь по лестнице и эскалатору из середины центрального зала — на станцию «Марксистская» Калининской линии.

Станция в цифрах

  • Глубина заложения составляет 36 метров.
  • Диаметр станционных тоннелей составляет 8,5 метров.
  • Пассажиропоток через вестибюль по данным 2002 года составлял 22 400 человек в сутки, пересадочный пассажиропоток на Кольцевую линию в 1999 году был равен 179 200 человек в сутки, а на Калининскую линию — 128 800 человек в сутки. Ежесуточный пассажиропоток в 2024 году составил 20,9 тысяч человек[3].
  • Таблица времени прохождения первого поезда через станцию[4]:
По чётным числам Будние
дни
Выходные
дни
По нечётным числам
В сторону станции
«Пролетарская»
05:52:00 05:53:00
05:51:00 05:51:00
В сторону станции
«Китай-город»
05:51:00 05:53:00
05:51:00 05:50:00

Техническая характеристика

Станция сооружена по типовому проекту пилонной трёхсводчатой станции глубокого заложения из сборной чугунной обделки.

Оформление

Пилоны станции облицованы белым мрамором и украшены двумя бордюрами из коричневого мрамора. Путевые стены отделаны керамической глазурованной плиткой, белой вверху и чёрной внизу, и украшены узкими металлическими панно на тему освоения космоса работы художника Э. М. Ладыгина. В феврале 2021 года начались работы по замене облицовки путевых стен на аналогичную плитку[5]. Пол на станции выложен красным и серым гранитом. Светильники, освещающие центральный зал и платформы, скрыты в широких карнизах над пилонами.

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[6]:

Галерея


Путевое развитие

Вблизи станции в сторону центра расположен пошёрстный съезд, использовавшийся для оборота составов, когда станция была конечной (в 1966—1971 годах). От второго пути Таганско-Краснопресненской линии отходит также соединительная ветвь на Кольцевую и Калининскую линии для служебных перевозок.

Происшествия

9 ноября 2025 года на станции пенсионерка намеренно столкнула 13-летнюю девочку с платформы на пути. Инцидент произошёл перед прибытием поезда на станцию при включённом контактном рельсе. Родители девочки, находившиеся рядом, помогли ребёнку подняться обратно на платформу[7].

Задержанной оказалась 64-летняя приезжая из Краснодара Галина Милухина. На допросе она заявила, что посчитала громкий смех ребёнка в её адрес физическим оскорблением и таким образом захотела нанести девочке физическую боль. По факту произошедшего было возбуждено уголовное дело по статье о покушении на убийство (ч. 3 ст. 30, ч. 1 ст. 105 УК РФ)[8].

См. также

Примечания

  1. А будет — Остоженка//Вечерняя Москва № 224 от 13 ноября 1991
  2. Полина Мартынова. В московском метро воссоздали барельеф Сталина. РБК (15 мая 2025).
  3. Пассажиропотоки Московского метрополитена. mosoblreclama.ru. Мособлреклама (10 мая 2024). Дата обращения: 10 мая 2024. Архивировано 9 мая 2024 года.
  4. Расписание поездов. mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
  5. На станциях метро «Таганская» и «Спортивная» обновляют облицовку стен — Недвижимость РИА Новости, 18.02.2021. Дата обращения: 9 апреля 2021. Архивировано 15 мая 2021 года.
  6. Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
  7. Пенсионерка толкнула девочку на пути на станции метро "Таганская" в Москве.
  8. Камера в московском метро сняла, как пенсионерка толкнула подростка на рельсы.

Ссылки