Таксимо (станция)

Станция
Таксимо
Лена-Восточная — Хани
Восточно-Сибирская железная дорога

Железнодорожный вокзал ст. Таксимо

Интерьер вокзала ст. Таксимо
56°21′34″ с. ш. 114°50′03″ в. д.
Регион ж. д. Северобайкальский
Оператор ОАО «РЖД»
Дата открытия 1983
Количество платформ 2
Количество путей >10
Тип платформ боковая и островная
Форма платформ прямая
Электрифицирована 1989
Ток ~ 25 кВ][1]
Расположение Таксимо
Расстояние до Окусикана 98 км 
Код в АСУЖТ 904404
Код в «Экспресс-3» 2054131
Соседние о. п. 1459 км и Куанда
 Медиафайлы на Викискладе

Таксимо́ — станция Восточно-Сибирской железной дороги на Байкало-Амурской магистрали. Находится в посёлке городского типа Таксимо,  административном центре Муйского района Республики Бурятия.

История

Участок Байкало-Амурской магистрали Окусикан — Муякан — Таксимо строили несколько лет. В декабре 1983 года первый поезд прибыл на станцию Таксимо, последнюю на Бурятском участке БАМа[2][3][4].

С 1982 года посёлок был одним из центров строительства Бурятского участка БАМа. Возведением объектов путевой инфраструктуры, производственной базы и жилищного комплекса в Таксимо занимались работники прибывшего сюда в 1980 году отряда «Комсомолец Бурятии», строительно-монтажный поезд № 670 под руководством А. А. Мезенцева и отряд строителей из Латвийской ССР.

В августе 1984 года на участке Таксимо — Витим комсомольско-молодёжная бригада Александра Бондаря установила мировой рекорд скорости укладки железнодорожного полотна: 5400 метров за 1 день. Это достижение по состоянию на 2011 год никем не было превзойдено[5].

В 1989 году станция и весь участок пути до Окусикана был электрифицирован переменным током 25 кВ[1]. В постоянную эксплуатацию станция Таксимо и железнодорожный вокзал сданы 27 октября 1989 года. Именно в эту дату по БАМу пошли первые поезда дальнего следования Тында — Москва и другие.

В 2000—2003 годах перед запуском в промышленную эксплуатацию Северомуйского тоннеля проводились работы по расширению станции и реконструкции путевого хозяйства.

Таксимо является последней электрифицированной станцией БАМа при следовании поезда с запада на восток и последней станцией Бурятского участка. В нечётной горловине станции электрифицированные пути заканчиваются, далее в восточном направлении поезда следуют на тепловозной тяге. По этой причине на станции останавливаются все поезда дальнего следования для замены локомотива. На станции есть оборотное локомотивное депо и пост ПТО Восточно-Сибирской железной дороги.

Пассажирское движение

На станции останавливаются все пассажирские поезда дальнего следовани. Регулярно курсирует пригородный электропоезд до Окусикана.

Основные направления

Страна Пункт назначения
Россия Красноярск, Кисловодск, Нерюнгри, Тайшет, Тында, Окусикан

Перевозчики и расписание

Перевозчик Дистанция Расписание
Российские железные дороги(ФПК) Дальнее следование РЖД
Байкальская пригородная пассажирская компания Пригородное сообщение Байкальская ПППК

Коммерческие операции, выполняемые на станции

  • Продажа билетов на все пассажирские поезда. Приём и выдача багажа.
  • Приём и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования.
  • Приём и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 20 и 24 т на подъездных путях.
  • Приём и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 24 (30) и 30 т на подъездных путях[6].

Примечания

Литература

  • Гордиенко И. В. и др. Байкало-Амурская магистраль на территории Бурятии.. — Улан-Удэ: БНЦ СО РАН, 1999. — С. 54—56. — 216 с. — ISBN 5-7925-0037-1.
  • Шилкин П. М. и др. Электрифицированные железные дороги России, 1929-2004. — М.: Интекст, 2004. — С. 327. — 335 с. — ISBN 5-89277-053-2.

Статьи и публикации

Ссылки