Теплицкий, Леонид Самойлович
| Леонид Самойлович Теплицкий | |
|---|---|
| Основные сведения | |
| Страна | |
| Дата рождения | 5 декабря 1898 |
| Место рождения | |
| Дата смерти | 2 ноября 1947 (48 лет) |
| Место смерти | |
| Работы и достижения | |
| Учёба | |
| Награды | |
| Медиафайлы на Викискладе | |
Леонид Самойлович (Элиезер Шулимович) Теплицкий[1] (5 декабря 1898, Одесса, Херсонская губерния — 2 ноября 1947, Москва) — советский архитектор. Автор проекта станции «Арбатская» Московского метрополитена.
Биография
Родился 5 декабря 1898 года в Одессе. В 1916 году окончил коммерческое училище в Одессе. В 1922 году окончил Высшее художественное училище в Одессе[2]. В 1926 году окончил московский ВХУТЕМАС, защитив диплом на тему «Дворец труда»[3]. В 1938 году окончил факультет архитектурного усовершенствования Академии архитектуры СССР[2].
Работал в мастерской № 2 Моссовета под руководством А. В. Щусева[4]. Занимал должность и. о. директора НИИ художественной промышленности Комитета по делам архитектуры Академии архитектуры СССР[2].
Среди проектов Л. С. Теплицкого павильоны ВСХВ и парка Горького, жилые и промышленные сооружения, Дворец Труда, памятники, Дом Союзов, полпредство СССР в Бухаресте и другие (всего около 60 проектов)[2]. В частности, был утверждён его проект жилого дома ВОАО на Большой Пироговской улице[5], по его проекту строился 6-й дом ЦИКа на Кропоткинской улице[6].
Совместно с А. В. Щусевым выполнил конкурсный проект полиграфического комбината издательства «Правда»[7] и проект здания Нарокомата иностранных дел[8]. Совместно с И. Н. Лихачёвым разработал проект республиканского Дома культуры в Казани на берегу озера Кабан[9].
Л. С. Теплицкий принимал участие в конкурсе на проект станции «Арбатская» 1-й очереди Московского метрополитена. По его проекту был выстроен наземный вестибюль станции «Арбатская», выполненный в форме пятиконечной звезды[4]. Он также был автором нереализованных проектов станций метро «Дзержинская»[10] и «Курская»[11].
Принимал участие в работе над архитектурой улицы Горького[12] (ныне Тверская улица). Он выполнил архитектурное оформление магазина белья и дамского платья в корпусе «А» (ныне Тверская, 4)[13]. Спроектировал жилой дом на углу улицы Горького и площади Маяковского[14] (не построен).
В конце 1930-х годов по проекту Л. С. Теплицкого было начато строительство Драматического театра в Батуми[15]. Во время Великой Отечественной войны строительство было приостановлено и возобновлено в 1947 году[16]. Театр был достроен и открыт только в 1952 году, уже после смерти архитектора.
Член Союза архитекторов СССР с 1935 года. Председатель секции художественной промышленности Союза архитекторов[2].
Жил в Москве по адресам: Новая Басманная улица, 10 (1-я половина 1930-х)[17]; Чкаловская улица, 14/16 (со 2-й половины 1930-х)[18][19]. Умер в Москве 2 ноября 1947 года[1][20].
Галерея проектов
-
Наземный вестибюль метро «Арбатская»
-
Батумский государственный драматический театр
-
Наземный вестибюль метро «Арбатская».
Рисунок 1934 года. -
Проект станции метро «Дзержинская»
-
Проект станции метро «Курская»
-
Проект комбината издательства «Правда»
-
Проект жилого дома на площади Маяковского (слева)
Публикации
- Проектирование Арбатского вестибюля // Строительство Москвы. — 1935. — № 2-3. — С. 40.
Награды
- Почётная грамота ЦИК СССР (1935) — за строительство 1-й очереди Московского метрополитена[21][2]
- Почётный знак Моссовета[2]
Примечания
- ↑ 1 2 РГАЛИ ф.2466 оп.5 ед. хр.853
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Материалы к биографиям московских архитекторов, ветеранов труда. Вып. 7.. — М.: Союз московских архитекторов, 1992. — С. 145.
- ↑ 16 новых архитекторов // Вечерняя Москва. — 1926. — № 113 (19 мая). — С. 1.
- ↑ 1 2 Теплицкий Леонид Самойлович (1898–1947). tramvaiiskusstv.ru. Дата обращения: 31 июля 2025.
- ↑ Москва за месяц // Строительство Москвы. — 1934. — № 7. — С. 48.
- ↑ В. Колпакова, А. Родин. Улица Кропоткина — Большая Пироговская // Строительство Москвы. — 1934. — № 7. — С. 26.
- ↑ Полиграфический гигант-комбинат «Правда» // Строительство Москвы. — 1930. — № 5. — С. 23.
- ↑ «Жизнь и деятельность архитектора Щусева» // Правда. — 1937. — № 273 (3 октября).
- ↑ А. Орлеанский. Проект Дома культуры в Казани // Правда. — 1935. — № 285 (15 октября).
- ↑ С. М. Кравец. Смотр архитектуре метро // Строительство Москвы. — 1934. — № 5. — С. 9.
- ↑ Станция метро «Курский вокзал». Проект архитектора Теплтицкого // Вечерняя Москва. — 1935. — № 220 (23 сентября).
- ↑ Архитектура улицы Горького. Обсуждение первых проектов // Вечерняя Москва. — 1940. — № 69 (25 марта).
- ↑ Л. И. Савельев, О. А. Стапран. Магазины корпуса «А» по ул. Горького // Строительство Москвы. — 1939. — № 11. — С. 7.
- ↑ Пушкинская — Маяковская. Проекта архитектора Л. С. Теплицкого // Вечерняя Москва. — 1940. — № 223 (25 сентября).
- ↑ Новые ансамбли // Вечерняя Москва. — 1938. — № 268 (23 ноября).
- ↑ Новые театры // Известия. — 1947. — № 158 (8 июля).
- ↑ Список абонентов Московской телефонной сети. — М., 1934. — С. 145.
- ↑ Список абонентов Московской городской телефонной сети. — М., 1939. — С. 224.
- ↑ Список абонентов Московской городской телефонной сети. — М., 1948. — С. 189.
- ↑ Теплицкий Л. С. (некролог) // Вечерняя Москва. — 1947. — № 260 (4 ноября).
- ↑ Как мы строили метро. — М.: История фабрик и заводов, 1935. — С. 20.