Терминал Астафьева

Терминал Астафьева
Тип Открытое Акционерное Общество
Дата основания 2010 (реконструкция)
Основатели Рыбколхоз «Огни Востока», ООО «Титул»[1].
Расположение  Россия
Находка
Ключевые фигуры Руслан Кондратов (президент), Алексей Владимиров (генеральный директор).
Отрасль транспорт и логистика
Продукция перевалка угля
Оборот 1,5-6 млн.т.
Число сотрудников 400
Материнская компания ГК «Акваресурсы»
Сайт terminal-astafyeva.ru

«Терминал Астафьева» — российская компания, специализирующаяся на грузоперевозках (в первую очередь на перевалке сыпучих грузов) и владеющая морским терминалом в Находке[2].

Терминал создан в 2011 году. В 2018 году терминал осуществил перевалку 2,9 млн тонн[3]. По итогам 2023 года материнская компания «Терминала Астафьева», ГК «Аква-Ресурсы», вошла в пятерку крупнейших контейнерных перевозчиков Дальнего Востока[4].

История

Терминал по перевалке сыпучих грузов на Мысу Астафьева был создан в советские годы для обеспечения энергией местных предприятий по добыче и переработке рыбы, а также жилого микрорайона [5].

Компания АО «Терминал Астафьева», как и сам мыс, названа в честь Якова Астафьева, штурмана корабля Военно-Морского Флота Российской империи «Америка».[6].

В 2010 году полностью реконструирован[2].

Деятельность

После реконструкции 2010 года, в 2012 году Терминал Астафьева обеспечилотгрузку 1,5 млн тонн угля.

Предприятие производит выгрузку сыпучих грузов с железнодорожных вагонов и их погрузку на корабли. Отгрузка груза производится с помощью кранов-манипуляторов, с июля 2019 года погрузка угля в трюм производится при помощи телескопической судопогрузочной машины Telestak.

В декабре 2019 года введена в эксплуатацию конвейерная линия закрытого типа, произведенная в Республике Корея компанией UtilTechпо. Терминал имеет выход на железнодорожную станцию «Мыс Астафьев».

В августе 2023 года начался монтаж и ввод в эксплуатацию первого на Дальнем Востоке полностью электрического крана LPS 420 E[7], чья производительность достигает 30 циклов в час.

В 2020 году «Терминал Астафьева» начал четвертый этап программы модернизации терминала — строительство полностью закрытого навеса над зоной выгрузки железнодорожного фронта[8]. В декабре 2022 года было начато строительство финального, четвертого блока навеса[9].

Показатели

Технические параметры терминала 2012 2013 2015
Грузооборот (млн. тонн угля в год) 1 500 000 3 000 000 6 000 000
Объём единовременного хранения угля (тыс. тонн) 115 150 250
Производительность погрузки судов (тонн в час) 500 600 2000
Фронт единовременной вместимости вагонов 88 150 300
Объём суточной выгрузки вагонов 60 150 300
Глубина фарватера (м) 10,54 10,54 12,54

Источники

  1. Руслан Кондратов стал акционером одного из самых амбициозных проектов приморского бизнеса. Дата обращения: 2 февраля 2013. Архивировано 15 января 2013 года.
  2. 1 2 Терминал Астафьева переходит на полную мощность.
  3. 2013 год станет ключевым для реализации инвестпроекта саммита АТЭС – строительства «Терминала Астафьева». Дата обращения: 30 января 2013. Архивировано из оригинала 22 февраля 2014 года.
  4. Морской терминал в Находке. Терминал Астафьева (29 декабря 2023). Дата обращения: 7 мая 2024.
  5. Интермодальный терминал, проект по реконструкции которого был представлен на саммите АТЭС-2012, планирует в 2015 году выйти на годовой оборот 6 млн тонн. Дата обращения: 30 января 2013. Архивировано 4 марта 2016 года.
  6. Инвестпроект модернизации интермодального «Терминала Астафьева» включен в число наиболее значимых для Приморья. Дата обращения: 30 января 2013. Архивировано 28 января 2013 года.
  7. Морской терминал в Находке. Терминал Астафьева (31 августа 2023). Дата обращения: 7 мая 2024. Архивировано 7 мая 2024 года.
  8. Морской терминал в Находке. Терминал Астафьева (7 июля 2020). Дата обращения: 7 мая 2024. Архивировано 7 мая 2024 года.
  9. Морской терминал в Находке. Терминал Астафьева (28 декабря 2022). Дата обращения: 7 мая 2024. Архивировано 7 мая 2024 года.